Het grote Tesla-topic

[tomgtr]

Die moeten een potje leegtrekken ipv de markt op lenen terwijl je junk status hebt of nieuwe aandelen uigeven om het personeel te kunnen blijven betalen. Inderdaad heel apart om dat aan te halen als een sterk punt. De Duitse jongens hebben volgens mij nog steeds A1. Ik gok Tesla BBB.

[Wimo]

@robin Gezonde frauderende multinationals bedoel je denk ik ?

[Robin]

@Wimo, hoezo. Aangezet door roverheden met het mes op de keel krijg je dat:)

Porsche moest ook een half miljard betalen las ik ergens. Voor mij min of meer hét automerk in bijna alles, veel beter wordt 't niet qua engineering technologie en bouwkwaliteit.....

Wat vind jij van de analogie cijfers VAG/Benz/BMW vergelijken met zoiets droevigs als Tesla atm?:)

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

[Luco]

Mod edit: niet zo op de man spelen

[Robin]

Ja hee Luco, ho es even!
We wachten potverdikkieme al bijna 2000 jaar op Onze Verlosser/Messias, mag 't nou eens een keertje of wat?:)

[Luco]

De man die jaren lang 50k teveel gerekend heeft voor een tesla S, maar hij is eerlijk hoor, yeah right en de katholieken hebben nooit kinderen misbruikt en een trein kan omkijken.
Kijk, dat je een fan van Tesla bent, prima, maar alle realiteitszin is hier bij een aantal toch echt compleet weg als het Tesla betreft.

[Wimo]

@Wimo, hoezo. Aangezet door roverheden met het mes op de keel krijg je dat:)

Porsche moest ook een half miljard betalen las ik ergens. Voor mij min of meer hét automerk in bijna alles, veel beter wordt 't niet qua engineering technologie en bouwkwaliteit.....

Wat vind jij van de analogie cijfers VAG/Benz/BMW vergelijken met zoiets droevigs als Tesla atm?:)

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Yep, Porsche ook.. BMW heeft 1.5miljard klaarstaan voor claims . Niet fraai. Aangezet door de 'roverheid'. er zijn ook bedrijven die niet schuldig zijn bevonden. Die hebben jarenlang geleden omdat anderen 'groene' auto's bouwden.

Ik heb verder geen mening over de cijfers .. het is appels en peren. Maar je ziet wel vreemde keuzes van fabrikanten..

@luco,neem een pilletje. Er is niks aan de hand.. bijna weekend !

[Robin]

Het om de tuin geleid worden door roverheden die dmv subsidies EVs willen scoren terwijl ze in het grote geheel never nooit niet bijdragen aan het behoud van Moeder Aarde: Da's pas fraai:)

[Wimo]

Wat hebben ev's te maken met de sjoemelsoftware van vw en BMW? Er zijn toch ook fossiele autobouwers die dat niet hebben gedaan en daardoor zijn benadeeld door de oneerlijke concurrentie ? Wat de sjoemelaars hebben gedaan is gewoon een hele grote Fu naar het milieu en de eigenaren die opdraaien voor de kosten. Hoe kun je dat nou goedpraten "ze werden gedwongen door de overheid"

Right....

[Robin]

Dat werden ze, gedwongen door de roverheid. De grote FU naar de bevolking die de portemonnee mag trekken voor een zogenaamd beter mileu/klimaat vind ik veel en veel kwalijker.

Er komt een tijd dat die subsidies voorbij zijn en we min of meer 'gelijke monniken gelijke kappen' hebben. Gaan we dan kijken hoe goed EVs in de markt liggen, ook in Nederland. We denken met onze portemonnee.

Dus hoe men al die oneerlijke acties van de roverheid kan goedpraten. Think about it:)

[WJ]

en de eigenaren die opdraaien voor de kosten

Volgensmij zijn de eigenaren juist geld bespaard? Minder CO2 is minder pingping!

[Wimo]

Niemand werd gedwongen.. dat is mijn punt

Dit heeft ook niets met subsidies te maken. Er werd bewust gekozen voor het verbergen / verbloemen van uitstoot door een aantal fabrikanten. Niet allemaal!

Dat jij een andere zaak als kwalijker ziet maakt het sjoemelen niet minder kwalijk

@wj, verstuivers, egr.. Hartog is rijk geworden van de revisies na de nieuwe software

[Luco]

ja en die verstuivers en egrs hadden nog eerder dicht gezeten al hadden ze wel aan de eisen voldaan, nog meer geknepen namelijk.

[Wimo]

Misschien hadden ze de motoren in die vorm niet moeten uitbrengen dan? Of gewoon eerlijk moeten zijn over de uitstoot? Dan was er niks aan de hand en kozen mensen voor andere merken

[Luco]

tuurlijk, alle fabrikanten hebben problemen met de uitstoot door de absurde gevraagde waardes.
niet alleen diegene die sjoemelden.
Dus dan valt er ook niet te kiezen he.
Ja kopen en weg met die software, wat de meesten dus ook doen.

[Wimo]

Allemaal.ja?

https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_emissions_scandal

Het rechtlullen van fraude is wel next level hier. Fanboys

[Luco]

allemaal hebben problemen met de uitstoot ja, vandaar al die egr en verstruivers.

[Wimo]

Jeetje, dat is nog erger. Bewust een slechte motor uitbrengen..

Ondertussen is de consument de lul : https://www.google.com/amp/s/radar.avro ... gen-group/

Leuke gedachte . Vervang het woord VW in het bericht hierboven eens door Tesla.. zou het dan nog aan de EU liggen? Zou je het dan ook zo verdedigen?

[Luco]

ik ga niet eens meer reageren, succes in je eentje in dit topic.

[Wimo]

[Downforce Hans]

@robin Gezonde frauderende multinationals bedoel je denk ik ?

Wanneer Tesla zo recht door zee zou zijn dan hadden ze zich ook niet met dit soort spelletjes beziggehouden.......
https://www.ad.nl/auto/vervuilend-fiat- ... ~a62074a5/

Ik heb zo`n idee dat jij dit ook wel weer recht gaat praten.......

[Wimo]

leesvoer op de vrijdagavond hans .. er valt niets recht te praten. En waarom zou ik zoiets recht willen praten? Maakt dat de misdrijven van vw/bmw minder erg? Nogmaals, wat heeft Tesla er mee te maken dat fabrikanten sjoemelen en gepakt zijn?

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/04/24/cr ... t-a3958051

Dat je het er niet mee eens bent maakt het niet strafbaar

[D20VT]

Het is toch gewoon creatief boekhouden, Tesla maakt daarbij gebruik van de “vrijgevigheid” van de partner. Als je door zo’n samenwerking hopen gratis geld binnen kan halen, wie zegt daar nee tegen.

Mercedes heeft om dezelfde reden er vanaf januari dir jaar voor gekozen om alleen ev smarts op de markt te brengen. Elke verkochte smart helpt daarmee het gemiddelde naar beneden te halen.
Ze kunnen gewoon benzine en diesel versie maken ( die Renault versie loopt ook nog gewoon van de band ) maar boekhoud technische redenen houden dat tegen.

[tomgtr]

Ik snap eigenlijk het argument niet Wimo. Een tesla fanboy vindt alles wat Musk brengt mooi. Anderen vinden EVs niks. Is een tesla een fijnere auto omdat andere merken met uitstoot sjoemelt? Rij jij dan echt een tesla vanwege de uitstoot en niet omdat je voor model 3 geld anders in een segment lager had moeten rijden voor zelfde geld? Ik vind nogmaals het argument dat je voor het zelfde geld in een klasse hoger rijdt en daarom de nadelen van EV op de koop toe neemt. Maar om die keuze nou te verdedigen door maar te blijven roepen hoe stout andere merken zijn is niet echt een sterk argument wat je maar blijft herhalen. Ik heb 2 VAG auto’s, ik zal wel in en in verdorven zijn maar dat van die sjoemelsoftware boeit me echt niet. En gezien de verkoopcijfers van VAG sta ik hier zelfs niet helemaal alleen in. Net zoals me het niet boeit dat BMW de vliegtuigmotoren voor de Duitsland bouwde in 2e wereldoorlog. En Boss de uniformen maakte. En de shoarmaboer om de hoek slaat niet altijd alles aan op de kassa. En misschien heb jij ook wel een 2e auto die niet zo zuiver op de graat is? Of je rijdt weleens te hard? Of rommelt ff een tikkie met je aangifte. Jezus, nee hoor dat hoop ik echt niet, dan ben je echt strafbaar en dan moeten we niks meer van je hebben hier. Klinkt beetje belachelijk maar dat is net zo irritant als het stout zijn van andere merken als argument te gebruiken dat Tesla top is. Zo zuiver is vriend Musk ook niet....

[allen]