Ik mag weer meepraten, eindelijk weer BMW als Daily.

[Martin van der Zwaard]

Een E38 heeft naar mijn idee minder last van elektrische storingen. De A8 en zeker de W220 wel wat neer.

Een E38 zou ik zelf sneller kopen.

[EvdP]

Een E38 heeft ook zo zijn "dingetjes". Ik zelf zou niet voor de 735i gaan maar dan eerder voor een 728i. Leuk, zo'n V8 maar dan kun je beter direct voor een 740i gaan.

De stoelen zien er prima uit, zitten wel goed zeker.

[Niels]

Het is het sport interieur dat standaard in de S8 is geleverd, was ook wel optioneel in de gewone leverbaar volgens mij. De vorige eigenaar heeft het zelf ingebouwd en daar ben ik echt heeeel erg blij mee. Werkelijk alles is instelbaar en het moet wel Recaro zijn.

@Martin, als de A8 D2 gremlins heeft dan heeft ie waarschijnlijk waterschade in de zekeringkast (gehad)

[Joy]

Tof Niels! Ik heb er nog steeds niet aan toegegeven, de sloepkriebel. Wie weet...

[///Joost]

Tof Niels! Ik heb er nog steeds niet aan toegegeven, de sloepkriebel. Wie weet...

Lol...+1. Ik zit telkens verlekkerd te kijken naar een power 5-er/A6/A8/SUV, maar ik ben altijd bang om het speelse karakter te verliezen. Qua comfort zal er echter geen betere optie zijn. Zo heeeeeeeerlijk cruisen naar een vakantiebestemming of zo.

[Niels]

Dat cruisen naar vakantie bestemming wordt nog ff spannend Het lijstje van de A8 blijkt best lang, tenminste wat er aan moet gebeuren zijn redelijk tijdrovende klussen:

Waterpomp lekt; dat betekent een nieuwe distributie helemaal compleet.
Kleppendeksel pakkingen vervangen. Rechts lekt (zoals zo vaak bij deze dingen..) ondanks dat ze er nog maar twee jaar opzitten,
Flexibel uitlaatdeel rechts (dus links voor de volgende apk..)
Aandrijfhoes links,
Stuurkogel links,
Remklauw rechtsvoor,

Dan nog veren rondom aangezien de auto nu een beetje verlaagd is en rondom nieuwe banden (225/50/18). Dit wordt een Knot 2K beurtje denk. Oftewel volgens Erik S: weggooien en een nieuwe kopen

En dan lijkt 4 weken nog lang tot aan de vakantie maar met de drukte overal..... Mijn monteur gaat het niet redden qua tijd waarschijnlijk.

[///Joost]

He bah, dat is wel een tegenvaller zeg. Toch...in 4 weken moet zoeits wel te doen zijn lijkt me. Heb je 'm bij een specialist ondergebracht?

[Niels]

Mijn vaste monteur is een dealer monteur en die vertrouw ik 100%. Ben wel aan het kijken naar een paar andere opties en zelf een paar dingetjes doen zeg maar. Klauw, kleppendeksel pakkingen kan ik nog wel doen zonder brug en zonder speciaal gereedschap.

Ik twijfel nog om de radiateur niet mee te nemen. Volgens mij is die niet vervangen de laatste jaren maar aangezien er wel meer typische 2.8/A8 zaken toch de kop op steken.... en de waterpomp moet nu toch los.

[Jan-Willem]

Flink balen Niels, distributie is een beste klus bij die dingen.

[PeterB]

Kleaute..
Het is net alsof die dingen weten dat ze goed gebruikt gaan worden.
Mijn A8 4.0 TDI ging net voor de vakantie slecht remmen achter, twee klauwen, blokken en schijven(alstublieftdankuwel...).
En een kleine week voor vertrek stopte de interieur ventilator, gelukkig kon ik bij Audiparts in Veghel nog terecht voor de vervanging. Dat ging een stuk sneller dan opsturen en zelf doen.

Succes

[Niels]

Na een koprevisie in 2016 verwacht je niet dat je de waterpomp met distributie en de kleppendeksel pakkingen alweer moet doen. Dan was het lijstje ook veel minder spannend geweest natuurlijk.

Iig zijn het ook geen "nieuwe" dingen voor me, mijn oude A8 heeft ze ook voorbij zien komen maar qua tijd is het wel ff lastig.

[ErikS]

Ja!

Weggooien en nieuwe kopen!

[///Joost]

AMG!

[Niels]

Bij mijn oude was de eerste apk 800,- en ik had gehoopt dat het bij deze mee zou vallen. Zeker omdat de auto ook duurder in aanschaf was en netter leek. Niettemin, 300,- is er richting Winparts voor nieuwe kleppendeksel pakkingen en een distributie set + waterpomp, en er gaat 300,- richting Carpartsdirect zo meteen voor o.a. een nieuwe remklauw, homokineet en nog wat zaken.

Ik twijfel om de radiateur niet meteen mee te nemen nu de hele zooi toch los moet.... Je kunt em maar gehad hebben.

Detail....

Uit de facturen blijkt dat er een Contitech CT920WP3 tandriemset + waterpomp is gekocht ergens oktober 2014. Wanneer het gemonteerd is weet niet exact maar in 2016 heeft de auto beide cilinderkoppen gereviseerd gehad door een distributie failure. Vermoedelijk is de pomp toen blijven zitten waarna deze nu dus gaar blijkt. Amper 75 dkm later aangezien de vorige eigenaar zo'n 20-25 dkm/jr reed. Ben blij dat ik een Gates set heb besteld.....

[PeterB]

AMG!

Ik heb er nog één in de aanbieding.

[Niels]

Op zich heb je altijd wel goede aanbiedingen!

[PeterB]

Op zich wel ja..

[Arthur]

Zonde van zo'n nieuwe aanschaf, meteen kosten. Hoop dat het uiteindelijk meevalt.

[tomgtr]

Pfff wat een gedoe. Ik zou er slecht mee om kunnen gaan en inderdaad voor de ErikS optie gaan, maar als deze in orde is is het wel een geweldige sloep natuurlijk.

[Niels]

Het is de reden waarom het spul betaalbaar is qua aanschaf. Voor een paar K een dikke sloep lijkt leuk maar per jaar rijden kost het ook een paar K. Moet wel zeggen dat ik em beter had verwacht ook omdat er nu punten naar voren komen die aantoonbaar niet vreselijk lang geleden ook voorbij zijn gekomen. Vanzelfsprekend was de aanschafprijs daar ook op gebaseerd dus het wordt toch allemaal wat duurder dan verwacht/gehoopt.

[Riceaux]

Die punten die al aangepakt waren zou ik ook slecht trekken. Je weet dat je bij zo’n auto kosten krijgt, maar je zoekt toch een exemplaar uit waarbij de dure dingen al gedaan zijn. Succes ermee!

[Tim N]

Wat een heerlijke sloep Niels, niet alles gelezen maar bewust de w12 ipv S8 of was het dat je deze juist tegen kwam?

[Riceaux]

Hij mist de andere helft van het blok dan nog Tim.

[Niels]

Ik wilde het allerliefste een halve W12 op LPG Tim en dat is gelukt En net wat je zegt Rico, je baseert je aanschaf en prijs op basis van de staat en onderhoudshistorie..... Een APKtje van een honderdje of 5 had ik niet eens zo'n probleem gevonden want dan moet je niet zo'n ding rijden maar dit stoort me toch wel ergens.

Maar goed, garage opgeruimd, de Toyota Yaris van oma geleend en de ramkraaksjaak gaat morgen naar binnen om deels aangepakt te worden. Plan is om zelf al zoveel mogelijk te doen zodat er tijd genoeg overblijft voor de complexere/tijdrovende klussen. Morgen komen hopelijk de kleppendeksel pakkingen binnen en vrijdag de remklauw. Paar daagjes sleutel zal de scope wel aardig verkleinen. Hopelijk kom ik geen verrassingen tegen tijdens het sleutelen..

De eerste upgrade parts zijn ook al binnen dankzij Peter Al verdient de Audi het nog niet echt

[PeterB]

Met bon he..