E36 328i Touring Tannengrün

[MParallel]

Inpa hoeft niet op XP.

Inderdaad. Ik heb het nu op een Win10 draaien.

Zorg alleen voor 32-bit, want anders heb je geen ondersteuning voor de oude 16-bit scripts.

[Jan-Willem]

Thanks allemaal.

@ Folkert, hoe dan? Ik ken niemand die dat kan hier in de omgeving volgens mij.

Maar kan me voorstellen dat het een lastige kleur is om op foto weer te geven.

Mensen zoals Martijn kunnen dat vast wel Maar het lukt mij nooit zoals ik het zie met het blote oog. (helaas)
Naast die benz is zoals je hem ziet op druilerige dagen. Vol in de zon is het echter een heel ander verhaal.

Je hebt nu vakantie toch?
Als je inpa werkend krijgt op mijn laptop kan je het uitlezen

Ik heb op YouTube wel is gezien dat ze het mechanisch testen met lucht om te kijken of die zijn volle bereik haalt.
Ik wil de vanos bij de Z3 wel preventief gaan doen.

Inpa hoeft niet op XP.

Ik had op meerdere fora gelezen dat dan niet alle functies beschikbaar zouden zijn.
Met Windows 7 + xp-mode kreeg ik het ook niet werkend maar dat was wel op 64bit.
Al een paar keer mee gekloot maar dan ben ik er zat van en leg ik het weer in de hoek

[e30touring1990]

mooi dat je 'em zo goed verzorgt Tim! blijft een erg mooie verschijning zo.

@JW, ik had precies wat jij ook zegt. paar keer mee kloten, lukt niet echt en dan kijk je er weer een tijdje niet naar. soms toch echt wel handig om wat functies te testen en doen. heb nog een oude win7 laptop ergens liggen waar ik dan nog maar eens een poging mee moet wagen (al dan niet met XP indien noodzakelijk)

[EvdP]

Wat versta jij onder "niet werkend"? Inpa start niet op of IFH-00** meldingen?

[MParallel]

Ik had op meerdere fora gelezen dat dan niet alle functies beschikbaar zouden zijn.
Met Windows 7 + xp-mode kreeg ik het ook niet werkend maar dat was wel op 64bit.
Al een paar keer mee gekloot maar dan ben ik er zat van en leg ik het weer in de hoek

64-bit werkt op zich wel, alleen bij bepaalde hele oude 16 bit based script krijg je dan errors. Voor nieuwe modellen auto's mag het geen probleem geven.

[Jan-Willem]

Het is gelukt eindelijk, dus kom maar langs Tim!

Ik heb een nieuwe SSD schijf met Windows XP proffesional geïnstalleerd.
Inpa werkte direct zonder rare foutcodes.

Ik had zelf geen foutcodes in de ECU staan, ik neem aan dat de vanos dan goed is?
Of moet je realtime mee kijken of de vanos verstelling zijn hele bereik haalt?

[MParallel]

Dat zegt inderdaad niet zo veel.

INPA weet ik zo even niet. Met DIS kun je de vanos aansturen. Die gebruiken wel dezelfde scripts, weet zo uit me hoofd niet of INPA ook laat aansturen (en dat die ook zegt dat die de eindstanden haalt).

Oh ja nog even belangrijk. Als je ADS wilt gebruiken (K+L lijn wat voor sommige modules van de E36 nodig is om uberhaupt uit te kunnen lezen) mag je INPA niet ouder 5.0.2 zijn dan en EDIABAS niet ouder dan 6.4.7.

Meestal is de combi Ediabas 6.4.3 (INPA 4.4.7) of Ediabas 6.4.7 (INPA 5.0.2). Anders kun je vogelen tot je een ons weegt.

Beste is INPA 3.x.x. In 5.x.x. zit minder functies. Die kun je wel weer activeren door textfile editting and scriptfiles copy pasten e.d. maar gewoon one-click install, dan beste die. (bijvoorbeeld de handige QuickTest, waarbij in 15 seconden alle modules worden uitgelezen op fouten, waarin je in DIS een cursus Spaans kan volgen)

[EvdP]

Inpa staat toch onder "live data"? Analog status?

[MParallel]

Inpa staat toch onder "live data"? Analog status?

Dat geeft alleen de huidige waardes aan. Niet (allemaal) of ze ook een waarde hebben die goed/fout is.

In DIS staat letterlijk, de waarde = X en de referentiewaarde = Y.

[Auke M535i]

Inpa, DIS, in welk tijdperk leven jullie?
Gewoon ISTA-D Rheingold gebruiken, werkt perfect, officiële door Bmw nog steeds in gebruik hebbende software. Werkt ook prima op oudere bmw's...

[Tim N]

En zo ga je lekker in Duitsland fietsen en heb je het over (poch je over ) je oude Touring die in 3 jaar geen gekke fratsen heeft laten zien...


Zo draai je een tankstelle op waarbij de touring ondertussen een pittig grote wolk witte damp van zich afscheid.
(schrikmomentje toch wel) Even van de klamme rug bekomen, getankt, olie, kvs, alles nog op peil. Moest dus iets airco gerelateerd zijn, toch? Logisch redeneren zegt ja, toch naar huis met het oog constant op de klokkenwinkel. (maar alles zoals het hoort)
Vandaag in "die werkstatt das urteil" (naar later bleek) een slechts handvaste airco leiding waardoor de seal gesprongen was.
Die kosten vielen heel erg mee als je de dag ervoor er vanuit gegaan bent dat je compressor naar de jachtvelden is

Vandaag hele dag vrij dus jaarlijkse, althans dat is het streven, polijst/ poetsdag.
-Afspuiten
-Wassen (super slick & wax)
-Foambehandeling (auto-foam, ideaal voor een echt waxvrije basis)
-Wassen (super slick & wax)
-Kleien (bildhammer)
-Afspuiten
-Polijsten (waar nodig 2 stappen, motorkap)
-Waxen (Collinite 845)
Het resultaat mag er zeker weer zijn, in ogenschouw dat er nog wel wat kleine krasjes zijn maar ik die niet geheel eruit wilde poetsen. (iets met tijd)












En voor macboy geprobeerd de kleur in beeld te krijgen. (en dan word de touring nota bene vandaag voor zwart aangezien in de schaduw )

[328Ti]

Uberbak!!!

[Tim N]

Sorry voor de vele foto's, ik kon gewoon niet kiezen.

Edit: Thx Jans

[Martijn_bmw]

Heel mooi! En je houdt hem ook in perfecte conditie

[MParallel]

Blijft dik zo'n Touring.

En Urhteil is een onderdeel van een klok

[Reind]

I love your car.........

[Vliet]

Wauw goed bezig hoor. Prachtige kleur ook. En erg mooie uitvoering.


Dat poetsen moet ik ook echt een keer op mn lijstje zetten....

[Jan-Willem]

Ziet er weer netjes uit Tim!

Ik dacht idd gisteren dat het een zwarte touring was toen je door de schaduw reed
Wel mooi die wet look

Als jij je nog verveeld hier staat nog een Z3 die gepoetst mag worden

[Vlokmans]

Cool! Al dat gepoets en gewax in één dag gedaan? Keurig hoor!

[dvh]

Blijft mooi

[Macboy]

Vandaag hele dag vrij dus jaarlijkse, althans dat is het streven, polijst/ poetsdag.
-Afspuiten
-Wassen (super slick & wax)
-Foambehandeling (auto-foam, ideaal voor een echt waxvrije basis)
-Wassen (super slick & wax)
-Kleien (bildhammer)
-Afspuiten
-Polijsten (waar nodig 2 stappen, motorkap)
-Waxen (Collinite 845)

Goed bezig man leuk om te lezen

[Auke M535i]

Absoluut een zeer fraaie E36!

[Robin Hartog]

[Tim N]

Leuke reacties heren

Cool! Al dat gepoets en gewax in één dag gedaan? Keurig hoor!

Altijd handgewassen, en vooral bijhouden is key hier. En niet zoals het heurt tot in alle kleine kiertjes, dit was met portieren en motorkap dicht.
S' ochtends 9:00 begonnen 21:00 klaar met pauzes en garage bezoek tussendoor.

[Riceaux]

Blijft een prachtig exemplaar Tim! Hoe staat et met de mini?