Driving-Fun Forum

Gaaf!

Gave Landcruiser! Mooie trip. Tnx4sharing!

Deze moest ik hier even kwijt. Haye uit Friesland. Mooiste reisverslagen die ik ooit gezien heb. Deze vent is de Überdroogkloot. Droger wordt het niet.

https://www.youtube.com/watch?v=Rgi_VFSaCQU

Hielke schreef: ↑14 okt 2020, 12:43 Deze moest ik hier even kwijt. Haye uit Friesland. Mooiste reisverslagen die ik ooit gezien heb. Deze vent is de Überdroogkloot. Droger wordt het niet.

https://www.youtube.com/watch?v=Rgi_VFSaCQU

wat een held, dat water , ik was het kraantje vergeten, nu kan je het gewoon drinken (strontbruin water)

Had van dat hele land nog nooit gehoord... Ben ik de enige

Dat krijg je toch bij de Gyros?

Mooie video, goed gefilmd ook voor iemand die alleen is. Droge humor is top idd.

Prachtig!

Net hele filmpje zowat ademloos zitten bekijken. Wat bezielt iemand om dit te doen......

Niets dan respect.

Stukje over alcohol en natuurlijke selectie was ook heerlijk trouwens

familieleden waar je een hekel aan hebt. Haha

Adembenemend. Echt een prachtige rit, maar volgens mij niet helemaal ongevaarlijk. Je moet in ieder geval niet bang zijn. Ook best een goede montage, wat het kijken erg aangenaam maakt.

Dank voor het delen.

Wellicht bevalt het YouTube kanaal van deze jongedame jullie dan ook wel: https://www.youtube.com/c/ItchyBoots

Ze is nu weer in Scandinavië, maar heeft o.a. Afghanistan en contreien ook al aan gedaan.

Leuke kanalen om te volgen! Deze vond ik ook de moeite waard. https://www.youtube.com/c/c90adventures/videos Vooral de Alaska naar Argentinië video en de Vietnam reis zijn leuk om te kijken.

Hielke schreef: ↑14 okt 2020, 12:43 Deze moest ik hier even kwijt. Haye uit Friesland. Mooiste reisverslagen die ik ooit gezien heb. Deze vent is de Überdroogkloot. Droger wordt het niet.

https://www.youtube.com/watch?v=Rgi_VFSaCQU

Bedankt voor de tip, ben normaal niet zo van die reisvlogs. Maar deze einzelgänger weet het precies goed te brengen, perfecte combinatie van beelden en commentaar. Echt onwijs mooi om te zijn, compleet andere wereld als je dat dan zo ziet .

Nou, even een paar uur verder en ik heb direct zijn hele serie in 1x uitgekeken, echt een hele fijne reeks om zo te kijken. Heb direct even een kleine donatie achtergelaten. Want voor die 2k views op youtube moet je wel van goede huize komen om de motivatie erin te houden.

Dit is ook een hele mooie, Reis door Afrika uit 1959/1960

Iemand ooit grote delen van de TET gereden met een auto (eventueel in slechte weersomstandigheden)? Begint rond de 12.000 km (in mijn geval) en kan oplopen tot 50.000 km als je fanatiek wilt doen (maar dan moet je vrijwel echt naar 4x4) op de meest extreme delen.

Kans is klein aangezien de meeste hier met een gemiddelde toer bolide rijden waar geen krasje op mag komen. En persoonlijk zou ik de Citigo en de T-roc er ook niet voor pakken, hoewel de T-Roc ook een leenauto is die ik regelmatig kan gebruiken maar vast niet voor dit; Gelukkig heb ik dan nog mijn project auto voor dit, die ik hiervoor kan aanpassen en voor de boodschappen en andere dingen dan wel de Citigo heb die ik tijdelijk van naam heb en weer heb overgeschreven naar mijn moeder (auto gaat een beetje heen en weer soms)

Eerste wat ze bij off-road rijden vertellen is dat je het niet alleen moet doen toch?

Heb je een lier, touwen, soft shakles en dat soort spul kun je jezelf nog enigsinds redden als je een keer vast staat.

Persoonlijk zou ik je auto eens een grasveld in rijden na een flinke regenbui en kijken hoe lang het duurt voor je vast staat. Of een stukje TET in Nederland proberen na wat buien.

Plannen zijn leuk, maar ik zou eerst een wat minder ver proberen en kijken hoe het werkt en waar de knelpunten zitten. Je kan nog jaren lezen/vragen via forums e.d. maar uiteindelijk zal je het in de praktijk moeten ondervinden, dan kan je beter in NL een keer vastlopen dan in een vreemd land. En na wat uitjes dichterbij huis weet je vanzelf wat je nog aan de auto kan verbeteren.

Maak ook een voorziening dat je lier demontabel is en dat je hem aan de achterkant kan zetten. Erg handig voor wanneer je alleen bent en je alleen nog maar achteruit uit de bagger kan.....

Eric Z schreef: ↑25 sep 2022, 00:06 ..dan kan je beter in NL een keer vastlopen dan in een vreemd land. En na wat uitjes dichterbij huis weet je vanzelf wat je nog aan de auto kan verbeteren.

Ik was van plan om naar een off-road dag te rijden om daar te gaan testen tot het maximum, met de gedachte dat er dan ook volop mensen aanwezig zijn met kennis en kunde, en helemaal voor het geval dat ik vast kom te zitten. Ik alleen zou de Ardennen inrijden voor een korte proef vakantie omdat ik daar bekend ben en weet waar ik vast ben gelopen op bepaalde plekken.

Het testen bij koude omstandigheden heb ik achter het huis gedaan door er gewoon 5 dagen in te leven (had toen een keukenblokje en een verwarming gemonteerd), het meest storende was slechte ventilatie doordat je met de achterramen op een kiertje in de tocht zit. Na 5 dagen was alles vochtig en compleet onaangenaam. Nu zat er op dat moment ook 0 isolatie in wat straks wel anders is. Een brommer accu begaf het na 4 dagen, dus dat viel mij reuze mee, met een huishoud accu zou ik lang vooruit kunnen.

Downforce Hans schreef: ↑25 sep 2022, 12:06 Maak ook een voorziening dat je lier demontabel is en dat je hem aan de achterkant kan zetten. Erg handig voor wanneer je alleen bent en je alleen nog maar achteruit uit de bagger kan.....

Voor het lieren zelf zijn er flink wat instructies te vinden hoe dit veilig en makkelijk te doen is, maar een demontabele lier was niet bij mij opgekomen om te gebruiken. Ik had er dus onnodig twee gekocht uiteindelijk... Goede tip! gezien ik de bumpers toch al aanpak.

TET is niet gechikt voor auto's. Veel trails zullen vast wel kunnen, maar de meeste zijn toch echt singletrails voor motoren. Als je het toch wil doen kies dan heel zorgvuldig je route.

Ervaring in Drenthe en stukje Groningen is dat het hier prima met de auto is te doen.
Hier en daar een smalle doorgang en dat was het wel.

Ferdi schreef: ↑26 sep 2022, 11:17 Ervaring in Drenthe en stukje Groningen is dat het hier prima met de auto is te doen.
Hier en daar een smalle doorgang en dat was het wel.

Zelfde ervaring en ook in dezelfde provincies plus Overijssel.
Leuk spelen met een auto op die paden.