2017 Alfa Giulia Super 180pk dA vanaf p4

[Macboy]

Geweldige keuze Erwin ! Lees ook net je Mazda6 review. Erg vreemd een paar punten.

Nu nog veel slapeloze nachten ....

[Erwin83]

Thanks allen.

Ja, ik had meer van mijn eerste Japanse auto verwacht, zoals je ook in het eerste bericht van dit topic kunt lezen ben ik met enthousiasme aan het japanse avontuur begonnen. Het is ook niet zo dat ik nu met tegenzin instap, maar met mijn lease BMW's en Alfa's heb/had ik altijd zo'n 'joepie' gevoel bij het naar de auto lopen, starten en wegrijden, hier bij DF zal u dit wel begrijpen denk ik En dat is er misschien heel in het begin even geweest bij de Mazda, maar snel weggeëbt, en zeker niet alleen door het akkefietje met de motor.

[Bram]

Ik heb vandaag omdat de Skoda onderhoud krijgt toevallig een nagelnieuwe Giulia met 150 pk diesel handbak meegekregen. Leer, mooi navigatie met goed geluid etc. Dikke auto om te zien en damn, wat rijdt dat goed zeg! Ga je geen spijt van krijgen denk ik

[Erwin83]

Thanks .
Nog 11 nachtjes slapen.

[Jan-Willem]

Als BMW liefhebber moet ik wel toegeven dat een Guilia wel heel erg mooi is.
Het zal ongetwijveld goed rijden en als ik moest kiezen in de lease voor een hele kale 3 serie of wen dikke Giulia zou ik het ook wel weten

[duifjes.com.]

Gaaf, Gulia is een prachtige auto! Snap niet dat er niet meer rondrijden.

[Macboy]

Volgens mij doen de verkopen het heel goed. Maar mensen willen nu in die SUVs en cross-overs rijden.

[///Joost]

Ik ben benieuwd naar de verslagen, want volgens mij is er nog geen Giulia df'er, toch?

[Erwin83]

Ik kon inderdaad geen DF-er vinden met een Giulia, dus met plezier zorg ik voor verslaglegging, al is mijn dagelijkse school/office run nou ook weer niet zo spectaculair om vast te leggen.

Het D/E-segment sedans is (zeker in NL) een beetje dood.
Met ca. 650 verkopen t/m sept in 2017 staat de giulia in het lijstje op ongeveer gelijke voet mijn auto's als de Audi A6, de MB GLA, Audi Q5, Mazda 6. Best auto's die je in het straatbeeld ziet, maar die natuurlijk al langer op de markt zijn.

Europa breed gezien heeft Alfa in 2017 ongeveer evenveel (iets meer) auto's op de weg gezet als merken als Jaguar en Porsche en dat lijkt me op dit moment gezien het modellenaanbod helemaal niet zo slecht.

[frankie]

Nou ja, volgens de grote baas daar moeten er uiteindelijk totaal 450.000 eenheden op jaarbasis verkocht worden wil Alfa Romeo levensvatbaar zijn. Daar zitten ze echt nog lang niet aan. Voor 2017 was het doel 170.000 eenheden, ook dat gaat al niet gehaald worden.

Om het in perspectief te plaatsen, van de 156 gingen er in de eerste topjaren meer dan 1000 per maand over de toonbank in Nederland. En van de voorloper 159 werden er in het topjaar 2007 meer dan 3300 verkocht. De Giulia moet nog haar best doen om boven de 1000 te komen. Echt hosanna is het dus nog niet.

[Erwin83]

Nee, als je het zo bekijkt valt het niet mee.
In dat opzicht kun je je ook afvragen of de taktiek nou zo goed uitpakt. Een 156 JTD reed je in 1999 nieuw voor amper meer dan een VW Golf Station TDI.
De 159 werd al veel hoger in de markt gepositioneerd, maar was nog altijd significant goedkoper dan b.v. een 3-serie.
Giulia is geen slechte aanbieding onderaan de streep (kijkend naar motorvermogen en uitrusting), maar vanaf 40k is nou ook weer geen superkoopje.

Als FCA echt aantallen wil maken zullen ze denk ik toch met een Giullietta formaat SUV komen, want dat is met afstand het meest populaire marktsegment momenteel...

[Macboy]

Het aantal verkopen analyseren heeft alleen zin als je de aantallen van de concurrenten erbij vermeld. Zoals gezegd doen de sedans het gewoon niet zo goed. De Mazda6 zal ook amper verkopen itt vroeger.

[Erwin83]

T/m september de cijfers van 2017:

Dit zijn de D en E segmenters en wat interessante 40-55 kEuro suv's.

BMW 3-serie incl GT 2.820
BMW 5-serie 2.753
Mercedes-Benz C-klasse 2.670
Volvo V90 en s90 2.658
Volkswagen Passat 2.493
Audi A4 2.178
Volvo V60 1.744
Renault Talisman 1.585
Skoda Superb 1.532
Mercedes-Benz E-klasse 1.515
BMW 4-serie 1.395
Tesla Model S 1.335
Mini Countryman 1.082
Ford Mondeo 1.011
Audi A5 1.003
Opel Insignia 997
Audi A6 771
Alfa Romeo Giulia 626
Audi Q5 545
Mazda 6 542
Kia Optima 411
Jaguar XE 403
Audi Q3 386
BMW X3 366
Volvo V70 338


Europa breed kan ik niet vinden per model, en je kunt je afvragen hoe (on)belangrijk ons kikkerlandje is voor merken.

[Tim N]

Toch doen ze het laatste jaren bij Volvo wel erg goed.
Giulia is korter beschikbaar dan de Talisman toch?

[Bram]

Ze moeten gewoon heel erg rap met een Giulia SW komen.

[Macboy]

Grappig dat mensen nog steeds denken dat Nederland er niet toe doet terwijl er in absolute aantallen waarschijnlijk meer Alfa’s in Nederland dan Duitsland worden verkocht. Ik vraag me oprecht af of Duitsland die 660 wel haalt. En als dat wel zo is dan zal dat in verhouding tig procent minder zijn dan in Nederland. Nederland doet het dus prima voor al die gekke niet-Duitse merken.

Er worden in Duitsland zelfs meer BMW 5-series verkocht dan een VW Polo of Opel Astra of Corsa. Wellicht onwerkelijk maar dat zijn de feiten. Die markt is dus totaal niet te vergelijken. Om die reden doet Nederland het bij die andere merken verhoudingsgewijs juist prima en betekent dus echt wel wat in Europa.

[WJ]

Er worden in Duitsland zelfs meer BMW 5-series verkocht dan een VW Polo of Opel Astra of Corsa. Wellicht onwerkelijk maar dat zijn de feiten.

https://www.best-selling-cars.com/germa ... ar-models/

En Alfa (dit half jaar) is daar 5x zoveel verkocht als hier, er wonen ook bijna 5x zoveel mensen dus ongeveer hetzelfde.

[Macboy]

Heb de maand september alleen maar gekeken denk ik

[Spijkerhard]

Alfa stond toevallig in de Autobild vermeld, year to date: een plus van 58,5 %, maar geen model in de top 50.
Autobild vermoed dat Tesla volgend jaar Alfa voorbij gaat als de Tesla 3 leverbaar wordt.

Redelijk unieke auto dus, een Alfa. Toch wel een van de bedreigde diersoorten...

bron: Autobild

IMG_0518.PNG (802.58 KiB) 1758 keer bekeken

[Macboy]

Gaat het dus toch om rond 3000 auto’s voor geheel Alfa Romeo in heel 2016 ? Ook 4800 is niks.

[Erwin83]

Gaat het dus toch om rond 3000 auto’s voor geheel Alfa Romeo in heel 2016 ? Ook 4800 is niks.

Tja, wat is veel, wat is weinig. Afspiegelen tegen BMW of Mercedes lijkt me wat hoog gegrepen.

Voor mij persoonlijk hoef ik ook niet zo nodig in een verkoopsucces te rijden. Zelfs met de Mazda 6 (ook geen verkoopknaller in Europa ondanks de positieve pers na de introductie) kreeg ik af en toe een compliment of wat positieve aanspraak bij het tankstation. Veelal van mensen van 20 jaar ouder dan ik. Volgens mij was ik met 30 lentes in 2013 de jongste klant van Mazda die een nieuwe auto uitzocht.
Met de Giulia hoop ik dan toch meer op wat aandacht van mooie jonge dames... Ik dwaal af, het punt is, dat heb je niet met een melkpak dat op iedere hoek van de vinexwijk geparkeerd staat.

Het is natuurlijk wel fijn als een dealerorganisatie genoeg auto's op de weg kan zetten om in ieder geval een dealernetwerk te behouden.

Leuke site om doorheen te klikken.
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_europe.htm#Alfa Romeo Giulia
Tot nu toe zijn er in heel Europa zo'n 27.000 Giulia verkocht.

[Downforce Hans]

Ik wil je feestje niet bederven en vind het een mooie auto , maar lees toch een hoop nare berichten over die auto.
Een kennis van me heeft zo`n ding en heeft al aardig wat storingen in een hele korte tijd voor zijn kiezen gehad.
Hij rijd de auto zakelijk en die beste man maakt deel uit van de Alfa/iveco organisatie en hij wist me te vertellen dat hij niet de enige was.
Problemen met start stop systeem,keyless entry en automatische spiegels waren volgens mij zijn deel al.
Van de zomer ook het verhaaltje van Jalopnik op vakantie gelezen en daar wordt je niet vrolijk van.
Ik hoop dat jij meer succes en plezier van je auto zult hebben want des te minder Bmw, Mercedes of Volkswagens op de weg de beter het is.

https://jalopnik.com/here-are-all-the-p ... 1797069082

Grtz, Hanz06

[Erwin83]

We zullen het zien. Mijn avontuur met Mazda was ook niet je van het, en hier om mij heen zitten een aantal VW en BMW rijders (allen lease) die ook regelmatig hun gezicht moeten laten zien bij de dealer. Zelfs een lexus IS220d is na maanden drama teruggenomen door de dealer/importeur.

Het lijkt wel alsof auto's expres minder goed worden gemaakt. Zo goed en storingsvrij als mijn 2006 118d en 2006 Alfa 147 JTDm worden ze niet meer gemaakt.

Dus als ik dan al word afgesleept, dan maar met mijn billetjes op mooie italiaanse lederen sportstoelen

[vester86]

Dus als ik dan al word afgesleept, dan maar met mijn billetjes op mooie italiaanse lederen sportstoelen

[Macboy]

Gaat het dus toch om rond 3000 auto’s voor geheel Alfa Romeo in heel 2016 ? Ook 4800 is niks.

Tja, wat is veel, wat is weinig. Afspiegelen tegen BMW of Mercedes lijkt me wat hoog gegrepen.

Mijn opmerking was enkel en alleen gericht op de opmerking dat Nederland er niet toe zou doen bij verkopen. Duitsland dan dus ook niet en dat lijkt me toch niet geheel realistisch. Kortom het gaat overal niet top en die verkopen in Nederland zijn meer dan welkom. Naar verhouding helemaal.