Tesla Model 3

[RS-Ron]

Het is inderdaad een belangrijk detail in de overweging hoe te anticiperen op de toekomst. Wat betreft de overheid is dit niet te doen, gewoon te onbetrouwbaar. Je schetst een geloofwaardig scenario wat betreft het feit dat je hoe dan ook als financiële melkkoe gaat worden gebruikt. Dat is en blijft met een verbrandingsmotor en gaat vast ook gelden voor de EV's. Maar het zou ook kunnen dat je vrijstelling krijgt voor een 2e auto met verbrandingsmotor als je een EV hebt als eerste auto, geen idee, zou ook zomaar kunnen. Of denk jij dat al die exoten (lees beleggingsobjecten) geen sterke en invloedrijke lobby hebben ? Voor elk argument wat tegen het rijden van een EV pleit kan weer een ander argument worden aangevoerd wat er juist voor pleit. Ik heb een paar keer in en Tesla mogen sturen en voor daily ww voldoet he t prima, tenminste naar mijn maatstaven. Dat is per persoon verschillend.

Gr Ron

[allen]

Trap je in de elektrische troep...
Doet werkelijk niemand. Het gaat om de bankrekening.
De staat heeft iedereen toch al te grazen als je het op die manier wil overbrengen.
Wie elektrisch rijdt, rekt alleen de tijd een beetje kwa financiën. Niets op tegen verder, maar ik heb zelf geen idee hoe lang ik op de wereldbol ben. 45 jaar? 3 dagen?
Ga zo maar weer wat fijnstof produceren. Heb er toch voor betaald om dat te mogen doen.

[alt]

Dat er in nabije toekomst ook een greep in de portemonnee van de ev-rijder gaat doen, staat vast.
Maar ome Elon komt binnenkort met een (pickup)truck. Deze kan je als bedrijfswagen rijden.
Dan betaal je 322 Euro per jaar wgb, elektra gebruik & onderhoud kan je van de winst aftrekken.
Geen bijtelling, nog goedkoper dan leasen.

[Hielke]

Auto was, is, en blijft de melkkoe van de staat. 100% fossiel of 100% elektrisch.

Nu zijn de bpm, bijtellings- en belastingmaatregelen lokkertjes, straks is alles weer zoals het was. Dat weet iedereen.

CO2 en opwarming aarde? Ik heb m'n bedenkingen. Olie raakt ooit wel op, veel schurkenstaten zijn de leveranciers. Liever zie ik elektrificatie middels generation 4 kerncentrales plaatsvinden. Zon en wind als kruimels.

Driving Fun die verloren gaat met elektrische auto's? Vond de rit in een i3 wat jaren terug superleuk. Ook zie ik Model 3's op Laguna Seca bijna dezelfde rondetijden als M3's rijden. Denk dat ik me prima kan vermaken met zo'n 3 in Track Mode.

[Enrico]

Opwarming van de aarde is een feit. Het is niet terug te draaien ook niet met elektrische auto's. Om het opwarmen te verminderen zou alles elektrisch moeten. En het opwekken van elektriciteit uit 100% renewables (zon/wind/zee/aarde/waterstof ).

100% mee ens, we wagen is de melk koe. Wie weet nog waneer je lichte autos zoals de 106, Up etc kon kopen zonder wegenbelasting... afgeschaft. Bijtelling Label A weg, is de bijtelling op elektrisch nog 0%? Ik dacht het al omhoog was of in de planning zit om om hoog te gaan. Het rijk zal altijd geld blijven innen.

Tesla model S, the baby Tesla. Net de Cayman tegenover de 911. Je hebt een Tesla maar hij is het net niet.

[Robin]

Ik neem 'n glaasje melk:)

[Andre]

Rijden op een circuit met een electro auto vergelijken met een brandstof auto:)

Ik heb al liever een handbak dan flippers aan het stuur. Shiftlocks bij terug schakelen etc

Electro auto bied dat allemaal niet. Geen versnellingsbak. Ja het gaat hard tot dat de batt oververhit of leeg zijn in 15 min op circuit.

Nee het zal nooit de fun bieden van een brandstof auto met handbak. Het feit is echter wel dat de financiele sturing ervoor zal zorgen dat we het kwijt raken. Mij maakt het niet veel meer uit. Heb de meeste leuke auto s wel gehad of gereden of geracet. En als ik straks helemaal niet meer kan rijden als ik heel oud ben dan zit ik mooi in mijn zelfrijdende auto naar de foto s en filmpjes te kijken van vroeger:)

[Martijn_bmw]

^^ Eens Andre, de model 3 is 0-100 net zo snel als mijn M135i maar het gaat allemaal zo makkelijk en geruisloos dat de beleving totaal ontbreekt.

leukste blijft gewoon een handbak, veel power op de achterwielen en een dikke brul van de benzine motor.

[Luco]

Dat er in nabije toekomst ook een greep in de portemonnee van de ev-rijder gaat doen, staat vast.
Maar ome Elon komt binnenkort met een (pickup)truck. Deze kan je als bedrijfswagen rijden.
Dan betaal je 322 Euro per jaar wgb, elektra gebruik & onderhoud kan je van de winst aftrekken.
Geen bijtelling, nog goedkoper dan leasen.

Ligt eraan wat die gaat kosten
Iedereen lult er zo makkelijk over, lekker goedkoop, geen bijtelling, maar niet elke ondernemer kan zomaar ff 60 tot 100k ophoesten voor een auto, je zal ze toch eerst moeten verdienen.
Ik heb het verkeerde vak gekozen denk ik

[JP]

Ik moest op het werk 10pallets wegzetten, kreeg ik een dag later te horen dat ik ook het verkeerde vak had gekozen. Ze moesten korter bij de poort staan.

[Martijn_bmw]

Dat er in nabije toekomst ook een greep in de portemonnee van de ev-rijder gaat doen, staat vast.
Maar ome Elon komt binnenkort met een (pickup)truck. Deze kan je als bedrijfswagen rijden.
Dan betaal je 322 Euro per jaar wgb, elektra gebruik & onderhoud kan je van de winst aftrekken.
Geen bijtelling, nog goedkoper dan leasen.

Ligt eraan wat die gaat kosten
Iedereen lult er zo makkelijk over, lekker goedkoop, geen bijtelling, maar niet elke ondernemer kan zomaar ff 60 tot 100k ophoesten voor een auto, je zal ze toch eerst moeten verdienen.
Ik heb het verkeerde vak gekozen denk ik

denk dat ook bijna geen ondernemer de munten zo uit eigen zak op tafel gooit hoor, 95% is gewoon (financial) lease

[Luco]

Ja, ik leen maar voor 1 ding en dat is een huis, never niet voor een auto.

[romo]

^Daar leen ik ook niet voor.

Verder mee eens als subsidie pot stopt, dan wel leegraakt, dat het snel klaar is. Helemaal als ander fiscale voordelen als gunstige bijtelling verdwijnen.

Het stuk van FTM laat prima zien hoe de overheid dit, voor EV rijders, gunstige beleid niet kan volhouden.

[Luco]

jij betaald je huis cash, knap.

[sitechris]

De Driving Fun wordt al heel snel stopgezet.

https://www.roadandtrack.com/new-cars/c ... e-by-2022/

Hard rijden is binnenkort verleden tijd. Ook in Duitsland. Let maar op....
https://www.tagesschau.de/inland/merkel ... z-101.html

Merkel heeft het nu over een radicale ommekeer die nodig is. Dat is vast de zieltjes voorbereiden op de nieuwe wereldorde die voorschrijft dat we allemaal met 90 km/h over de snelweg kruipen met onze EV's. Ik ben ook blij dat ik al een serie lekkere auto's heb gereden maar baal wel dat het binnenkort voorbij is.

[Martijn_bmw]

Ja, ik leen maar voor 1 ding en dat is een huis, never niet voor een auto.

helemaal eens, ik heb ook alleen hypotheek en zou nooit voor iets anders lenen. Maar je moet eens kijken hoeveel van de nieuwe/jonge auto's in NL van de bank/LM zijn dat is niet normaal...

[JP]

Heeft de model 3 nu elektrisch verstelbare stoelen @ 0:46min ?

[Knot]

Hij heeft iig geen soft close met maatje 44

[Wimo]

Is de Andre editie met extra trackcooling

[SlowCo]

Ben benieuwd hoe snel XK-202-Z ergens bij een autohandelaar te koop komt zonder een vermelding van gevalletje waterschade. Of zou hij terug gaan naar Tesla USA voor onderzoek?

[Knot]

Die auto's hebben toch wel een auto-dry functie oid als ze aan de lader hangen na zo'n duik?

[FreudeamFahren]

Da’s een demo van de dealer in Duiven...

[Luco]

Da’s een demo van de dealer in Duiken...

gefixed

[JP]

Even aan de druppellader hangen ?

[vester86]