BMW e36 trackday en BMW M2 Comp

[mark323ti]

Nog originele Duitse en Nederlandse folders op de kop getikt.

[mark323ti]

Auto vandaag bij Bas Roos opgehaald....

Aanpassingen:
- Vervangen alle vloeistoffen en filters
- Gordelbuis
- Brandblusser
- Bevestigingsplaatje accu
- Uitlijnen
- Beschermingsplaatje bij ventilator bij radiator
- Monteren kogelgewricht op veerpoot

Auto is in orde, veilig en dus race klaar.

Ben van plan zondag 26 april naar de trackday op Spa te gaan. Hangt een beetje van het weer af. Weersvoorspellingen zijn niet goed ;( Das lekker na twee weken mooi en droog weer......

[mark323ti]

Zijn er gisteren nog mensen naar de DF trackday op Spa gegaan? Ik ben afgehaakt ivm de slechte weersvoorspellingen. Wil eerst mijn auto op het droge leren kennen, voordat ik in de regen aan de slag ga. Ben benieuwd naar de ervaringen.

[mark323ti]

Ik vond nog een mooi overzicht van allerlei trackdays in 2015

bron: http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Trackdays
Datum Omschrijving Circuit Organisator

05-05-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

06-05-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Circuit training & open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

07-05-2015: Driving Fun @ Nürburgring
Open pitlane, alleen middag mogelijk, max 128dB (€ 650.00) Nürburgring Nordschleife Driving Fun

10-05-2015: Vijverberg @ Assen
Open pitlane, 13:00-17:00u (€ 330.00) TT Circuit Assen Vijverberg Trofee

16-05-2015: Driving Fun @ Weeze
Driften, open pitlane, 9:00-16:30u, huurauto mogelijk, max 92dB (€ 295.00) Luchtmachtbasis Weeze Driving Fun

25-05-2015: Driving Fun @ Bilster Berg
Open pitlane, pace car laps mogelijk, max 103dB (€ 590.00) Bilster Berg Drive Resort Driving Fun

04-06-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

05-06-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

07-06-2015: Driftdagen.nl @ ATP
Open pitlane driften, 10:00-16:00u. (€ 335.00) ATP Papenburg MoDiHo

16-06-2015: Driving Fun @ Zandvoort Avondsessie
Avondsessie 17:00-19:00u & 19:00-21:30u, max 92dB (€ 275.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

17-06-2015: Driving Fun @ Spa
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 103dB (€ 450.00) Spa Francourchamps Driving Fun

24-06-2015: Driving Fun @ Zolder
Open pitlane, 13:00-18:00u, 95dB (€ 240.00) Zolder Driving Fun

26-06-2015: Driversdays @ Zandvoort
Open pitlane, max 95dB (€ 325.00) Circuit Park Zandvoort Driversdays

05-07-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

08-07-2015: Driving Fun @ Spa
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 103dB (€ 450.00) Spa Francourchamps Driving Fun

16-07-2015: Vijverberg @ Assen
Open pitlane, 13:00-17:00u (€ 300.00) TT Circuit Assen Vijverberg Trofee

16-07-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

21-07-2015: Driving Fun @ Zandvoort Avondsessie
Avondsessie 17:00-19:00u & 19:00-21:30u, max 92dB (€ 275.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

29-07-2015: Driving Fun @ Zolder
Open pitlane, 95dB (€ 240.00) Zolder Driving Fun

31-07-2015: Driving Fun @ Bilster Berg
Open pitlane, 10:00u - 17:00u, max 98dB (€ 590.00) Bilster Berg Drive Resort Driving Fun

01-08-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

13-08-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

14-08-2015: Driving Fun @ Zandvoort Avondsessie
Avondsessie 17:00-19:00u & 19:00-21:30u, max 92dB (€ 275.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

17-08-2015: Driving Fun @ Nürburgring
Open pitlane, alleen middag mogelijk, max 132dB (€ 420.00) Nürburgring Nordschleife Driving Fun

25-08-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

02-09-2015: Driving Fun @ Zolder
Open pitlane, 95dB (€ 240.00) Zolder Driving Fun

10-09-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

14-09-2015: Vijverberg @ Assen
Open pitlane, 13:00-17:00u (€ 300.00) TT Circuit Assen Vijverberg Trofee

20-09-2015: Driftdagen.nl @ ATP
Open pitlane driften, 10:00-16:00u. (€ 335.00) ATP Papenburg MoDiHo

26-09-2015: Driving Fun @ Weeze
Driften, open pitlane, 9:00-16:30u, huurauto mogelijk, max 92dB (€ 295.00) Luchtmachtbasis Weeze Driving Fun

30-09-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

07-10-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

09-10-2015: Driversdays @ Bilsterberg
Open pitlane (€ 525.00) Bilster Berg Drive Resort Driversdays

12-10-2015: Vijverberg @ Assen
Open pitlane, 13:00-17:00u (€ 300.00) TT Circuit Assen Vijverberg Trofee

13-10-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Circuit training & open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

18-10-2015: Driftdagen.nl @ ATP
Open pitlane driften, 10:00-16:00u. (€ 335.00) ATP Papenburg MoDiHo

21-10-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

25-10-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 13:00u - 17:000u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

26-10-2015: Driving Fun @ Nürburgring
Open pitlane, alleen middag mogelijk, max 132dB (€ 420.00) Nürburgring Nordschleife Driving Fun

01-11-2015: Vijverberg @ Assen
Open pitlane, 12:30-16:30u (€ 330.00) TT Circuit Assen Vijverberg Trofee

07-11-2015: ADS @ Assen
Open pitlane, 12:30u - 16:30u, max 95dB (€ 250.00) TT Circuit Assen Advanced Driving School

07-11-2015: Driversdays @ Spa
Open pitlane, max 102dB (€ 425.00) Spa Francourchamps Driversdays

08-11-2015: Driftdagen.nl @ ATP
Open pitlane driften, 10:00-16:00u. (€ 335.00) ATP Papenburg MoDiHo

09-11-2015: Driving Fun @ Spa
Open pitlane, max 103dB (€ 450.00) Spa Francourchamps Driving Fun

11-11-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

12-11-2015: Driving Fun @ Spa
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 103dB (€ 450.00) Spa Francourchamps Driving Fun

26-11-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Circuit training & open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

29-11-2015: Driversdays @ Zandvoort
Open pitlane, max 95dB (€ 325.00) Circuit Park Zandvoort Driversdays

12-12-2015: Driving Fun @ Zolder
Open pitlane, 95dB (€ 240.00) Zolder Driving Fun

18-12-2015: Driving Fun @ Zandvoort
Open pitlane, dagdelen mogelijk, max 92dB (€ 420.00) Circuit Park Zandvoort Driving Fun

19-12-2015: Driving Fun @ Weeze
Driften, open pitlane, 9:00-16:30u, huurauto mogelijk, max 92dB (€ 295.00) Luchtmachtbasis Weeze Driving Fun

[Mnrk]

D'r komen nog genoeg trackdays aan met droog weer, komende woensdag Zandvoort misschien?

[mark323ti]

Nog wat foto's

[mark323ti]

Recent enkele trackday's bezocht:

5 mei ADS trackday Assen
8 juli DF trackday Spa
31 juli DF trackday Zandvoort

De trackday op Assen was door de regen geen succes. Was de dag dat de bevrijdingsfestivals werden uitgesteld en afgelast..... Door de regen maar erg weinig gereden en op de baan was het echt spekglad.

Trackday op Spa was een succes. Wat een circuit, en wat een bocht die Eau Rouge. Alleen de middag sessie meegedaan. Was voor het eerst met mijn auto op een droge baan. Dus rustig aan gedaan, wennen aan de auto en aan de baan.
Nog in contact gekomen met een 997 GT3 eigenaar. Met hem nog enkele rondjes mee gereden. Wat een geluid. Heerlijk. Fantastisch dat ik mee mocht rijden! Bedankt C.

Trackday Zandvoort begon slecht. Op weg naar het circuit werd ik door een inhalende bestuurder gewezen op benzine lekkage. Toen ik het raam open deed op de snelweg rook ik benzine. Had de auto net volgetankt en meter stond nog bijna max. Daarna liep er in 5 min een kwart tank uit en ook op de achterbank zag ik wat vocht. Snel de een afslag genomen en in het dorpje Esch bij een oud klooster tot stilstand gekomen. Auto stilgezet en brandblusser in de aanslag. Gelukkig bleek er een paar honderd meter verderop een garage met sleepdienst te zitten. Ze waren ook nog gespecialiseerd in motorsport..... Wat een mzzl!! Ik had al ingeschat dat de dag voorbij was. Echter binnen 1,5 uur na begin lekkage was ik weer op pad. Brandstofleiding was half van brandstofpomp geschoten. Las dat Eric-328 hetzelfde heeft meegemaakt op Spa.
Aangekomen in Zandvoort ingeschreven voor de middag sessie. Eerst enkele ronden circuit verkennen, was mijn eerste keer daar. Vervolgens het ritme goed te pakken. Alles opgenomen met de GoPro. Bij de derde stint toch maar de laptimer aangezet. Was verbaasd dat ik zo constant reed. Elke ronde 2.19 tot 2.20. Eigenlijk steeds een nagenoeg lege baan. Was nl erg rustig.
Wat betreft de rondetijd nog veel verbetering mogelijk. De auto staat op Michelin Pilot Sport Cup. Onderstel nog op Nurburgring afgesteld omdat de vorige eigenaar daar altijd reed. Grootste beperking natuurlijk mijn talent! Ben verder toch wat voorzichtig aangelegd. Heb nog een set Toyo's 888 liggen. Ben benieuwd wat dat oplevert. Zou graag nog eens een ervaren bijrijder willen om me te verbeteren. Ik twijfel bij verschillende bochten of ik ze in de tweede of derde versnelling moet nemen. Uiteindelijk een snelste ronde van 2,17 neergezet.
Aan einde van de dag nog even snel een foto aan het strand. Toen op weg naar huis. Een goede trekauto met trailer zou toch heerlijk zijn....... Misschien later nog eens.

[mark323ti]

Foto's Spa

[mark323ti]

Trackday Zandvoort. Filmpje volgt....

[tuurgtt]

Heb nog een set Toyo's 888 liggen. Ben benieuwd wat dat oplevert.

Ik twijfel bij verschillende bochten of ik ze in de tweede of derde versnelling moet nemen.

888's zullen denk ik niet sneller gaan als Sport Cup 1's, die laatste zijn iig op droog van een hogere orde dan de Toyo.

Tweede versnelling op CPZ is volgens mij nergens nodig, tenzij je een Cayman GT4 hebt die 130 in twee haalt.

Uitstekende circuit-kar die je daar hebt vind ik, beetje oefenen moet daar 2:10 of minder in zitten.
Veel plezier ermee!

[GTRene]

dat van de brandstofleiding wellicht door de bewegingen en downforce momenten dat het er wat af trekt oid?

[mark323ti]

@tuurgtt: ik zie op YouTube toch diverse filmpjes waarbij 328i's verscheidene bochten in zijn twee nemen. Dit zijn bocht 3 (Hugenholtz), bocht 8 (Renault), bocht 9 (Vodafone) en natuurlijk de Audi S. Hangt natuurlijk ook van de overbrenging af. Ik nam veel bochten in zijn drie en merkte toch dat je dan niet lekker weg komt na de bocht. Echter bij terug naar 2 had ik de indruk teveel vaart te verliezen. Ga maar eens wat uitproberen.
Van de Toyo's verwacht ik toch meer dan van de Michelin Pilot Sport Cup. Misschien zit ik er naast maar eerdere ervaring met deze band was super. Ik heb alleen nog geen vergelijking.

[mark323ti]

@GTRene. Ik weet niet waar het aan lag met de brandstofleiding. Zoveel G krachten genereer je niet met een BMW 328i..... Ik weet niet of het een bekende kwaal is, las alleen dat Eric-328 er ook een keer last van heeft gehad.

[GTRene]

@GTRene. Ik weet niet waar het aan lag met de brandstofleiding. Zoveel G krachten genereer je niet met een BMW 328i..... Ik weet niet of het een bekende kwaal is, las alleen dat Eric-328 er ook een keer last van heeft gehad.

Niet alleen G krachten, ook als je door een dal gaat zeg maar met grote snelheid, dan kan zo'n tank wellicht wat bewegen? op misschien bouwt de tank teveel druk door het geklots (misschien te veel voor de afvoer van de druk?) op en of een combinatie van dat? en pakt ie dan de zwakste schakel om eraf te willen drukken zeg maar.

[Luco]

het is gewoon een rubber slangetje, dat moet voldoende beweging op kunnen vangen.
Voor 99% gewoon het slangenklemmetje wat niet goed vastzat.

[Eric-328]

Heb het inderdaad ook op Spa meegemaakt. Bij mij hield de motor ermee op. Auto in het gras gezet en rook benzine. Onder de auto kijken, liep het rakelings langs de uitlaat af. Wat Luco zegt, los slangklemmetje.

[mark323ti]

Weer een trackday meegedaan, 10 sept op TT circuit van Assen. Fantastisch weer. Blijf het ook een leuk circuit vinden. Je kan echt voluit gaan. Als je de grens over gaat dan is er genoeg ruimte om het weer op te vangen.
Nu ook maar eens wat met de bandenspanning gedaan. Had kort tevoren een mooie bandenspanningsmeter van Flaig gekocht. Duitse kwaliteit en mooi ontwerp. Was er echt blij mee.
Tijdens het rijden liep de bandenspanning flink op tot ongeveer 3 bar, mooi af laten lopen tot 2,2 bar. Had wel het gevoel dat ik meer grip had, maar dat kan ook tussen de oren zitten.
Uiteindelijk 2,12.5 als snelste rondetijd. Dit inclusief passagier van 85kg. Ben benieuwd wat eruit mijn auto te halen valt. Operon Cup rijdt dacht ik 2,05. Dit zijn natuurlijk 325i versies, maar nog wat extremer leeggehaald dan mijn auto en waarschijnlijk veel beter afgesteld onderstel. Mijn auto komt uit Duitsland en de vorige eigenaar reed ermee op de Nurburgring en daar is de auto ook op afgesteld. Ik denk dat 2,08 tot 2,09 de max is voor mijn auto met goede coureur. Nog werk aan de winkel dus.

[mark323ti]

Uitgebreide Trackday Agenda 2016

Organisatoren: ADS, DF, vrijrijden.nl, DSK, spa-francorchamps.be

15.01.16 Zandvoort, DF
16.01.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
24.01.16 Assen, ADS
31.01.16 Zandvoort, driften, DF
13.02.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
20.02.16 Zandvoort, DF
21.02.16 Ascari, DF
27.02.16 Zolder, DF
28.02.16 Zolder, DF
05.03.16 Hockenheim „GP-Strecke“, DSK
16.03.16 Zandvoort, DF
19.03.16 Assen, vrijrijden.nl
24.03.16 Zandvoort, DF
27.03.16 Assen, ADS
28.03.16 Assen, ADS
28.03.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
28.03.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
04.04.16 Nurburgring Nordschleife, DF
06.04.16 Zolder, DF
07.04.16 Nürburgring Nordschleife, DSK
12.04.16 Zandvoort, DF
16.04.16 Bilster Berg, DF
17.04.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
18.04.16 Bilster Berg, DSK
19.04.16 Zandvoort, DF
21.04.16 Assen, ADS
27.04.16 Assen, ADS
27.04.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
29.04.16 Spa Francorchamps, DF
04.05.16 Zolder, DF
05.05.16 Assen, vrijrijden.nl
08.05.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
16.05.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
17.05.16 Oschersleben „Vorläufig“, DSK
17.05.16 Assen, ADS
19.05.16 Spa Francorchamps, DSK
08.06.16 Assen, ADS
10.06.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
14.06.16 Zandvoort, DF
30.06.16 Zandvoort, DF
04.07.16 Nurburgring Nordschleife, DF
04.07.16 Zandvoort, DSK
07.07.15 Assen, ADS
13.07.16 Zolder, ADS
18.07.16 Bilster Berg, DSK
21.07.16 Zandvoort, DF
21.07.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
29.07.16 Nürburgring Nordschleife, DSK
01.08.16 Spa Francorchamps, DF
02.08.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
03.08.16 Zandvoort, DF
18.08.16 Assen, ADS
22.08.16 Bilster Berg, DSK
26.08.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
31.08.16 Zandvoort, DF
09.09.16 Assen, DSK
13.09.16 Zandvoort, DF
14.09.16 Assen, ADS
21.09.16 Zolder, DF
23.09.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
26.09.16 Nurburgring Nordschleife, DF
28.09.16 Spa Francorchamps, DF
29.09.16 Zandvoort, DF
29.09.16 Spa Francorchamps, DSK
03.10.16 Zandvoort, DF
05.10.16 Assen, ADS
11.10.16 Zandvoort, DF
10.10.16 Oschersleben „Vorläufig“, DSK
19.10.16 Zolder, DF
20.10.16 Spa Francorchamps, DF
20.10.16 Assen, ADS
23.10.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
24.10.16 Zandvoort, DF
28.10.16 Assen, vrijrijden.nl
31.10.16 Nürburgring Nordschleife, DSK
05.11.16 Spa Francorchamps, DSK
06.11.16 Assen, ADS
07.11.16 Zandvoort, DF
11.11.16 Spa Francorchamps, spa-francorchamps.be
12.11.16 Zandvoort, vrijrijden.nl
12.11.16 Hockenheim „Kleiner Kurs“, DSK
13.11.16 Spa Francorchamps, DF
14.11.16 Spa Francorchamps, DF
21.11.16 Zandvoort, DF
26.11.16 Assen, vrijrijden.nl
10.12.16 Zanfvoort, vrijrijden.nl
10.12.16 Zolder, DF
11.12.16 Zolder, DF

[mark323ti]

Even een update van 2016.

Weer verschillende trackdays gedaan. Het jaar begon slecht. Met Pasen mijn vriendin verrast met een weekendje Hof van Saksen. Toevallig ook een trackday op Assen in hetzelfde weekend Helaas het hele weekend verregent dus geen meter gereden. Wel een prima vakantiepark. Wat weinig te doen eromheen verder Denk dat ik niet snel naar het Hof van Saksen terug zou gaan. Dan liever een park in Eiffel, Ardennen of aan de kust.

Totaal nog 5 trackday’s gedaan. Assen 3x en 2x Zandvoort. Helaas Spa er niet van gekomen dit jaar.

Trackday op 12 april was de slechtste. Samen met een maat van mij gegaan. Ik rondje of 3 gereden om de baan weer wat te verkennen. Maat van mij neemt het stuur over en zet mijn auto in zijn eerste rondje na de 4de bocht in de vangrail. Kan gebeuren, maar ik vond het redelijk dom. Ik zat er naast en vond dat hij meteen al erg op de grens reed. Koude banden en met nagenoeg geen circuit ervaring. Auto afgesleept en van Peter een oprijwagen mogen lenen. Super service! Auto terug naar Bas Roos. Gelukkig duidelijke afspraken gemaakt. Brokken is dokken en verder no hard feelings. Kan gebeuren op het circuit. Totaal dus 3,5 rondje gereden. Schade was nieuwe achterbumper, deukje linker achterscherm en uitlaat. Mijn auto is nog in zeer goede staat dus wilde wel dat het netjes gemaakt werd. Linker achterscherm hersteld en gespoten, 2de hands bumper in zelfde kleur gevonden en gebruikte achterdemper. Ook nog twee nieuwe uitlaatpijpjes erop gelast. Auto weer helemaal netjes, dus ik zeer tevreden. Bij het op en neer rijden van en naar Zandvoort ook nog twee maal geflitst. Uiteindelijk de duurste rondjes ever. Kosten trackday, schade, bekeuringen en diesel ongeveer 2K. Van Peter de oprijwagen gratis kunnen gebruiken. Echt top, Peter!

[mark323ti]

de crash

[mark323ti]

schade

[mark323ti]

Herstelde schade

[mark323ti]

Tijdens andere trackday’s nog steeds verbetering in mijn tijden. Dus daar erg blij mee. Zodra ik zelf geen vooruitgang mee boek ga ik eens een cursus doen en rijden met instructeur.

Beste tijd Assen: 2.12.13 (zie filmpje)
http://www.youtube.com/watch?v=ANGrpqjRG_g" onclick="window.open(this.href);return false;\

Beste tijd Zandvoort: 2.12.73 (zie filmpje)
http://www.youtube.com/watch?v=YaUnzRx-Ee0" onclick="window.open(this.href);return false;

Nou liggen mijn tijden op Zandvoort en Assen erg dicht bij elkaar. Ik vraag me af welke tijd relatief het beste? Mijn Zandvoort of mijn Assen tijd? Welk circuit heeft intrinsiek de snelste rondetijd? Graag jullie mening.

[Luco]

Dat ligt helemaal aan de combinatie auto/rijder.
Ik was op cpz altijd sneller dan op Assen. Zowel met de seat als met de 5.

Ik denk dat het bv bij Andre andersom is.
Maar meestal liggen ze inderdaad redelijk dicht bij elkaar.

[Djessey]

Jammer van de schade, maar goed dat je vriend het zo sportief opvatte en de schade heeft betaald.

Verder een leuke auto, de tijden worden ook steeds beter!