Lekker motorweertje !

[Arthur]

Om de winter door te komen

Kevlar panty's?

Niet zo’n probleem toch? Kunnen vast wel uit

[Jules]

Ze kan het wel hoor

[SlowCo]

Kevlar panty's?

Gewoon goede skills en niet vallen...(hoop ik voor haar)

[Downforce Hans]

Het zal niet makkelijk zijn maar volgens mij heeft ze een remhendel aan de linkerkant van het stuur zitten. Ze kan dus haar achterrem bedienen wat het dan weer wat makkelijker maakt......

[Estoque]

Het zal niet makkelijk zijn maar volgens mij heeft ze een remhendel aan de linkerkant van het stuur zitten. Ze kan dus haar achterrem bedienen wat het dan weer wat makkelijker maakt......

Jazeker! Ze monteren heel vaak een 2e-remklauw achteraan. Die is in het filmpje ook wel te zien.

Lage bandenspanning, achterrem op het stuur en een gebrek aan angst. Vervolgens normale schoenen aan, zodat ze makkelijker met de achterrem kunnen spelen en flexibeler zijn dan crosslaarzen en je bent al een heel eind.

Ik doe het haar niet na!

Los van een zittende wheelie met voet op de achterrem, durf ik helemaal niks

[daNpy]

Vette foto!

Hoger dan 20 cm ben ik met het voorwiel nooit gekomen.

[SlowCo]

Laat de winter maar komen....

[Philipoo]

Vette foto!

Hoger dan 20 cm ben ik met het voorwiel nooit gekomen.

Moet je een keer een sumo proberen!

[Jules]

Het was lekker weer vanmiddag en ik wilde al weken een rondje rijden

[Downforce Hans]

Heb dat altijd een leuke fiets gevonden.......ik kwam echter niet verder dan Oostenrijk.....

[Harrie D]

Nou, dat duurde ook niet lang...

[Downforce Hans]

Watskebeurt?

[Peric]

Harrie had zin in sleutelen?

[Kasteel]

Krukaslagers?

[Harrie D]

Meer cc's, snelle nokkenas en een kortere 4 :p

[Estoque]

Gisteren de 701 teruggebouwd naar de originele velgen en een zo orgineel mogelijke staat. Foto's geschoten en op marktplaats gezet.
Tijd voor iets nieuws in 2021!

[Niels]

Meer cc's, snelle nokkenas en een kortere 4 :p

Daar was je snel achter! Mooi man, waar gaat het naar toe qua CC en pk?

[Harrie D]

186cc en een onbekend aantal pk's (maar iig komt het voorwiel nu vrij makkelijk op het gas omhoog in de 1)
En meteen wat geknutseld om het kreng af te stellen;


Dit filmpje is puur gemaakt vanwege het loggen van de gegevens, dus vandaar de rare hoek
Maar het kastje met oranje-zwarte cijfers is een nextion display, aangestuurd door een arduino nano die de gasklepstand van de originele sensor en de lambdawaarde van een LC-2 wideband sonde uitleest (beetje quick & dirty aangesloten)
Koppel dat aan het toerental wat ook in beeld verschijnt en ik heb de data die ik nodig heb om de tune op de originele ECU aan te passen.

En vandaag toevallig onderstaand accesoire bevestigd (deze was het goedkoopste, nu alleen nog ergens een paar gele stickers zoeken voor de leuk)

[Peric]

mooie spatlap...