BMW e36 trackday en BMW M2 Comp

[Arthur]

Mooi ding!

[Henk Jan]

Mooi en net exemplaar lijkt me zo, enjoy!

Wat me dan wel tegenvalt is dat die dure youngtimer dealers voor die vraagprijzen niet even zelf de bekraste interieurdelen vervangen (zonder dat ik weet wat je betaald hebt overigens ).

Wat betreft onderhoud geef ik met de mijne ook de voorkeur aan deels zelf en de "officiële" beurten naar een specialist. In mijn geval is dat Trouborst, een kleine gemoedelijke en "echte" BMW-garage. Niet dat dealer dat niet goed zou kunnen, maar het respect en liefde voor de wat oudere modellen ligt vaak net iets hoger bij een specialist.

[mark323ti]

Even een update. De BMW M3 had toch wel wat werk nodig. Bij de eerste eigenaar heeft de M3 de laatste jaren door ziekte stil gestaan. De verkoper had de auto alleen gepoetst en twee nieuwe banden gegeven.

Het eerste wat opviel was dat detailers toch heel veel schade weg kunnen poetsen. Na enkele dagen buiten in de regen kwam de echte lak weer tevoorschijn. Uiteindelijk toch een lijstje aandachtpunten:

- Lakschade achterbumper
- Uitgedroogde ruitenwisserbladen
- BMW embleem motorkap eraf gewaaid door uitgedroogde lijm
- Gescheurde deurrubbers
- Suizen bestuurdersraam door niet goed gesteld raam
- Gaspedaal kwam los van bodem
- Aftermarket uitlaat maakt tering herrie
- Accu leeg na 1 week stilstand
- Olielekkage

[mark323ti]

olielekkage en deurrubbers.....

[mark323ti]

http://www.youtube.com/watch?v=Yfa173_ivYE

Bij deze wat geluid van de herrie pot die onder mijn M3 hangt. Ik vind het too much.
Wat vinden jullie?
Iemand interesse in die herriepijp? Doe een bod....

[Joy]

Beetje dreunerig. Is dat een straatversie of Supersprint Race?

[bm-dub]

Even een update. De BMW M3 had toch wel wat werk nodig. Bij de eerste eigenaar heeft de M3 de laatste jaren door ziekte stil gestaan. De verkoper had de auto alleen gepoetst en twee nieuwe banden gegeven.

Het eerste wat opviel was dat detailers toch heel veel schade weg kunnen poetsen. Na enkele dagen buiten in de regen kwam de echte lak weer tevoorschijn. Uiteindelijk toch een lijstje aandachtpunten:

- Lakschade achterbumper
- Uitgedroogde ruitenwisserbladen
- BMW embleem motorkap eraf gewaaid door uitgedroogde lijm
- Gescheurde deurrubbers
- Suizen bestuurdersraam door niet goed gesteld raam
- Gaspedaal kwam los van bodem
- Aftermarket uitlaat maakt tering herrie
- Accu leeg na 1 week stilstand
- Olielekkage

Jammer van de verkoper, voor de prijzen die hij hanteert mag er best een Inspectie bij voordat hij wordt overgeschreven. Verder heel mooi exemplaar met de juiste kleurencombi!

[Tristan]

Ik neem aan dat er wel een mailtje aan gewaagd wordt naar de verkoper.

[mark323ti]

Tot nu toe nog wat gemengde gevoelens over gehouden aan het verkoopproces.

De meeste zaken op het lijstje zijn meteen door de verkoper recht gezet. De olielekkage kwam ik pas als laatste achter. Auto staat op dit moment bij Bas Roos om die te laten maken. Lekkage zat tussen carterpan en motorblok. Dus het hele subframe moet er onder uit. Deze laatste reparatie moet ik nog met de verkoper regelen.

Wat ik gewoon niet begrijp is dat je een M3 voor een goede prijs verkoopt maar alleen aandacht besteedt aan de cosmetiek. Auto was geweldig mooi gepoetst, er zaten 2 nieuwe banden bij en olie ververst. De achterbumper zat werkelijk vol met beschadigingen, maar hier was eigenlijk niets van te zien door het poetsen. Zoiets vertel je dan toch van tevoren. Hoop andere punten die niet op orde waren. Als een auto zo lang vrijwel niet gereden heeft dan besteedt je toch ook wat aandacht aan de techniek lijkt mij....

Eerst super blij met aankoop, daarna toch een hoop gebreken, terug naar verkoper om alles in orde te maken, dan blijkt er nog een olielekkage te zijn, hiervoor weer naar Bas Roos. Auto nu half jaar in bezit en alleen nog maar bezig om alles in orde te krijgen.
Aan de ene kant ook wel leuk om de auto weer helemaal top te krijgen maar kost een hoop tijd.

[indobesar]

Zag de auto staan bij Bas en dacht al, die ken ik ergens van

Blijft een mooi ding, ondanks de pech. Voor die bedragen mag je echter verwachten dat de auto tiptop in orde is...

[Tristan]

Tja, alles voor de mooie presentatie en foto's. Nog een smeuïg verhaal erbij en je kan eigenlijk niet meer om de auto heen. Helaas al meerdere malen meegemaakt dat de auto helaas niet zo mooi/goed/klopt zoals beschreven wordt.

Voorbeelden:

1x een E30 M3 te koop bij een bekende youngtimer handelaar die volgens de verkoper van een BMW dealer (eigenaar) was geweest en nooit schade heeft gehad. Nou wist ik dat de auto in bezit was van een 'medewerker' van een BMW dealer en niet de eigenaar. En nooit schade klopte ook niet, want ben ooit bij de auto wezen kijken en de verkoper zij zelf dat de auto schade heeft gehad (wat ook te zien was).

Andere E30 M3 was volgens een bekende youngtimer verkoper familiebezit geweest. Toevallig was de auto van een bekende van mij en idd was de auto ooit in bezit geweest van zijn oom vroeger. Maar daar tussen ook andere eigenaren gehad (geen familie). Dus om nou te zeggen dat de auto in familiebezit is geweest...

Kortom, lees door de mooie verhalen heen en kijk door de mooi gepoetste lak heen en laat een technische keuring doen. Ook deze partijen weten niet alles van de historie van de auto, behalve de boekjes die erbij zitten.

[mark323ti]

Uiteindelijk is het gewoon handel. Wordt allemaal wel mooier gemaakt dan het is. Daar houd ik gewoon niet van. Best bereid om iets te betalen maar dan moet het wel kloppen. Voor een dubbeltje op de eerste rang dat bestaat niet, en iemand anders mag er ook iets aan verdienen.
Mijn auto is ook gewoon via een tussenpersoon vanuit Italie naar Nederland gekomen. Ze gaan die auto's echt niet allemaal zelf bekijken. Maar maak het technisch allemaal eerst op orde en pas daarna na de poetser!!!

Tot nu toe dus geen klachten over de service achteraf. Had alleen vooraf wat beter (en eerlijker?) geïnformeerd willen worden.

[Zed240]

Wat een prachtige uitvoering zo qua kleuren en velgen! Nu even wat geld er tegenaan en hij is weer als nieuw. Wel jammer dat dat moet aangezien je hem naar jouw idee al kocht als zeer goed.

Die mankementen zijn wel erg slordig, alles voor de extra winst zullen we maar zeggen. Toont wel weer dat je ook de zogenaamde specialisten niet op hun blauwe ogen moet vertrouwen. En wat kost een nieuwe accu nou al met al voor hem, maar zelfs dat mag blijkbaar niks kosten.

Was het deurrubber en raam je niet opgevallen tijdens de bezichtiging/proefrit?

[mark323ti]

@zed240: teveel het hart gebruikt en te weinig de hersenen........ Spijt dat ik geen aankoop keuring had laten doen. Dan voorkom je dat je achteraf steeds moet gaan leuren om alles weer op orde te krijgen.

[Macboy]

Snap nog steeds niet dat mensen zulke auto's durven te kopen zonder een keuring.

Het is allemaal wat vervelend, maar hoop dat je binnenkort echt alles aangepakt hebt. Ondanks de negatieve energie zal het dan allemaal waard zijn geweest als je straks heerlijk zit te genieten van de auto en gewoon weet dat alles nu (ook preventief) is aangepakt.

Nog even volhouden

[bm-dub]

Tot nu toe nog wat gemengde gevoelens over gehouden aan het verkoopproces.

De meeste zaken op het lijstje zijn meteen door de verkoper recht gezet. De olielekkage kwam ik pas als laatste achter. Auto staat op dit moment bij Bas Roos om die te laten maken. Lekkage zat tussen carterpan en motorblok. Dus het hele subframe moet er onder uit. Deze laatste reparatie moet ik nog met de verkoper regelen.

Wat ik gewoon niet begrijp is dat je een M3 voor een goede prijs verkoopt maar alleen aandacht besteedt aan de cosmetiek. Auto was geweldig mooi gepoetst, er zaten 2 nieuwe banden bij en olie ververst. De achterbumper zat werkelijk vol met beschadigingen, maar hier was eigenlijk niets van te zien door het poetsen. Zoiets vertel je dan toch van tevoren. Hoop andere punten die niet op orde waren. Als een auto zo lang vrijwel niet gereden heeft dan besteedt je toch ook wat aandacht aan de techniek lijkt mij....

Eerst super blij met aankoop, daarna toch een hoop gebreken, terug naar verkoper om alles in orde te maken, dan blijkt er nog een olielekkage te zijn, hiervoor weer naar Bas Roos. Auto nu half jaar in bezit en alleen nog maar bezig om alles in orde te krijgen.
Aan de ene kant ook wel leuk om de auto weer helemaal top te krijgen maar kost een hoop tijd.

In mijn optiek zegt dat best wat over het inkoopproces van de handelaar. Als je zoiets leest krijg je toch gauw het gevoel dat men een rondje om de auto heen heeft gelopen even wat simpele (cosmetische) zaken op orde hebben en dan met mooie foto's de verkoop in. Zoiets geeft des te meer aan dat je op je hoede moet zijn, ook bij "specialisten". Laatst nog zo'n geval, een E60 M5 bij een youngtimer specialist, sprak niet lang daarna de specialist waar die voorheen in onderhoud was geweest en die gaf aan dat het ding links in de vangrail had gelegen.

[mark323ti]

Even een update:

de M3:
Alles van het lijstje afgehandeld. Spuiten achterbumper 350 euro, deurrubbers 850 euro, nieuwe accu 115 euro, originele einddemper 150 euro, olielekkage obv carterpanpakking en vervanging lagerschalen 1600 euro. Verder nog wat kleine dingen zoals nieuwe ruitenwissers, BMW embleem, vast zetten gaspedaal, stellen bestuurders deur. Totaal rond de 3000 euro.
Met de verkopende partij tot een oplossing kunnen komen. Deze heeft 2/3 van de kosten op zich genomen.

Tevens nog een huisje voor de M3 gevonden. Garageboxen op een goede locatie in Eindhoven zijn schaars. Op marktplaats gevonden. Erg blij mee.

De lagerschalen vertoonden eigenlijk nauwelijks slijtage. De krasjes die je op de foto ziet zijn van het bij elkaar in een doos liggen. Heb ze maar als bewijs van het vervangen bewaard.

[Niels]

Keurig opgelost zo, heb je em helemaal tip top

[bm-dub]

Netjes opgelost door de verkoper. Hij is nu weer helemaal tip top in orde. Prachtig exemplaar!

[Jussi]

Leuk, nu de verkoop in!

[mark323ti]

Leuk, nu de verkoop in!

Interesse? Alles is te koop.....

[Michaels]

Leuke bmw’s!
Jammer dat er zoveel aan de hand was met de M3, toch netjes opgelost van de verkoper.
Aankoopkeuring was inderdaad geen overbodige luxe geweest...
Bas Roos is een prima adres, niets mis mee.
Hoe staat het eigenlijk met de 328i?

[BamiesGTA]

De uitlaat klint alsof er een demperloze x pipe onder zit. Die zorgen er meestal voor dat het schelle geluid (wat de e46 M3 uniek maakt) verdwijnt.

[Michaels]

Bij Roos waren ze ook aan een kromgereden blauwe 3-serie bezig. Toevallig de jouwe?

[Crookie]

Hoe is zo'n garagebox mbt inbraak? Die is toch zo open bv?