Martijn's Coopertje

[Tim N]

Ach lekker man, gewoon omdat het kan en met de kap open lekker ploffen en knallen

[Zed240]

Staat lekker op z'n pootjes zo, en wat een foto's zeg!

Heeft deze niet meer het beruchte PSA blok?

[MartijnGizmo]

Jawel, maar bij de facelift (LCI) hebben ze die grondig aangepakt. De vroege N14 zou ik zelf ook mijden, bij de latere N18 is het allemaal een stuk beter. Meteen vanaf het begin braaf wekelijks oliepeilen, verbruik lijkt tot nog toe mee te vallen, en is minder geworden sinds de laatste oliewissel.

En gisteren kreeg ik deze doorgestuurd:

[Mark W. Scholten]

Klinkt lekker die uitlaat

[Macboy]

Heerlijk die Cabrio zeg en die knallen en open rijden fantástisch ! En inderdaad die knallen kun je gewoon uitzetten dus kan niet beter (omdat je er soms niet op zit te wachten).

Qua Mini community heb ik weinig ervaring. Merk wel dat jij na de DF meeting hier wat actiever bent

Nog een leuk Mini forum dan ?

[MartijnGizmo]

Ik kijk vrijwel dagelijks op DF hoor, maar ben niet altijd getriggerd om te reageren... Dit project zit sinds kort weer wat schot in, dat maakt het plaatsen van updates wat leuker.

Zo kwam deze gisteren binnen:



Omdat de olietemperatuurmeter zo mooi staat, oliedruk erbij om het af te maken!

Nog een leuk Mini forum dan ?

De enige grote Nederlandse is de NewMINIClub, maar je merkt dat ook daar de activiteit in rap tempo naar Facebook verschuift, in de hand geholpen door regelmatige storingen en downtime van het forum. Op Facebook zie je helaas weinig diepgang, veel dezelfde vragen, mensen die alleen reageren met een foto van hun auto, etc.

Ik vind altijd het volgen van iemand z'n project erg leuk, net als een beetje inhoudelijke discussie over techniek, maar die laatste twee ontbreekt het helaas nogal aan op Facebook.

[Macboy]

Gaaf die meter ! 3D techniek

[MartijnGizmo]

Onlangs begonnen met monteren van de rolbeugel, nadat mijn monteur er lasplaten voor gemaakt had (met opgelaste moer aan de onderkant, zodat de beugel erop gebout kan worden):



Interieurpanelen hadden uiteraard wat 'hulp' nodig:





Kostte nogal wat moeite, maar resultaat is erg netjes geworden:



Ook begonnen aan de stoelen, deze passen met wat aanpassen van de sidemounts vrij eenvoudig op de originele rails:





Nadeel is wel dat ze alleen op de bovenste bevestigingspunten passen met deze stoelrails, maar dat is voor de passagierskant geen probleem:



Aan de bestuurderskant zat al een adapterplaat van OMP, daar komt de andere stoel op met de bijgeleverde rails, zodat die wel wat lager gemonteerd kan worden.

Hier nog een fotootje van de achterkant, die nu zo goed als klaar is:

[///Joost]

Haha, ubervet man!

[Fabian]

Gaaf hoor!!!

[frankie]

Hoi Roel

[Mark W. Scholten]

Coool !

[Sander-E46]

Dikke mini!

[Macboy]

Heel gaaf ! Super handig ook die grote uitsparingen achter om spullen in kwijt te kunnen

[indobesar]

Mega! Wat een vet ding!

[Martijn_bmw]

echt heel heel erg gaaf!

[Knot]

Flink de zaag erin zeg, maar zeker gaaf!

[StefanW]

Netjes! Goed bezig! Gaat ie het circuit ooit op?

[WJ]

Super! Mini GT3

[sitechris]

Heel gaaf!

[Mike R32]

Mooi spul Martijn.

[Tim N]

Nice update weer

[Robin]

Geen half werk zie ik. Leuk project! Ga je er ook trackdays ofzo mee doen dus?

[Godspeed]

Lekker gewerkt pik!

[MartijnGizmo]

De CoolerWorx voorzien van een houten pookknop, vind ik lekkerder voelen dan koud metaal:



Ik wilde een Porsche 917 geïnspireerde knop, en na wat speurwerk en opmeten bleek dat de pook zelf bij oude Porsches vrijwel dezelfde diameter heeft als die van CoolerWorx! Dus een pookknop gescoord, en een originele "crush washer" van Porsche, en toen was het geheel vrij eenvoudig samen te voegen. 8)

Voor mijn auto moesten er andere schakelkabels op, die ik gebruikt had gekocht. Het schakelde ging echter te zwaar naar mijn zin, dus Roel toch maar een set splinternieuwe kabels laten installeren. En nu is het inderdaad perfect!



En omdat de olietemperatuurmeter zo goed eruit ziet in de 3D geprinte houder, zit er nu een bijpassende oliedrukmeter aan de andere kant: