Sacrilege

[ZZII]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=293118687

Er zijn er meer

[GTRene]

leuk

[RJK]

Hoop eigenlijk niet dat de mijne als hotrod wordt gezien...misschien toch de achterdempers er maar weer eens op

[Eric H]

Krijg net van een collega hier het blad PUUR op mijn bureau....

Zit ik het artikel te lezen van een Porsche met Audi motor en een Jaguar met een BMW motor en bedenk me.....Die ken ik ergens van

Bij het artikel Tijdreis stond ook al zo'n "bekende" naam

Mooi blad trouwens

[RJK]

Hé, wist niet dat het ook in dat blad zou komen.

Maar eens kijken of ik ergens een los nummer kan kopen.

[Snipe]

Oh, is die al verschenen? Binnenkort ook nog in Great British Cars.

[RJK]

Best leuk al die bladen, maar ondertussen heeft de auto een heel seizoen stil gestaan vanwege een APK afkeur i.v.m. aanlopende remmen en weinig tijd om dit te verhelpen. Dat moet aankomend voorjaar anders, dus vandaag maar eens een startje gemaakt met de voorremmen.

Zijn best nog aardige remklauwtjes voor zo'n oud ding! Belachelijk zwaar ook overigens...



Met perslucht de zuigers eruit geperst. Vingers uit de buurt houden want dat geeft me een knal. Altijd even een plankje tussen de zuigers.



Oude afdichtingen eruit peuteren.



Gelukkig zijn de cilindertjes van de klauwen nog goed (niet verroest). De zuigers wel een beetje maar daar had ik al acht nieuwe voor liggen.



Nieuwe seals en zuigers erin. Alles netjes in een dun laagje ATE remcilinder vet.



Nieuwe stofkappen en klemmetjes.



Er voor gekozen de klauwen verder niet te spuiten ofzo. Ze zitten achter dichte wieldoppen, als ze maar weer naar behoren werken is het wel prima zo.

De achterremmen volgen nog...dat wordt een feest want waarschijnlijk kan de hele achteras eronder vandaan. Klauwen zitten aan differentieel zijde.



Morgen eerst de voorremmen maar weer even op de auto zetten.

[Niels]

Dat was geen overbodige luxe En ik kan me voorstellen dat je staat te springen om de achterste ook ff te doen Het is wel dankbaar werk iig!

[Knot]

Kan je lekker bij die achterremmen zeg... pfff.

[Tim N]

Toch mooi dat het weer achter de rug is. (ZEURMODUS// en klein gemist kansje ze netjes te maken ook al zie je ze niet)

Slingert MP weer aan....

[GTRene]

Kan je lekker bij die achterremmen zeg... pfff.

lol, dat wel, maar in theorie wel beter voor de draagarm rubbers e.d. anders immers een langere hefboom an dus meer krachten op delen lijkt me, opzich best mooi...maja je zal maar nwe schijven moeten plaatsen e.d. word je niet happy haha.

[RJK]

Ook nog even met de Jag bezig geweest. Remklauwen zitten er ondertussen weer op. Had aan de voorzijde nog een ander klusje, stofhoes van fuseekogel kapot. Meteen beide kanten maar even vervangen.

Klomp ijzer met twee gaten voor de bouten:



Zit dan zo tussen de draagarmpjes:



Remmen achter lijkt alles mee te vallen. Alles los/gangbaar. Handrem wat afgesteld ik denk dat het goed moet zijn zo. Maar kijken of de keurmeester het daar ook mee eens is, zou een hoop werk schelen.

[Tim N]

Snel en doeltreffend systeem, soms zijn die Engelsen zo gek nog niet. (wat ik zeg, soms)

[RJK]

Mooiste was dat je dus eerst die twee bouten eruit kunt halen en dan de draagarmpjes omhoog kunt klappen. Je hebt dan perfect ruimte om zo'n kogel-uitpers-ding te plaatsen. Oude kogels waren er zo uit.

En inderdaad. Soms. Heel soms.

[RJK]

Het schiet allemaal geen donder op...alweer dik twee maanden verder. Maar goed, nu ook schokbrekers voor vervangen. Binnenkort naar de apk ermee.

[Tim N]

Ik zou hem voor een appel en een ei verkopen je kunt hem de aandacht niet geven die hij nodig heeft

[RJK]

apk.jpg (6.78 KiB) 1758 keer bekeken

[Martijn_bmw]

nice, gefeliciteerd! lekker rijden weer

[RJK]

Nou ze hadden ook nog slechts nieuws bij de garage....ze hebben schade aan een deur gereden.

[RJK]

De garagist heeft dus schade gereden aan een voordeur. Best een flinke deuk midden op het paneel. Ze hebben het zelf gemeld door mij te bellen dus ik kwam er gelukkig niet achter bij het ophalen van de auto.

De oplossing van de garage is nu om de schade aan de auto bij het (door henzelf) vaker gebruikte (gerenommeerd) schadebedrijf te laten repareren.

Ik weet alleen niet of ik dat wel zo fijn idee vind. De auto is ook nog zilvergrijs, zo'n beetje de nachtmerrie van elke autospuiter i.v.m. kleurverschil.

Wat raden jullie aan?

[JdBn]

Laat ze het maar oplossen.. Is het niet goed ga je er toch mee terug? Zelf regelen is ook een gedoe en dan is het alsnog niet zeker dat het goed is.

[vester86]

hun op laten lossen, en zeggen dat je alleen genoegen neemt als het perfect is (waarmee ik bedoel, de staat exact zoals het was)
als je dat vantevoren al aangeeft kunnen zij nadenken of hun schadebedrijf daar capabel genoeg voor is.
door jou vantevoren te bellen geven ze aan ermee omhoog te zitten en het voor je op willen lossen. hopelijk doen ze dat goed

[RJK]

Dat ze ermee omhoog zitten is zeker duidelijk hoor. Ze hebben ook meteen een vervangende auto meegegeven. Nu is de Jaguar niet mijn dagelijkse auto maar ik moet wel thuis zien te komen (garage zit vlakbij m'n werk). Ben er flink ziek van...het zal wel weer gemaakt worden maar hoe goed en ook, hoe snel. Eindelijk is de auto weer gekeurd/gereed voor het nieuwe seizoen, heb je dit...

[RJK]

Heb de bedrijfsnaam waar ze de auto willen laten maken inmiddels ook ontvangen. Is een wat kleiner schadebedrijf, op zich geen probleem. Als ik Google op de bedrijfsnaam dan vind ik o.a. een faillissement uitspraak uit 2012...wat ik daar nou weer van moet denken?

[RJK]