E36 325i + E60 535d + E53 4.6is

[ErikS]

Ik zet 3 loonstroken op handbak.

Effe rekenen, euh, kan ik van 3 loonstroken nog een E36 halen?

Moet lukken; Het is een automaat!

[Vliet]

Het is uiteraard een handbak, dat was 1 van de weinige eisen die ik had Dus Joost was right Zal nog even betere foto's van het interieur plaatsen. Zit een M-stuurtje in en een M pook. Elektrieke ramen voor en slingers achter. Aardig standaard uitvoering.

[///Joost]

[Eeuwe]

Hele mooie E36! Ook nog een uit 1992, heerlijk. Het beste jaar qua roestpreventie.

[Vanos]

Leuke auto, geniet ervan!

[Vliet]

Bedankt iedereen. Gaat goedkomen. Moet eerst wel even wat klussen doen om de auto weer goed rijdbaar te maken. Paar projecten die gedaan moeten worden:

- Achterdemper is van de pijp gerot, achterdemper reeds verwijderd. Supersprint race einddemper is onderweg per post (laat ik eronder zetten)
- 6 * nieuwe bobines liggen klaar
- 6 * nieuwe bougies liggen klaar
- Kleppendeksel pakking ligt klaar
- De Simota carbon intake nog goed aansluiten (de slang past nu niet)
- Andere velgen liggen er reeds onder (style 22)

Nu nog een keer een weekend met redelijke temperaturen om te sleutelen...

[Vliet]

Even een update wat betreft de E36. De afgelopen tijd al tijd al wat punten van de "to-do lijst" afgevinkt:

Punt 1 Andere velgen. Gekozen voor originele style 22 velgen:


Punt 2 Lekke uitlaat vervangen, gekozen voor een Supersprint Race:




Punt 3 Simota Carbon intake monteren:


De uitlaat heb ik laten monteren, dat is toch wel behoorlijk specialistisch werk. De Simota heb ik zelf gemonteerd. Maar dat was ook nog aardig wat gepruts. Past allemaal net niet. Uiteindelijk zelf een slang gehaald bij Biesheuvel (zit op loopafstand) en die op maat gesneden. Nu zit het goed en past de Simota ook op de montagebeugel. De auto had ook wat vocht bij de bobine gekregen, bekend probleem bij de E36. Vocht is weer weg. De motor loopt nu weer soepel. Het geluid is echt vet. Wel behoorlijk aanwezig, maar het is een hobby auto, dus dan mag dat wel

[///Joost]

Mooie mods. Heeft SS ook een Sport versie die wat getemder is?

[Luco]

Uiteindelijk zelf een slang gehaald bij Biesheuvel (zit op loopafstand)

Dan zijn we bijna buren

[Vliet]

Mooie mods. Heeft SS ook een Sport versie die wat getemder is?

Geen idee eigenlijk. Ging er wel van uit omdat dit het type "race" is, maar ik kan eigenlijk geen ander vinden nu zo snel op internet

[NickM5]

Oh heerlijk die E36! Met die mods echt een leuke hobby auto - kun je niet een filmpje opnemen van het inlaat en uitlaat geluid? Ik heb op youtube een keer eerder een filmpje gezien van een 6 in lijn E36 met simota en dat was echt genieten.

Ik zit ook te denken aan de M performance nieren op de E60. Ik heb ze vorige week al bij de dealer gehaald maar nog niet geïnstalleerd. De omlijsting is netjes gespoten af fabriek maar de binnenkant (de roostertjes) zijn niet in hoogglans gespoten maar lijken enigszins onbewerkt of matzwart. Op jouw foto lijkt alles hoogglans of lijkt dat maar? Of heb je geen originele BMW nieren erin zitten?

Eerst maar eens kijken - anders de binnenkant toch maar laten spuiten :

[Vliet]

Uiteindelijk zelf een slang gehaald bij Biesheuvel (zit op loopafstand)

Dan zijn we bijna buren

Ja klopt. Vorig jaar met de "winter" trip naar de Ring reden we bijna tegelijk weg. Zag het via de gedeelde locatie in de app

[Vliet]

Oh heerlijk die E36! Met die mods echt een leuke hobby auto - kun je niet een filmpje opnemen van het inlaat en uitlaat geluid? Ik heb op youtube een keer eerder een filmpje gezien van een 6 in lijn E36 met simota en dat was echt genieten.

Ik zit ook te denken aan de M performance nieren op de E60. Ik heb ze vorige week al bij de dealer gehaald maar nog niet geïnstalleerd. De omlijsting is netjes gespoten af fabriek maar de binnenkant (de roostertjes) zijn niet in hoogglans gespoten maar lijken enigszins onbewerkt of matzwart. Op jouw foto lijkt alles hoogglans of lijkt dat maar? Of heb je geen originele BMW nieren erin zitten?

Eerst maar eens kijken - anders de binnenkant toch maar laten spuiten :

Ja het geluid is echt genieten. Zal eens kijken of ik een filmpje online kan krijgen. In de E60 heb ik OEM performance nieren gezet. Die zijn volledig hoogglans zwart/carbonzwart.

[NickM5]

Dat had ik dan achteraf misschien ook beter kunnen doen - hier de mijne. Je ziet het op de foto niet supergoed maar die binnenkant is mattig en niet glanzend. Best wel een beetje jammer dat ze dat origineel niet hebben.

[Luco]

Uiteindelijk zelf een slang gehaald bij Biesheuvel (zit op loopafstand)

Dan zijn we bijna buren

Ja klopt. Vorig jaar met de "winter" trip naar de Ring reden we bijna tegelijk weg. Zag het via de gedeelde locatie in de app

haha zo dichtbij en je nog nooit zien rijden

[Tim N]

Toch mooi te zien. Geen knippers op de schermen. En juist met die putdeksels zoals je hem kocht begin ik ze ook weer gaaf te vinden.

325i met zelfs geen noodluik en meegespoten bumpers.

[Vliet]

Toch mooi te zien. Geen knippers op de schermen. En juist met die putdeksels zoals je hem kocht begin ik ze ook weer gaaf te vinden.

325i met zelfs geen noodluik en meegespoten bumpers.

Hij heeft wel een dakje, maar verder vrij kaal idd. Hij was helemaal origineel zoals ik hem kocht. Het vijfde wiel is ook een putdeksel. Ik gooi ze binnenkort in de verkoop denk ik. Dus als je interesse hebt

[Vliet]

Weer even een paar updates mbt het wagenpark. De 5 serie heeft nieuwe remblokken achter, verse olie en filter, verse remvloeistof gehad. De 5 had echter wat moeite met de koude start. Dus even laten uitlezen ook, de monteur dacht in eerste instantie aan de injectoren. Echter bleek er een foutmelding op alle 6 de gloeibougies te zitten. Vorig jaar zijn ze alle 6 vervangen inclusief de gloeimodule. Dus dat is vreemd. Binnenkort nog even langs voor meer onderzoek. Ook allebei de angel eyes vervangen, wat een pokkeklus is dat zeg. Eerste lampje een uur bezig geweest. Met de tweede een half uur (leercurve). Maar de hele koplamp moet eruit en dan nog is het krap.



Bij de 3 serie twee kleine cosmetische updates. Rubber achterraam vervangen voor een nieuwe en het embleem op de motorkap vervangen





Bij de X5 ook de olie ververst plus de filters. Alleen kwam ik erachter dat ik met schilderen onbewust de hele auto had ondergespetterd Dus heb even goed staan tieren op mezelf. Even de ergste plekken aangepakt. Maar ik moet nog een hoop doen.....

[Niels]

Het houd je van de straat zo'n BMW

[Vliet]

Valt mee op zich. Maar ik baal echt van die verf. Dat is me een partij onnodig werk. Eerst wassen, dan die verf wegboenen, weer wassen en dan poetsen.... Dan merk je pas hoe groot zo'n X5 is

[Estoque]

Met een beetje thinner is die verf toch zo weg?

[Martin van der Zwaard]

Ja, maar dan is gelijk je lak dof. Moet je wel poetsen daarna.

[///Joost]

Beter even met een polijstmachine erover. Dan poets je die verf zo weg.

[Crookie]

Detail klei... dat lijkt mij het veiligste.

[Vliet]

Ik doe het nu met thinner. Daarna het vlak weer wassen en dan goed poetsen. Maar kost gewoon veel tijd. Klei heb ik vaker gelezen, maar heb ik eigenlijk nog nooit mee gewerkt. Misschien eens kopen.