Lekker motorweertje !

[Knot]

Modeljaar 2017 vind ik de tint rood en meer rood eigenlijk mooier dan het 2018 model.

https://www.motoroccasion.nl/motoren/su ... 67947.html

Nieuw krijg je deze voor 8500 mee (ipv 9099 advies van het 2018 model).
Wat is gebruikelijk aan korting op zeg die 9099 euro advies. Nu snap ik dat NU niet de tijd is maar als je eind oktober, begin november komt, is 6% dan gangbaar wat je op een nieuwe auto zonder inruil ook krijgt? Geen idee hoe dat in de motorwereld zit, nog nooit iets nieuw gekocht.

[frank de jonge]

Heb em zaterdag nog even uit de schuur gehad

[Macboy]

Das niet duur ! Ben nog steeds aan het kijken voor mijn vrouw.

[Steven N.]

Komende zaterdag maar eens de eerste echte km's maken met de Monster. De 48km rit naar huis waren tot nu toe de enige meters

[Peric]

Morgen de King even soppen en zondag de eerste kilometers maken. Zin an!

[Luco]

ik zal eens kijken als ik zondag tijd heb of dat oude lijk nog wil starten

[Knot]

Vandaag 200km gereden... nog niet helemaal overtuigd van de T30evo banden.. normaal reed ik op 2,45/2,75 koud maar deze banden moet minder in, 2,25/2,55 koud gereden maar zoekt nog voor mn gevoel, niet helemaal vertrouwd.

Morgen nog een keertje 200km maken, lekker weertje komt eraan!

[romo]

De eerste KM`s en tankbeurt zitten er weer op, intussen 5 jaar jong, blijft deze machine ontzagwekkend, briljant, gemakkelijk gevaarlijk snel en bizar tegelijk.

[Sander-E46]

Prachtige machine!

[Berry1000RR]

Blijft een bijzondere verschijning, mooi hoor!

[Jeffrey026]

De eerste KM`s en tankbeurt zitten er weer op, intussen 5 jaar jong, blijft deze machine ontzagwekkend, briljant, gemakkelijk gevaarlijk snel en bizar tegelijk.

Idd gave machine! Zou hem alleen al willen hebben voor de looks om in de garage te zetten.
Heb al genoeg supersports gehad dat ik beetje ben genezen qua zithouding,wordt ik al oud? Haha
Gister effe the beast uit schuur getrokken en naar harderwijk gereden. Heerlijk dat dat eindelijk weer kan.
Vandaag ook maar eens een leuke dijk pakken denk ik.

*maakt iedereen een foto vamaf het terrasje vandaag? *

[Peric]

Het terrasje is geweest, geen foto gemaakt..
Heeeeerlijk weer, lekker tuffen..

Edit: was even vergeten hoe belachelijk hard dat ding van z'n plek gaat..

[Richardt.]

Gisteren ook de eerste 190km gemaakt, heerlijk!

[Knot]

3x getankt in 3 dagen... al 700km erop zitten in 2 weken.

Toch denk ik dat cabrio mij beter bevalt. Nu is het zonnig maar zit je nog steeds in je pak en helm..

[vester86]

3x getankt in 3 dagen... al 700km erop zitten in 2 weken.

Toch denk ik dat cabrio mij beter bevalt. Nu is het zonnig maar zit je nog steeds in je pak en helm..

Z4 kopen

[Knot]

Van jou?

[NIVEX]

Ik kom hier ook even mee kletsen. Sinds december heb ik een zwarte Ducati 848 uit 2010, natuurlijk met volledig Termi systeem en een aangepaste ECU waardoor de Duc rond de 155 PK zit!

Helaas twee weken geleden een tik gehad van een 1098 SF welke achter mij onderuit ging en met zo'n 80 KM per uur ineens aan mijn achterband aan kwam. Niet gevallen! Maar helaas wel schade, hij staat nu bij Verduyn te wachten op de specialist .

[Peric]

Ik kom niet meer bij Sjaak, want ik rij geen Ducati meer. Maar goede gozer, met absoluut verstand van zaken.
Mooi vermogen uit een 848.

[Jules]

Ik kom hier ook even mee kletsen. Sinds december heb ik een zwarte Ducati 848 uit 2010, natuurlijk met volledig Termi systeem en een aangepaste ECU waardoor de Duc rond de 155 PK zit!

Helaas twee weken geleden een tik gehad van een 1098 SF welke achter mij onderuit ging en met zo'n 80 KM per uur ineens aan mijn achterband aan kwam. Niet gevallen! Maar helaas wel schade, hij staat nu bij Verduyn te wachten op de specialist .

Balen zeg op circuit of straat gebeurd?

En Romo vette machine hoor. Bizar lijkt me het juiste woord.. Of misschien zelfs buitenaards, dat gevoel had ik al met de S1000R.. en das nog wat paardjes minder.

Ik denk dat ik er verstandig aan gedaan heb dat niet te kopen

[romo]

Met dank voor de sympathieke reacties !


Het blijft idd een plaatje, niet normaal, je zou het ding in de woonkamer zetten


Dat blauw met het zonlicht er op, een mooier blauw heb ik nooit gezien, fantastisch.

[Niels]

Prachtige racer zo’n HP4

Ik kom hier ook even mee kletsen. Sinds december heb ik een zwarte Ducati 848 uit 2010, natuurlijk met volledig Termi systeem en een aangepaste ECU waardoor de Duc rond de 155 PK zit!

Helaas twee weken geleden een tik gehad van een 1098 SF welke achter mij onderuit ging en met zo'n 80 KM per uur ineens aan mijn achterband aan kwam. Niet gevallen! Maar helaas wel schade, hij staat nu bij Verduyn te wachten op de specialist .

Zonde van de schade maar gelukkig niet gecrashed! Verduyn staat goed bekend Mijn 999S is daar onderhouden door de vorige eigenaar. Overigens denk ik dat je ongeveer 20pk van de 155 af moet halen en dan doe je het netjes met alleen een Termi en ECU aanpassing denk ik. De standaard 848 doet zo’n 131pk aan het achterwiel, pk-tje of 5 erbij door de aanpassingen lijken me realistisch. Ik meen dat deze (Audi) Ducati’s kunststof spanrollen gebruiken voor de distributie. Biggelaar vervangt ze altijd uit voorzorg door stalen zoals op de oude Duc’s gebruikt wordt. Vraag Verduyn gewoon ff naar de zwakke punten en of er aanpassingen voor zijn, misschien doen zij deze modificatie ook wel eens.

[NIVEX]

Prachtige racer zo’n HP4

Ik kom hier ook even mee kletsen. Sinds december heb ik een zwarte Ducati 848 uit 2010, natuurlijk met volledig Termi systeem en een aangepaste ECU waardoor de Duc rond de 155 PK zit!

Helaas twee weken geleden een tik gehad van een 1098 SF welke achter mij onderuit ging en met zo'n 80 KM per uur ineens aan mijn achterband aan kwam. Niet gevallen! Maar helaas wel schade, hij staat nu bij Verduyn te wachten op de specialist .

Zonde van de schade maar gelukkig niet gecrashed! Verduyn staat goed bekend Mijn 999S is daar onderhouden door de vorige eigenaar. Overigens denk ik dat je ongeveer 20pk van de 155 af moet halen en dan doe je het netjes met alleen een Termi en ECU aanpassing denk ik. De standaard 848 doet zo’n 131pk aan het achterwiel, pk-tje of 5 erbij door de aanpassingen lijken me realistisch. Ik meen dat deze (Audi) Ducati’s kunststof spanrollen gebruiken voor de distributie. Biggelaar vervangt ze altijd uit voorzorg door stalen zoals op de oude Duc’s gebruikt wordt. Vraag Verduyn gewoon ff naar de zwakke punten en of er aanpassingen voor zijn, misschien doen zij deze modificatie ook wel eens.

De motorrijder achter mij is wel gegleden, maar ik heb geluk. gehad.

Ah ja, het is wat is opgegeven door de vorige eigenaar incl uitdraai! Dus ik ging uit van de 155. Nou moet ik zeggen dat ik compleet nieuw ben in Ducati wereld. Voorheen een S1000RR gehad en GSXR’n. Zal hem nog wel eens op de bank zetten, maar ik denk niet dat er slechts 5 bij zijn gekomen.

[Niels]

Post de uitdraai eens als je wilt, niets is onmogelijk maar dan is er wel meer aangedaan dan alleen een uitlaat en ECU en bij de juiste tuner. De 848 levert imho al behoorlijk vermogen hoor, standaard zit ie al hoger dan de standaard 999 terwijl daar relatief veel cc’s tussen zitten. Normaal is het zo dat je met de eerste aanpassingen die je doet (je begint altijd met de uitlaat en ECU) dan niet vreselijk veel wint omdat de fabriek daar ook al behoorlijk z’n best heeft moeten doen. Niettemin, lekkere fiets met een heerlijke sound! Snel weer rijden hopelijk.

[e30touring1990]

mooi spul allemaal! HP4 blijft onwerkelijk tof Romo, geniaal apparaat.

Mooi vermogen uit een 848 idd, dacht me te herinneren dat die stukken minder leverden omdat de 1098 standaard op 155 oid zit? ondanks 250cc verschil dan relatief klein gat (koppel ander verhaal natuurlijk). enne laat de foto's maar komen!

[Eric Z]

HP4 wil ik ooit eens bezitten.

Ooit bij Tyco Bmw te gast geweest op Assen. Die rijden ook S1000RR maar is allemaal nog wat extremer dan een HP4 volgens mij.
Gaaf om het racen van zo dichtbij te zien.

Toen ze uit kwamen altijd maar raar gevonden met de verschillende koplampen tegenwoordig vind ik het wel prima om tegen aan te kijken.