Mijn klassieke Z1300 met Watsonian in zijspanblad.

50% van de wielen, 200% driving fun?
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Mijn klassieke Z1300 met Watsonian in zijspanblad.

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 11:28

Tja velen zullen de motorfiets die ik heb wel een ouwe lullenmotor vinden, dat klopt ik ben inmiddels een ouwe lul :tong:

Maar toen in 1979 deze motorfiets op de markt kwam was ik 14 en wilde ik er al eentje, dit is inmiddels mijn tweede van deze soort en hij bevalt nog steeds.
Deze motorfiets werd toen de MASTODONT genoemd en was de meest krachtige motorfiets ooit geproduceerd met 120 pk en 120nm.
Ja nu lachen we erom, maar destijds was dit een sensatie.
Het is nooit geen verkoopsucces geweest, door zijn gewicht 322 kilo en zijn niet al te beste stuureigenschappen.
Wel was het een kmvreter bij uitstek.

Maar voor het doel waar ik hem voor gebruik is die ideaal, een zijspan eraan, jaja nog oubolliger :lol:
Al daag ik de solorijders uit om eens een zijspan te proberen (ik garandeer je dat je bij de eerste bocht rechtuit gaat) :tooth:
Ik spreek uit ervaring.

Deze huidige machine is van 1981 en is in 1996 door mij geheel gerestaureerd, kosten nog moeite werden gespaard (toen was het nog een solo fiets)
Waar mogelijk zijn bouten en moeren vervangen voor titanium versies (nu zou ik dat niet meer doen)
Alle bouten en moeren moesten op maat besteld worden want er was weinig standaard destijds in titanium.

Na de revisie heb ik er het zijspan aangehangen en heb ik er nog maar een paar duizend km mee gereden vanwege omstandigheden.
Hij heeft toen tot 2006 stilgestaan.

Toen we gingen verhuizen heb ik hem weer op orde gemaakt en nog wat delen laten poedercoaten, maar hij wilde maar niet op alle cilinders lopen, toen een raceauto gekocht en is die dus weer in de schuur verdwenen.

Deze week was ik het zat en heb ik hem uit het stof gehaald (zie foto's)
Allereerst moeten de carbs ultrasoon gereinigd worden en die ga ik dus wegbrengen.

In de tussentijd ga ik de voorremmen doen, de aangepaste hyddraulische koppeling (was kabel) verder aanpassen.
Zijspanbak gereed maken voor montage.
Als dan de carbs terugkomen alles weer monteren en de bak erin hangen en afstellen en dan hopen dat die wel op alle cilinders loopt.

Hierbij wat foto's van zoals die er nu bij staat (ja schandalig, ik weet het)
SDC10061 (Medium).JPG
SDC10061 (Medium).JPG (280.75 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10062 (Medium).JPG
SDC10062 (Medium).JPG (312.2 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10063 (Medium).JPG
SDC10063 (Medium).JPG (330.96 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10064 (Medium).JPG
SDC10064 (Medium).JPG (285.59 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10065 (Medium).JPG
SDC10065 (Medium).JPG (298.58 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10066 (Medium).JPG
SDC10066 (Medium).JPG (308.28 KiB) 1917 keer bekeken
Aanvulling; Als die weer helemaal in orde is misschien eens kijken naar een schommelvork, dat rijdt wat fijner met een zijspan en kan je een autoband monteren, slijt veel minder hard.
Laatst gewijzigd door Luco op 05 apr 2017, 17:53, 3 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 11:30

SDC10068 (Medium).JPG
SDC10068 (Medium).JPG (264.86 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10069 (Medium).JPG
SDC10069 (Medium).JPG (317.81 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10070 (Medium).JPG
SDC10070 (Medium).JPG (251.44 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10071 (Medium).JPG
SDC10071 (Medium).JPG (224.29 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10072 (Medium).JPG
SDC10072 (Medium).JPG (257.19 KiB) 1917 keer bekeken
SDC10074 (Medium).JPG
SDC10074 (Medium).JPG (307.58 KiB) 1917 keer bekeken

Gebruikersavatar
MartijnGizmo
Berichten: 11320
Lid geworden op: 22 feb 2007, 18:20
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: Mijn oude lijk

Bericht door MartijnGizmo » 03 nov 2016, 11:55

Dus eigenlijk is het een soort Audi?

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 14:06

Kreeg de zuigertjes er toch nog uit van de klauwen voor, revisiesetjes besteld en intussen ook de hendel maar weer gangbaar maken en opknappen.
Valt me niet tegen van dat Japanse spul :blink:
SDC10061.JPG
SDC10061.JPG (247.73 KiB) 1875 keer bekeken
SDC10062.JPG
SDC10062.JPG (237.26 KiB) 1875 keer bekeken
SDC10063.JPG
SDC10063.JPG (183.75 KiB) 1875 keer bekeken

Gebruikersavatar
Downforce Hans
Berichten: 10496
Lid geworden op: 05 jan 2007, 10:36
Locatie: Waterloo

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Downforce Hans » 03 nov 2016, 14:44

Ik vroeg me even af waar je het over ging hebben........ :lol:

Gebruikersavatar
Riceaux
Berichten: 6202
Lid geworden op: 24 sep 2009, 19:41

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Riceaux » 03 nov 2016, 16:48

Nou heb ik het hele topic gelezen. Maar nog steeds geen flauw idee wat voor motor het is. :tooth: Maar het ziet er inderdaad wel uit als een ouwe lullen met pornosnor motor. :lol: Wel goed bezig!

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 17:01

Tjongejonge broekie :tooth:

Het is een Kawasaki Z 1300 6 cilinder watergekoelde in lijn lange slag motor, dwars geplaatst.

Gebruikersavatar
Riceaux
Berichten: 6202
Lid geworden op: 24 sep 2009, 19:41

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Riceaux » 03 nov 2016, 17:07

Een soort van Japanse BMW op 3 wielen dus. Dan is het helemaal een super motor. :mrgreen:

Online
Gebruikersavatar
EvdP
Berichten: 2746
Lid geworden op: 24 mei 2010, 21:23
Locatie: Groningen

Re: Mijn oude lijk

Bericht door EvdP » 03 nov 2016, 17:53

Leuk man, een motor met 6 cilinders.

PeterB
Berichten: 1331
Lid geworden op: 01 feb 2006, 21:55

Re: Mijn oude lijk

Bericht door PeterB » 03 nov 2016, 19:34

Zonder kuip en zijspan zijn het fantastische motoren..

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 19:45

Ze zijn juist ideaal voor een zijspan vanwege het voor een motorfiets zeer sterke koppel.
Solo zijn het km vreters, maar dat is het met zijspan ook :-)

Gebruikersavatar
Emiel
Berichten: 2727
Lid geworden op: 02 feb 2009, 20:44

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Emiel » 03 nov 2016, 20:13

Geweldig Luco. ik heb er nog naar staan kijken bij een bepaalde BBQ, prachtig.

PeterB
Berichten: 1331
Lid geworden op: 01 feb 2006, 21:55

Re: Mijn oude lijk

Bericht door PeterB » 03 nov 2016, 22:53

Luco schreef:Ze zijn juist ideaal voor een zijspan vanwege het voor een motorfiets zeer sterke koppel.
Solo zijn het km vreters, maar dat is het met zijspan ook :-)
Tja, ik sta dan liever in de cabrio in de file, zonder helm :whistle:

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 23:02

:lollerdelol: Het is geen woon werk vervoersmiddel,dus lijkt me sterk dat ik vaak in de file zal staan.
Verder is het heel anders dan cabrio rijden.

Online
Eric Z
Berichten: 2022
Lid geworden op: 28 jan 2009, 23:47
Auto: BMW E46 330i

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Eric Z » 03 nov 2016, 23:16

En hoe is het rijden vergeleken met motorrijden? Je mist niet zozeer de beleving, maar zelf vind ik het bijvoorbeeld prachtig om plat door de bocht te gaan.

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 03 nov 2016, 23:21

Ja dat is ook leuk, maar je moet de mensen eens zien kijken als je een rechterbocht neemt in het centrum en je rijd 200 meter met de bak omhoog verder, das ook leuk :tooth:

uiteindelijk kan ik nu ik nog geen schommelvork heb de bak binnen 15 min loskoppelen, dus solo rijden kan gewoon nog.

PeterB
Berichten: 1331
Lid geworden op: 01 feb 2006, 21:55

Re: Mijn oude lijk

Bericht door PeterB » 03 nov 2016, 23:45

Luco schreef::lollerdelol: Het is geen woon werk vervoersmiddel,dus lijkt me sterk dat ik vaak in de file zal staan.
Verder is het heel anders dan cabrio rijden.

Nee, echt ??
Goh... :)

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn oude lijk

Bericht door Luco » 04 nov 2016, 09:33

Ik was bang dat de remklauwen niet meer te redden waren en zat te bedenken hoe ik die nou het beste aan de binnenkant schoon kon maken, deze klauwen kunnen namelijk niet uit elkaar en dan is het lastiger om het randje waar de afdichting in komt goed schoon te maken.

Maar soms kom je op een goed idee.
Velgenborstel past er strak in, maar ja om nou met de hand te gaan draaien gaat niet werken, te weinig kracht.
mmmmmmmmmmm ik heb nog een draaibank staan, zou dat gaan??
Even proberen.
En jawel hoor het lukt.
SDC10003.JPG
SDC10003.JPG (278.61 KiB) 1744 keer bekeken
SDC10002.JPG
SDC10002.JPG (207.69 KiB) 1744 keer bekeken
SDC10001.JPG
SDC10001.JPG (323.81 KiB) 1744 keer bekeken
Blij dat ik ze kan redden.
Nu heb ik alleen links en rechts niet bij elkaar gehouden dus dat wordt uitzoeken welke schetsplaat bij welke klauw moet :lol:

vester86
Berichten: 1025
Lid geworden op: 26 sep 2014, 15:47
Locatie: BMW E91 330i ///M

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door vester86 » 05 nov 2016, 01:19

En dit kan je er ook van maken...

Afbeelding

Een van de weinige, zeldzame, 6 cilinder motoren... heel gaaf! Wees er zuinig op, in welke vorm dan ook

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 05 nov 2016, 11:49

Ik vond het toch wat lastig alles op je knieen en moeilijk bereikbaar, dus besloten om hem maar op de brug te zetten, kan je overal makkelijk bij.

Hij schrok wel van het daglicht in jaren :lol:
Natuurlijk was de opzichter ook ter plaatse.
SDC10001.JPG
SDC10001.JPG (396.49 KiB) 1674 keer bekeken
SDC10002.JPG
SDC10002.JPG (337.83 KiB) 1674 keer bekeken
SDC10003.JPG
SDC10003.JPG (364.87 KiB) 1674 keer bekeken
SDC10004.JPG
SDC10004.JPG (276.32 KiB) 1674 keer bekeken
SDC10005.JPG
SDC10005.JPG (315.45 KiB) 1674 keer bekeken
Nu kan ik hem op elke gewenste hoogte zetten en dan met een krukje of stoel is beter dan op je knieen.
Savonds omhoog en de auto kan ook gewoon naar binnen.

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 06 nov 2016, 13:37

Nou de klauwen van een auto zijn toch een stuk makkelijker.
Wat een k**********************************werk zeg

Het rubber voor de zuiger zit met een ring geklemd die je dus ook en een rand moet drukken.
Maar doe je eerst het rubber met de rand krijg je de zuiger er niet doorheen omdat je te weinig ruimte hebt om het rubber dan om de zuiger te trekken.
Maar goed, nu eerst de ring met rubber er strak ingedrukt, rubber verwijderen, ring heel voorzichtig iets omhoog doen.
zuiger met rubber erin doen.
Dan pielen om het rubber rond de ring te krijgen en dan met een hulpstukje gemaakt van pvc de ring weer strakker tikken zodat het rubber er niet af kan schieten.
SDC10001.JPG
SDC10001.JPG (229.18 KiB) 1649 keer bekeken
SDC10002.JPG
SDC10002.JPG (376.19 KiB) 1649 keer bekeken
SDC10003.JPG
SDC10003.JPG (298.76 KiB) 1649 keer bekeken
SDC10004.JPG
SDC10004.JPG (301.16 KiB) 1649 keer bekeken
Ook de pennen netjes door de rubbers krijgen valt niet mee, 1 rubbertje gescheurd, maar gelukkig waren de oude allemaal nog heel dus daar weer 1 van gebruikt

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 07 nov 2016, 13:01

Nou de tweede klauw is een drama, ring schiet elke keer uit de klauw en die ring houd het stofrubbertje vast, balen dus.
Bijna niks meer te krijgen, gelukkig toch nog twee ringen in engeland kunnen bestellen, gaat weer even duren, gaan we maar verder met de remhendel.
SDC10001.JPG
SDC10001.JPG (277.03 KiB) 1601 keer bekeken
SDC10002.JPG
SDC10002.JPG (246.3 KiB) 1601 keer bekeken
SDC10003.JPG
SDC10003.JPG (247.45 KiB) 1601 keer bekeken
SDC10004.JPG
SDC10004.JPG (225.46 KiB) 1601 keer bekeken

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 07 nov 2016, 14:48

Nou ik denk ga ik verder met de rembediening, handel en hoofremcilinder

Nou wat een verrassing, dat zag er zo uit
SDC10001 (1).JPG
SDC10001 (1).JPG (331.81 KiB) 1593 keer bekeken
dus maar even gelijk de achterremcilinder openmaken want dan alles maar in een keer bestellen.
SDC10002 (1).JPG
SDC10002 (1).JPG (255.41 KiB) 1593 keer bekeken
Die is nog goed, en gelukkig maar want die is niet meer leverbaar.
Dus gelijk maar in de olie gelegd, dan blijft die goed.
SDC10003 (1).JPG
SDC10003 (1).JPG (221.09 KiB) 1593 keer bekeken
Dus nu maar even op de spullen wachten, komt goed uit want gelukkig heb ik weer een opdracht en daar krijg ik het druk zat mee.

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 13 nov 2016, 10:09

Aangezien het wat kouder gaat worden hebben we de grote kast/hok wat leeggeruimd, kan ik van de winter toch lekker warm en comfortabel aan de kleinere dingen van het zijspan werken.
SDC10064.JPG
SDC10064.JPG (180.68 KiB) 1550 keer bekeken

Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 14479
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Locatie: 1978 De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. De Mastodont

Re: Mijn klassieke Z1300 met Watsonian.

Bericht door Luco » 14 nov 2016, 14:40

Voor de ware techneuten een paar foto's van het hulpframe wat destijds gemaakt is door een lid van de NVZ (Nederlandse Vereniging van Zijspanrijders)
SDC10001.JPG
SDC10001.JPG (295.46 KiB) 1525 keer bekeken
SDC10002.JPG
SDC10002.JPG (295.94 KiB) 1525 keer bekeken
SDC10003.JPG
SDC10003.JPG (315.33 KiB) 1525 keer bekeken
SDC10004.JPG
SDC10004.JPG (311.35 KiB) 1525 keer bekeken
SDC10005.JPG
SDC10005.JPG (324.05 KiB) 1525 keer bekeken
SDC10006.JPG
SDC10006.JPG (262.86 KiB) 1525 keer bekeken

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Jules en 10 gasten