Driving-Fun Forum

Twee vrienden/familie van me gaan nu ook voor de model 3, als je niet de performance wil wat is dat de meest slimme keuze de LR AWD of de basic Luxere nettere afwerking geven ze wel om... Als petrolhead krijg ik dan vragen over Tesla en ik weet er verdomd weinig van anders dan dat ze de beste acculeverancier/technologie hebben en doordachter zijn dan de Koreaanse EV's. Ik vroeg me af wat die tweede motor op de vooras toevoegd waarschijnlijk ook een stuk meer remmend vermogen en dus regeneratie...

De rwd heeft een meer basic interieur. Daar kan ik overigens best mee leven... Zoveel scheelt het niet. Wat lastiger kan zijn is de beperkte range..dat is bij de awd toch een stuk beter.

Wat me ook steekt is dat er technisch geen verschil is tussen de awd en de performance. Motoren zijn identiek.. het is puur software wat de awd beperkt. Met de ervaring dat Tesla het vermogen via een simpele update gewoon 20 procent omhoog kan schroeven is een performance achteraf misschien niet de beste keus....

Trackmode geprobeerd? Wat denk je van Dutch Superlap...

De performance heeft volgens mij speciale Brembo remmen, 20" en een verlaagd onderstel, bovendien full options, (behalve de advanced autopilot) t.o.v. de AWD.
22% over 19k.

Spijkerhard schreef: ↑10 jul 2019, 23:55 Trackmode geprobeerd? Wat denk je van Dutch Superlap...

Ah, nice. Had ik even gemist. Heb je wat ervaringen over batterijverbruik en eventuele warmtelimitaties?

Spijkerhard schreef: ↑10 jul 2019, 23:55 Trackmode geprobeerd? Wat denk je van Dutch Superlap...

De performance heeft volgens mij speciale Brembo remmen, 20" en een verlaagd onderstel, bovendien full options, (behalve de advanced autopilot) t.o.v. de AWD.
22% over 19k.

Klopt.. maar itt de model s is er geen verschil in accu/motoren tussen een 3 lr en performance. Tesla kan met een update het vermogen met 100pk opkrikken ... Ik twijfel nog even door...

Waarom zou je een Model 3 willen als je een Model S hebt?

Tom schreef: ↑12 jul 2019, 14:54 Waarom zou je een Model 3 willen als je een Model S hebt?

centenkwestie?
Ow , lol ik dacht dat je algemeen bedoelde, maar was voor Wimo.
S is toch gemiddeld 30k duurder.

Tom schreef: ↑12 jul 2019, 14:54 Waarom zou je een Model 3 willen als je een Model S hebt?

Twee auto's vanwege twee werkende gezinsleden? E61 gaat eruit Tesla's erin.

Ah ok dacht vervanging

Nee nee, de 100d en p blijven lekker! Mdv gaat in de 3 rijden, is ook entrepreneur

Hé Han, kan hij nog terug?

Prijzen worden weer verlaagd.....

Alleen wit is nu gratis ? Zie weinig verschil in prijs....

Edit: de p is fors goedkoper geworden.. tot zover mijn twijfels !

Han, als aan het einde van het jaar kwartaal gaat winkelen bij Tesla, kan je duizenden Euro's korting krijgen. V.w. de kwartaalcijfers. Niet on line kopen, maar persoonlijk in het service centrum.

ErikS schreef: ↑16 jul 2019, 19:24 Hé Han, kan hij nog terug?

Prijzen worden weer verlaagd.....

Als je hem inlevert mag je volgens mij komende 12 maanden geen Tesla kopen. Maar daar zal ook wel een oplossing voor zijn, zeker einde van kwartaal...

Wimo schreef: ↑16 jul 2019, 23:02 Alleen wit is nu gratis ? Zie weinig verschil in prijs....

Edit: de p is fors goedkoper geworden.. tot zover mijn twijfels !

Goede deal idd!

Ik heb letterlijk op de laatste dag van het 2de kwartaal gekocht, na de middag. Geen dubbeltje korting.
Ik zag op het scherm dat alle KPI meters.ver in het groen stonden. De meeste uiterst rechts in het klokje. Ik denk dat men liever al met het derde kwartaal bezig was.

3k goedkoper... ik zal eens gaan klagen. Heb nog geen advanced Autopilot...

Ontwikkel op het moment wel Gilles de la Tourette oid in de M3P...

Met dat gevloek, rij je dan veel alleen, Han (solo) ?

Nee, samen met de pilot......

Allemaal aan de KW V3

AMS test de 330i tegen de model 3 performance

https://youtu.be/2RZYu4a4N_0

Dus, een 3 serie als je wil driften .. voor de rest de Tesla is de betere performance auto

Wimo schreef: ↑20 aug 2019, 21:58 Dus, een 3 serie als je wil driften ..

Dat is toch altijd al zo geweest?

Tot er een software update komt van een bepaalde fabrikant

Wat ik me afvraag waarom een 330i dikke 4 pitter tegenover de snelste Model 3 Performance. Was 'n 320i niet goed genoeg?

Even de specs erbij gepakt, want ik wilde het tóch weten: 330i 258pk, Model 3 perf 457pk.

Nu snap ik 'm. Duidelijk.