[24-09-2012] DF @ CPZ-streetcars only-deel XIX Avondsessie

[Barend]

Dat is drifting-fun daar of niet? Met dit pleurisweer..

[Petrolhead Tom]

Lijkt me heerlijk om nu met een RWD Zandvoort onveilig te maken!

[N!co]

Het stormt hier behoorlijk aan de kust. Denk dat ze iets eerder moeten remmen voor de tarzan, windje mee.

[Petrolhead Tom]

Hadden ze ook voorspeld he! Ben benieuwd naar de ervaringen van de deelnemers. Kan nooit lang meer duren toch!?

[Marc R]

Net terug....wat een hondeweer...maar goed voor mij niet verkeerd als onervaren coureur.

"Dwingt je om heel rustig te rijden" aldus Rico en gelijk heeft hij..k heb heel rustig kunnen kijken hoe de baan is.

Later nog even samen met Kees M. de baan op geweest om mij te laten zien hoe de ideale lijn ligt,nuttige tips Kees dank daarvoor.

Ook Spijkerhard bedankt voor het lenen van de helm want ik heb helemaal niet meegekregen dat een helm verplicht is op CPZ....lekker blond....

Een volgende keer eens met droog weer proberen.

*raakt aan een setje semi slicks*

[Nutkees]

Geen probleem Marc,

Ging prima zo! Volgende keer met droog weer even kijken hoe het gaat en als je dan nog gekker bent geworden op circuitrijden smeer ik je wel een setje semis aan

Ondanks het weer toch wel gezellig om er te zijn, koffie smaakt met dat hondenweer ook een stuk beter!

[Petrolhead Tom]

Heel herkenbaar Mark! Ik kan niet wachten om ook weer een keer circuit te gaan rijden. Heerlijk!

[Drelise]

Heb ik je weer gemis kees?? Zet eens een puntmuts op met IK BEN KEES!

Was weer leuk om te doen, maar het weer was idd erbarmelijk zeg... zijkende regen en windstoten die ik soms niet kon plaatsen (dacht dat de auto ging dansen, was t een windstoot... vooral in bosuit ofwel Arieluyendijkbocht...)
Daarnaast heeft de Kuhmobocht wraak genomen op mijn ToyoR888's door een blokkerend voorwiel en uiteindelijk teveel snelheid kreeg ik hem niet meer ingestuurd... gevolg het grind in en schade aan het plastic en halve lipspoiler weg. .. pfffff Code rood.. Waarvoor Sorry!!!
Daarna weer de baan op want dat moet na een schuiver... voelde trouwens meteen weer goed.. moet dus iets meer aan de middenzijde blijven hangen voor wat extra marge.. gerlach was helemaal een oceaan... om over de S-bocht maar niet te spreken... maar uiteindelijk toch genieten! Heerlijk clubje met veel respect voor elkaar dat maakt de halve fun

[Alexsti]

Was zeker een hondeweer, onderweg naar huis nog wat omgevallen bomen en dergelijke moeten ontwijken......

Het rijden was wel weer eens leuk op een nat Zandvoort met de Subaru ,al werd het aan het einde wel erg nat...
Merkte wel dat de redelijk gebruikte Toyo's R888 het moeilijk hadden met het water , uit de bochten wegrijden was geen probleem , maar het remmen /insturen was toch glibberig....ik moest zeker de plassen/staand water vermijden , want dan voelde je dat hij ging 'drijven'...wat soms wel eens spannend was zoals onderin de slotermakersbocht waar je auto een stap opzij doet....

Werd netjes gereden geen rare dingen gezien , ook weer wat nieuwe gezichten gezien, hoop dat het de volgende keer wel weer wat drukker is, voelde me soms wel wat eenzaam op de baan.....

Drelise , zonde ja

[Spijkerhard]

Sow, ook nog even de E39 boot over de woelige baren van CPZ kunnen sturen. Hier en daar nog een E30 en E36 kunnen verschalken, maar ook diverse Franse hatchbackjes voor moeten laten gaan.
De auto hield zich prima, de bridgestones hadden meer dan voldoende grip. Misschien wel iets te veel, hier en daar lukte een bedoelde drift niet eens.

Het was idd echt lekker rustig. Smaakt naar de volgende streetcar sessie. Op naar 18 november! Tjee, dat duurt nog even...

Iemand nog foto's of filmpjes gemaakt?

[Petrolhead Tom]

Sow, ook nog even de E39 boot over de woelige baren van CPZ kunnen sturen. Hier en daar nog een E30 en E36 kunnen verschalken, maar ook diverse Franse hatchbackjes voor moeten laten gaan.
De auto hield zich prima, de bridgestones hadden meer dan voldoende grip. Misschien wel iets te veel, hier en daar lukte een bedoelde drift niet eens.

Het was idd echt lekker rustig. Smaakt naar de volgende streetcar sessie. Op naar 18 november! Tjee, dat duurt nog even...

Iemand nog foto's of filmpjes gemaakt?

Weetje wat jij nodig hebt? :strong:

[Marc R]

Een M5?

[Drelise]

was idd takke weer

Spekkieglad en superlastige baan, maar wel leuk omdat er bijna niemand was en je lekker kon doordrijven haha... Wel stukkie spoiler erafgereden in de grindbak van de Kuhmobocht maar das gewoon pech...

[Fabian]

Zo, thuis. Lekker geglibberd en gegleden en heerlijke hamburgers gegeten (waarvoor dank Dennis!)

Was heerlijk rustig, totasl 165km zandvoort gedaan vanavond. Alleen gestopt om te plassen

[GTRene]

ha, dan heb ik jou nog even gezien op de live webcam van CPZ, zag een zilver Z3 coupe

leek idd hondenweer...de vlaggen gingen hard heen en weer en natte baan en veel spray achter de auto's.

[Petrolhead Tom]

Een M5?

Nee, iets bescheideners.

[Nutkees]

@Drelise,

Heb je nog wel op beelden zien staan naast de baan. Zelf eigenlijk vooral binnen gezeten en wat ronden met Marc mee dan....

Volgende week denk ik dat ik er ook wel weer bij ben!

[Andre]

Echt top sessie! 1 uur 45 min gereden toen was de tank leeg:) mega genoten ik had S001 banden gingen verbazend goed in de regen.

[0Yorick]

Heel leuk middagje gehad! Het was wel heel lastig in de regen en voor het eerst op CPZ. Hopelijk heb ik mensen niet teveel in de weg gereden

[tuurgtt]

Toen ik tussen afgerukte takken door naar Zandvoort reed en de regen horizontaal voorbij zag komen dacht ik, no way.
Ook het feit dat mijn auto op inmiddels legendarische Federals staat droeg niet bij tot overmatige gemoedsrust.

Maar het viel eigenlijk niet eens tegen.
Ik ken CPZ niet goed genoeg om de natte lijn te weten, dus natuurlijk rustig aan, maar na het eerste rondje is het rechte stuk een, nou ja, een recht stuk, dus dat ging plankend met windkracht acht in de rug toch richting de 180 indicated.
En ik wist dus niet dat helemaal links aanremmen voor de Tarzan in de regen geen goed idee is vanwege aquaplaning. Maar goed dus dat ik mijn rempunt wat conservatief had gekozen, want ik zag mezelf al tot mijn nek in het grind.
Verder viel me als nat-cpz-novice het enorme verschil in grip per bocht op (maar is op de Ring ook een feit natuurlijk).
De Tarzan zelf had voor de Clio met semi-semi-slicks grip zat, net als het Scheivlak waar het elke keer weer harder bleek te kunnen, maar uitkomen Hugenholtz was een eierdansje net als de Audi-S, en het aanremmen voor de Gerlach werd bemoeilijkt door een pittoresk stromend bergbeekje.

Verdere observaties: Het was vanwege het weer ontzettend rustig op de baan dus heerlijk alle ruimte om rond te prutsen; en in the wet FWD really becomes WrongWD! Zelfs met de TC af kreeg ik niet genoeg lef/talent verzameld om de Clio in lift-off overstuur te krijgen terwijl ik alles met RWD letterlijk overal varying degrees of oversteer zag aannemen.
Note to self; Volgende auto Cayman S. Met LSD. Pillen mag ook.

Een witte 1M kwam harder voorbij dan ik in the dry zou gaan (was dat nou Andre?) en ook de zwarte R26R (FWD maybe, maar wel met afstand de ALLERgeilste!) reed door koppel en LSD hele stukken uit de Cup.
Dennis toch? Wat een gave bak is dat ding. We reden nog even achter elkaar op weg naar Hoofddorp, zo te zien zaten er geen 888's bij je onder, onder deze omstandigheden ook beter van niet denk ik.

Anyway, ik vond het rijden nog best meevallen uiteindelijk, en ook de Feds waren goed rijdbaar. Alleen echt standing water leidde tot aquaplaning, verder passen ze uitstekend bij de Clio RS op het circuit.
Vorige maand op de Ring op droog waren ze in tropische temperaturen tot drie rondes super, daarna begonnen ze wat te smeren.

Laatste opmerking: Vijfenwintig minuten na zeven stonden we alleen in de bar....
Staat DF voor brave huisvaders die voor achten thuis moeten zijn van de missus?

[Knot]

Ik kon natuurlijk weer niet (en in nov ook al niet), maar mochten jullie nog een beetje driften of was er (streng) toezicht?

[Spijkerhard]

Gisteren toevallig wel, 29 jarig jubileum, was al blij dat ik überhaupt naar Zandvoort "mocht", haha

[Spijkerhard]

Edit, dubbel

[Rolf]

Wat een regen, wat een wind, wat een goede leerschool!

Prachtige avond, excuus voor de lage snelheden in het begin, maar het was toch echt even wennen.

De E30 325 stond op 14inch Poolse recycle banden van een failliete bandenboer uit Krakau. Dat in combinatie met een benzinespoor zorgde voor wat spins en vreemd glijwerk in het begin. Na een aantal ronden kregen we het onder controle, en blijkt toch maar weer wat een heerlijke driftauto de E30 is.

Vroeg me nog even af wie er met de vierdeurs E30 reed, en met name wat voor rubber er om de velgen zat?!
Jullie hadden een prima snelheid!

Heb wel een paar Iphone vids gemaakt, zal nog even kijken of het wat is.

[Knot]

ROFL@Krakau...

Ik wil ook graag meedoen maar dan alleenin de regen met een vrijbrief... droog heb ik wel gezien en driften op papenburg doe ik ook met een bigmac in de hand.

Op Zandvoort maak je nog kans, op Assen is het volgens mij helemaal uitgesloten, alleen zoals Andre dan mag het nog (met de GT3 toen) als je een beetje contacten hebt hogerop...