[05-04-2018] DF @ Bilster Berg deel IX

Alle topics van de DF activiteiten uit het verleden.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Peter Tunissen
Berichten: 8223
Lid geworden op: 01 feb 2006, 14:47
Locatie: Weert
Contacteer:

[05-04-2018] DF @ Bilster Berg deel IX

Bericht door Peter Tunissen » 23 dec 2017, 13:24

Afbeelding

Op donderdag 5 april organiseert Driving Fun voor de 9e keer een circuitdag op het Bilster Berg Drive Resort.
Circuitdagen zijn bij uitstek de manier om op een veilige, rijbewijsveilige en vooral hele leuke manier je eigen grenzen en de grenzen van je auto beter te leren kennen.

Programma
Het programma van deze dag ziet er als volgt uit:
11:00 - 12:00 - Inschrijven
12:00 - 18:00 - Open pitlane trackday

Prijs
Deelname aan de hele middag (12:00 - 18:00) kost €550 per auto voor leden en €570 voor niet-leden.
Tweede rijders of bijrijders betalen €20 per persoon.
Een auto delen met meerdere rijders is dus ook mogelijk.

Inschrijven
Inschrijven kan door op onderstaande button te klikken en je gegevens in te vullen.
Je ontvangt dan automatisch via de mail een bevestiging.
Let op: je deelname is pas definitief na ontvangst van je betaling.

Afbeelding

Eisen
*) Auto's dienen vrij te zijn van vloeistoflekkages en te beschikken over deugdelijk werkende remmen en gordels. Een rolkooi of meerpuntsgordels zijn niet verplicht. Een sleepoog dient wel aanwezig (en liefst vooraf gemonteerd) te zijn.
*) Een helm is verplicht, zowel voor rijders als bijrijders.
*) Iedere rijder dient de beschikking te hebben over een DFTrackdays lidmaatschapskaart (deze kost eenmalig €40, is een jaar lang geldig en kan uitsluitend op de dag zelf gekocht worden).
*) Er mag op Bilster Berg maximaal 120dB (dynamisch) geproduceerd worden; dit komt overeen met +/- 98dB op andere circuits en hier wordt streng op gecontroleerd.
*) Betaling dient vooraf of uiterlijk op de dag zelf te geschieden.

DF circuitdagen
Driving Fun circuitdagen kenmerken zich door een strakke organisatie, maar een gemoedelijke sfeer in de pitstraat en op de baan. Het zijn nadrukkelijk geen racedagen en zaken als elkaar op het scherp van de snede uitremmen en deurklink aan deurklinkt door bochten gaan zijn verboden.
Het is de bedoeling dat iedereen zich thuis voelt op onze dagen, van snelle, ervaren racer tot absolute beginner in zijn straatauto en dat kan alleen maar als iedereen rekening houdt met elkaar. De snellere rijder dient rekening te houden met de langzamere rijders en van de langzamere rijders wordt verwacht dat ze zich bewust zijn van mogelijke snelheidsverschillen en hun spiegels goed in de gaten houden.

Circuit
Op 27 september 2011 werd begonnen met de bouw van het Bilster Berg Drive Resort. Na een klein jaar was het complex gereed, maar vanwege problemen met enkean le milieuvergunningen, kunnen er pas vanaf 2013 circuitdagen georganiseerd worden.
Het circuit is ontworpen door Hermann Tilke met medewerking van Walter Röhrl en is 4,2km lang. Het kenmerkt zich door blinde bochten en extreme stijgings- en dalingspercentages tot en met 23% en wordt nu al de kleine Nordschleife genoemd.

Rondje Bilster Berg

We gaan een rondje mee in een Radical SR3 SL, omdat je juist in zo'n lichte auto een perfecte indruk van het circuit krijgt:



Belangrijk op Bilster Berg
* Dit jaar wordt, in tegenstelling tot vorig jaar, de circuitdag op het Bilster Berg Drive Resort eveneens volgens het open pitlane principe verreden. Dat betekent echter ook dat we een stuk minder inschrijvingen kunnen accepteren, dus wacht niet te lang met inschrijven want vol is in dit geval helaas ook echt vol!

* Vanwege de vele hoogteverschillen en verkantingen is Bilster Berg een buitengewoon uitputtend circuit. Hou hier rekening mee en las voldoende pauzes in, want een klein foutje kan hier genadeloos afgestraft worden.

* Achteropkomend verkeer is om dezelfde reden ook niet altijd zichtbaar in je binnenspiegels, dus gebruik deze regelmatig en probeer de baan dan zo ver mogelijk achter je te overzien en de snelheidsverschillen met achterop komend verkeer zo vroeg mogelijk in te schatten.

* Goede algemene informatie over Bilster Berg vind je op: http://www.bilster-berg-info.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Deelnemers
1. Coureur voor een uur - BMW E36 M3
2. Mark Harmsen - Porsche 911 GT3
3. At Molnar - Porsche 991 GT3
4. Leo Cornelisse - Porsche Cayman GT4
5. John Groen - Porsche 991 GT3
6. Maarten Hooft - Porsche 991 GTS
7. Jan de Jong - Porsche 991 GT3 RS
8. Peter-Paul de Jong - DF 325i
9. Harry van der Lans - Porsche 991 GT3 RS
10. Max & Mike van Eck - DF 325i
11. Colin de Lange - BMW E36 323i
12. Ted & Beau van der Lans - Subaru Impreza type R
13. Robbie Olierook - Mitsubishi EVO
14. Alex Kortekaas & Bob Tilekens - BMW M3
15. mrbbs - Subaru BRZ / Honda S2000
16. Jeroen Mets - Audi TT
17. Hans Lesscher - Porsche 911 GT3
18. Alex Lesscher - Porsche Cayman GT4
19. RvK - BMW E30 M3
20. Jack van Praag - BMW E36 M3
21. Carlo Thoonsen - Porsche 991 GT3
22. Yuri Valeixo - BMW M235i
23. JLC Racing - Mitjet 2,0
24. JLC Racing - Mitjet 2,0
25. Peter Fokkens - BMW E36 325i
26. Dennis de Ree - Nissan Skyline GTR

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 41 gasten