Tesla Model 3

[Knot]

Denk dat een 50kWh wel voldoende is, iets wat in de kofferbak past van een touring dan kan ik het op kantoor opladen en een week vooruit

[indobesar]

Bij jou?:)
Dat vraag jij jezelf af denk ik? En begrijpelijk als ik dit draadje zo lees.


Groet van een Dinosaurus.

Dank voor je bezorgdheid.

Kusje op je linker wang.

[Robin]

Ik vraag me af of jouw geaardheid terzake doet in deze discussie.

[WJ]

https://tweakers.net/nieuws/163292/rdw- ... del-3.html
RDW onderzoekt 'op hol geslagen' Tesla Model 3

[tomgtr]

Lijkt ook wel beetje ego dingetje. Niemand geeft graag toe dat ze een fout maakten, in een Tesla is lijkt het wel erg makkelijk om de auto de schuld te geven. Gezien de hoeveelheid model 3's die hier rondrijden lijkt me onwaarschijnlijk dat er nou net 1tje vanzelf ging rijden terwijl auto gergistreert heeft dat gas was ingedrukt. Maar nou ben ik ook een Tesla fanboy van 1e uur natuurlijik.

[Arthur]

Marco Bakker? Of nee, Tom Bakker

[JP]

Hoe is het met Sonja ?

[Wimo]

Tja, een paar jaar geleden had je nog een 430 nodig en tegenwoordig gaat iedere leaserijder van ,0-100 in 4 sec. Dat gaat ook net zo snel fout..

[smiley]

Het zou goed zijn als de wetgeving aangepast wordt, zodat die dingen nog maar 0-100 doen in 8 sec ofzo.
Beter voor het milieu ook.

[daNpy]

Tja, een paar jaar geleden had je nog een 430 nodig en tegenwoordig gaat iedere leaserijder van ,0-100 in 4 sec. Dat gaat ook net zo snel fout..

Ja, bij aanschaf van een supercar wordt er op zijn minst geadviseerd een rijcursus voor gevorderden te nemen, maar bij de Tesla dealert krijg je de sleutels in je hand en doei, we hebben geen tijd voor u.

[Gijzert]

Tja, een paar jaar geleden had je nog een 430 nodig en tegenwoordig gaat iedere leaserijder van ,0-100 in 4 sec. Dat gaat ook net zo snel fout..

Ja, bij aanschaf van een supercar wordt er op zijn minst geadviseerd een rijcursus voor gevorderden te nemen, maar bij de Tesla dealert krijg je de sleutels in je hand en doei, we hebben geen tijd voor u.

Als ik ergens een 6e hands porsche koop krijg je die er ook niet meer bij geadviseerd. Eigen verantwoordelijkheid.

[Wimo]

Zou je bij die rijcursus voor gevorderden ook leren dat je niet plankgas door een slagboom moet rijden? Of leren ze je alleen dat je de auto de schuld moet geven

[Fabian]

Tja, een paar jaar geleden had je nog een 430 nodig en tegenwoordig gaat iedere leaserijder van ,0-100 in 4 sec. Dat gaat ook net zo snel fout..

Inderdaad, en zo is het.

En je hebt 2100kg af te remmen....ook even wat anders.

[Robin]

Ik denk dat het zoals hier al, door tomgtr, Wimo, daNpy en Fabian geopperd 9 van de 10 keer gaat om een menselijke 'fout', dat zomaar opeens accelereren. Dingen zijn bloedsnel van 0-50, denk aan bebouwde kommen/woonerven....
En wat Fabian zegt ze wegen nogal wat om af te remmen plus het zijn geen Porsche's /Ferrari's qua handling...

[daNpy]

Volgens de fanboys zijn ze véél beter dan elke andere auto qua handling

[daNpy]

Als ik ergens een 6e hands porsche koop krijg je die er ook niet meer bij geadviseerd. Eigen verantwoordelijkheid.

Eens, het blijft eigen verantwoordelijkheid.

Maar de gemiddelde lease papa is over het algemeen niet in de mogelijkheid gesubsidieerd een supercar te kopen en een Tesla wel

[Robin]

[allen]

Neem aan dat wanneer je een Ferrari koopt je ook geen verplichte cursus krijgt?

[daNpy]

Neem aan dat wanneer je een Ferrari koopt je ook geen verplichte cursus krijgt?

Er was wel een supercar waar het bij zat toch, weet alleen niet meer van welk merk dat was.

[WJ]

Fanboys kunnen bij heel veel merken van die driver circle jerk training dagen doen. Thats it.

[Robin]

Neem aan dat wanneer je een Ferrari koopt je ook geen verplichte cursus krijgt?

Er was wel een supercar waar het bij zat toch, weet alleen niet meer van welk merk dat was.

Ford Mustang?

Wil wil er coffee?

[allen]

Neem aan dat wanneer je een Ferrari koopt je ook geen verplichte cursus krijgt?

Er was wel een supercar waar het bij zat toch, weet alleen niet meer van welk merk dat was.

Geen idee, maar dat was niet de vraag.
Om misverstanden te voorkomen dan: krijg je bij de aankoop van elke “super-car” verplicht een rijtraining van de fabrikant of dealer?”
Mensen moeten gewoon eens leren wat vaker de grijze massa gebruiken.
Zelfde idee als die gast met de Plus Six. Crashed dat ding zo ongeveer op loopafstand van Louwman. Maar goed, sinds het ontbreken van de meeste stumperhulpjes zal die vast Morgan de schuld niet hebben gegeven. Hooguit het weer. Of z’n eigen voet.

[JP]

Deze Tesla rijder heeft last van een rinkelend geluid. Soort “fietsbel onder je achteras”-geluid ....

https://www.autoblog.nl/nieuws/tesla-mo ... ing-139836

[daNpy]

Neem aan dat wanneer je een Ferrari koopt je ook geen verplichte cursus krijgt?

Er was wel een supercar waar het bij zat toch, weet alleen niet meer van welk merk dat was.

Geen idee, maar dat was niet de vraag.
Om misverstanden te voorkomen dan: krijg je bij de aankoop van elke “super-car” verplicht een rijtraining van de fabrikant of dealer?”
Mensen moeten gewoon eens leren wat vaker de grijze massa gebruiken.
Zelfde idee als die gast met de Plus Six. Crashed dat ding zo ongeveer op loopafstand van Louwman. Maar goed, sinds het ontbreken van de meeste stumperhulpjes zal die vast Morgan de schuld niet hebben gegeven. Hooguit het weer. Of z’n eigen voet.

Helemaal mee eens hoor Allen.
En al die hulpjes geven mensen alleen maar nog meer mogelijkheden niét op het verkeer te letten.

[Downforce Hans]

Ik denk dat het zoals hier al, door tomgtr, Wimo, daNpy en Fabian geopperd 9 van de 10 keer gaat om een menselijke 'fout', dat zomaar opeens accelereren. Dingen zijn bloedsnel van 0-50, denk aan bebouwde kommen/woonerven....
En wat Fabian zegt ze wegen nogal wat om af te remmen plus het zijn geen Porsche's /Ferrari's qua handling...

Valt me nog mee dat een hoop van die tesla suffies geen brokken maken in de stad als ze half duttend eens gas geven.......