Lotus 340 R

HJ · Bericht door HJ » 23 feb 2008, 15:15

Stéphane schreef:@Rob: Maar bij mij nog niet

Bij mij zit ie er op. Aanrader!
Misschien heeft Van Sten nog iets liggen.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 23 feb 2008, 19:59

HJ schreef:
Stéphane schreef:@Rob: Maar bij mij nog niet
Bij mij zit ie er op. Aanrader!
Misschien heeft Van Sten nog iets liggen.

Ik zal het woensdag even vragen

Hans R · Bericht door **Hans R** » 25 feb 2008, 22:08

Een witte 8)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

atomchris · Bericht door **atomchris** » 25 feb 2008, 22:12

ZO DE T^!*#NG dies vet!!!!nog nooit gezien int wit!!!heel gaaf!!!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 25 feb 2008, 22:35

RHD.......verder wel fraai, doch zou ik als ik zoiets kocht gewoon de antraciet kleur standaard? nemen...

Hans R · Bericht door **Hans R** » 29 feb 2008, 16:30

Mooi, net een afspraak gemaakt en ik ga vrijdag ff rijden 8)
En nu hopen dat het droog blijft..

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 29 feb 2008, 16:56

Droog, nat zul je bedoelen.
Sideways all the way 8)

GTRene · Bericht door **GTRene** » 29 feb 2008, 17:37

Hans GP1630 schreef:Mooi, net een afspraak gemaakt en ik ga vrijdag ff rijden 8)
En nu hopen dat het droog blijft..

spannend 8) rijden met je hart, maar kopen met je verstand

keep us posted 8)

Hans R · Bericht door **Hans R** » 01 mar 2008, 22:52

Lekker bezig.. net ff een afspraak gemaakt voor morgen met een Exige mk1 190pk versie 8) is puur op jullie aanraden

Dit is die gele van marktplaats, staat al een tijdje..

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 01 mar 2008, 22:57

Hans GP1630 schreef:Lekker bezig.. net ff een afspraak gemaakt voor morgen met een Exige mk1 190pk versie 8) is puur op jullie aanraden
Dit is die gele van marktplaats, staat al een tijdje..

Bel die man nu maar vast gewoon op dat je dat ding koopt, want je loopt nu alleen jezelf nog maar voor de gek te houden.

.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 01 mar 2008, 23:01

Voorkeur blijft voor de 340R maar moet eerst ff zo'n Exige zien, horen en voelen.. en waarschijnlijk blijf ik dan nog bij mijn Dax..
Heb er evt een fransman voor dus wil het zeker weten anders krijg ik nog spijt.. afgelopen weekend heerlijk genoten met mathieu van de Dax.
keep you posted

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 01 mar 2008, 23:06

Hans GP1630 schreef:Voorkeur blijft voor de 340R maar moet eerst ff zo'n Exige zien, horen en voelen.. en waarschijnlijk blijf ik dan nog bij mijn Dax..
Heb er evt een fransman voor dus wil het zeker weten anders krijg ik nog spijt.. afgelopen weekend heerlijk genoten met mathieu van de Dax.
keep you posted

Graag!!! En als je me nog eens op een Matthieu manier de Dax wilt laten zien, dan ben je natuurlijk altijd welkom (uberhaupt ben je welkom natuurlijk

)

atomchris · Bericht door **atomchris** » 01 mar 2008, 23:42

Hans GP1630 schreef:Voorkeur blijft voor de 340R maar moet eerst ff zo'n Exige zien, horen en voelen.. en waarschijnlijk blijf ik dan nog bij mijn Dax..
Heb er evt een fransman voor dus wil het zeker weten anders krijg ik nog spijt.. afgelopen weekend heerlijk genoten met mathieu van de Dax.
keep you posted

Exige is toch ook wel 8) 8) 8) 8)

Keuzes.....keuzes.......

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 02 mar 2008, 10:50

Ik zal het jullie nog één keer dicteren.

De Dax (Super Seven) rouleert en al het andere is surrogaat.
Zo van, we willen het liefste een Seven maar dan wel met comfort. Dus kopen we een Elise, Exige, Speedster

Plus het feit dat de Dax nog lang niet uit ontwikkeld is en dus nog lang blijft uitdagen. En als je hem een beetje tam begint te vinden dan kan je de turbodruk weer een beetje opschroeven.

En voilá, daar hebben we weer de uitdaging 8)

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 02 mar 2008, 10:55

Helemaal mee eens, ware het niet dat ik me niet prettig voel in auto's met open wielen, zonder dak. Geen idee hoe het komt, maar er schijnen meer mensen last van te hebben. Supergaaf om in Donkervoorts, 7's etc. te rijden (op een circuit of over land- en dijkweggetjes), maar de pret wordt bij mij verstoord door een onprettig gevoel van al dan niet terechte onveiligheid. In Elises en Exiges heb ik daar geen last van.
In open auto's cruise ik liever dan dat ik er op max-attack mee ga rijden.

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 02 mar 2008, 11:01

Dennis,

Je hebt helemaal gelijk, ik zou iedereen aanraden om niet te crashen met een Seven, trouwens met geen enkele auto.
Waarschijnlijk zijn de Elise's veiliger.

Echter als je in je achterhoofd houdt dat je niets te winnen heb als je in een Seven rijdt en niets te winnen hebt als je met je Seven het circuit opgaat en je ego thuis laat als je met een Seven rijdt dan komt het wel goed.

Gezond verstand rouleert ook., aldus de Thieu.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 02 mar 2008, 12:34

Ja wat dat betrefd blaas ik ok liever in een gesloten auto...100 punten.

en zo'n toch ook unieke Exige is ook erg aanwezig, vooral het type S1 erg luid heb ik gehoord, de Exige mk2 heb ik ook een testrit in gehad die is meer bruikbaar zeg dagelijks, de mk1 zoals die gele is meer race/track herrie :twisted: keuzes keuzes...de gele is trouwens als ie goed is niet duur en behoorlijk waardevast net als de 340R, dus eigenlijk de Exige als 2d auto, en de 340R als 3d auto

kun je geen 3d auto qua ruimte geld permiteren dan lijkt de 2d een verstandige? keus.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 02 mar 2008, 17:11

Vandaag even wezen kijken, rijden en snuiven aan een Exige mk1 8)

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/19239.jpg[/img]

Gaaf ding, deze man is duidelijk een rijder, poetsen heeft die nog nooit van gehoord, heeft wel veel steenslag en net voor de achterwielen zijn complete stukken plastic weg van de steenslag..

Maar het begint goed, accu was dood dus even de kabels erbij en starten maar, als dat ding tot leven komt is het echt genieten.. wat een geluid!

Helaas klinkt het binnen allemaal een beetje te hard als je rustig wil toeren ivm zijn klankkast (motor direkt achter je)
De beste man ging eerst zelf rijden (logisch) en moest allerlei sprintjes laten zien, dat gaat best af maar kan harder

(Dax)
Het sturen in zo'n Exige is absoluut een genot, geeft meer vertrouwen dan in een seven, remmen was nou niet echt bijzonder, blokken moeten ook vervangen worden en het motortje is echt een toerending, het leven begint pas bij 4500 toeren tot 7100 ofzo onder die 4500 gebeurt er niet veel (in de Dax ben ik dan al afgeschoten)
Al met al ben ik toch wel onder de indruk van een Exige het is meer een racewagen dan straatauto, dus ik ben benieuwd wat de 340R hieraan kan toevoegen 8)

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/19240.jpg[/img]

HJ · Bericht door HJ » 02 mar 2008, 17:32

Ik ken die auto, hij komt ook vaak naar de meeting bij Van Sten. Echt een bere gave wagen.
Bruut geluid en mooie kleur.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 02 mar 2008, 18:02

Daarom Hans, ik zei al, de Exige S1 is erg luid...en dan ten nadele in de auto...even leuk maar als je ver weg moet kun je er horendol van worden...de mk2 Exige is goed te verdragen, heel anders :idea:

Rij anders ook eens een Exige mk2 in Duitsland al voor leuke prijzen, en zelfs een Exige S voor weinig....das echt goed te doen op straat maar ook op het circuit, dus niet te hard core op straat voor lange stukken enzo maar toch een wapen op een circuit, hier bv een link van een koopje in DLD

deze http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

of deze

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

beide erg mooi...en 220pk to start with...vrij makkelijk meer power te verkrijgen tot zo'n 300pk en das rap in zo'n ding 8)

In NL bij Hessing staat er ook 1, vorig jaar nog 75K nu vrpr 69K maar keihard zonder inruil denk ik dat ie voor 65K wegkan...maar dan nog zijn die Duitse volgens mij goedkoper 8)

[img:640:480]http://i10.ebayimg.com/05/m/000/89/ed/8441_27.JPG[/img]

[img:640:480]http://i13.ebayimg.com/07/m/000/8b/b5/d977_27.JPG[/img]

you know you want one 8) I want one in time.

dikke difuser 8)

[img:640:480]http://i8.ebayimg.com/08/m/000/8b/b5/d9b8_27.JPG[/img]

en plamken met dat ding...

Hans R · Bericht door **Hans R** » 02 mar 2008, 18:14

Past niet in mijn budget..

ik denk dat ik een mk1 mooier en bruter vind, is toch voor erbij..

GTRene · Bericht door **GTRene** » 02 mar 2008, 18:29

Hans GP1630 schreef:Past niet in mijn budget.. ik denk dat ik een mk1 mooier en bruter vind, is toch voor erbij..

mk1 is mooi, en zeldzamer! en ook wat spartaanser/bruter? maar toch denk ik dat jij je gaat storen mister curly

3 maand is dan leuk maar jij wil volgens mij vooral de kick, maar ook een beetje "veilig" degelijk zeg maar dus eigenlijk redelijk sportief met een adreline motor en perfect stuurgevoel...alles om je heen vergeten en 1 worden met je auto met je rechtervoet als opperbevel hebber en de auto doet dat wat jij verwacht hem te doen...denk dus dat je een goede basis auto moet kopen..dan uitbouwen naar jou maatstaven van kicke 8)

HJ · Bericht door HJ » 02 mar 2008, 19:18

GTRene schreef:Daarom Hans, ik zei al, de Exige S1 is erg luid...en dan ten nadele in de auto...even leuk maar als je ver weg moet kun je er horendol van worden...de mk2 Exige is goed te verdragen, heel anders :idea:

Oordopjes werken dan prima.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 02 mar 2008, 23:31

GTRene schreef:
Hans GP1630 schreef:Past niet in mijn budget.. ik denk dat ik een mk1 mooier en bruter vind, is toch voor erbij..
mk1 is mooi, en zeldzamer! en ook wat spartaanser/bruter? maar toch denk ik dat jij je gaat storen mister curly 3 maand is dan leuk maar jij wil volgens mij vooral de kick, maar ook een beetje "veilig" degelijk zeg maar dus eigenlijk redelijk sportief met een adreline motor en perfect stuurgevoel...alles om je heen vergeten en 1 worden met je auto met je rechtervoet als opperbevel hebber en de auto doet dat wat jij verwacht hem te doen...denk dus dat je een goede basis auto moet kopen..dan uitbouwen naar jou maatstaven van kicke 8)

Rene begrijpt het!

Wanneer doe jij je bratwurst eens weg en neem je een engels dropje?

RobS · Bericht door **RobS** » 03 mar 2008, 08:59

Ik denk niet dat de 340r heel veel sneller gaat zijn of aanvoelen. Beide hebben volgens mij het Rover VHPD blokje, alleen de 340r is wat lichter.

Lotus 340 R

Wie is er online