Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Van keiharde Radicals tot zachte ronde Aston Martins, dit is het forum voor Engelse automobielen.
Plaats reactie
Online
Eric Z
Berichten: 3370
Lid geworden op: 28 jan 2009, 23:47
Auto: BMW E46 330i, E46 323Ci

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… bijna klaar!

Bericht door Eric Z » 16 mei 2021, 14:48

Ga je de oude bobines nu laten testen of ze vlekkeloos werken, of is er nog prima aan te komen?

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… bijna klaar!

Bericht door HJ2 » 16 mei 2021, 15:38

Er is gelukkig nog gemakkelijk aan te komen Eric.
MSD produceert ze after market en OEM (GM?) is er ook nog prima aan te komen.
Zelf rijd ik al 8 jaar met de MSD exemplaren (en die zijn mooi rood wat beter bij mijn wagen kleurt, haha!

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… bijna klaar!

Bericht door HJ2 » 16 mei 2021, 22:52

I just did a checklist for the MOT myself, A light pad on the city light and it came back to life. That's all i could discover for now.
I know hat my friends in the MOT garage do a better job then me, but for now... I'm ready!

Afbeelding

Gebruikersavatar
Emiel
Berichten: 2939
Lid geworden op: 02 feb 2009, 20:44

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… klaar voor de pre- APK!!

Bericht door Emiel » 16 mei 2021, 23:59

Succes!


Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… klaar voor de pre- APK!!

Bericht door HJ2 » 17 mei 2021, 19:26

Leuk stukje.

De M100 heeft nog heeeeeeeeel lang op menig ontwikkelafdeling gestaan als benchmark :-)

Oh… ik val in herhaling zie ik :bag:

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… klaar voor de pre- APK!!

Bericht door HJ2 » 22 mei 2021, 14:22

So, the MOT is scheduled for next week...
But last Tuesday I was able to do the very first test drive!

I started the car and as expected there was some blue smoke in the beginning , but after 9 years of non- running that is to be expected. I let it idle and warm up a little before driving the first couple of meters. As tested above the compression was good, so probably it was just the oil rings that needed warming up here that caused some blue smoke.

And indeed, during the final warming up the smoke got less and less, until it dissapeared completely. I kept the loads low in this phase, so the needle of the turbo did not move at all. After the car was warmed up a little it was time to start the quick procedure of bedding in the brakes. The ride felt beautiful, cornering was tight, and after the brakes were bed in a little it was time to give the the blue lady the spurs and let her fly!

The turbo was a bit reluctant at first, but after a couple of runs at an intentionally approx. 0.4 bar, all moving parts finally smoothed out and after that peak performance was easily met.
What a great, little but at the same time incredibly capable car the Elan is! Again a smile from ear to ear as the corners fly by.

Then after half an hour there was a noise that should not have been there, so i went home again, however still smiling. After a nice cool down I arrived back home, where I put the car back on the car lift in the garage again and let it cool down completely. When I started it the next day.... No more blue smoke! But yup! the bearings of the alternator screeched in agony :evil: They did not survive the 9 years of neglect.

Good that I have a refurbishment kit in the supplies, so back to tinker around for now...
However: Not a bad result at all :D

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door HJ2 » 25 mei 2021, 18:06

Let's do this nasty job then...

Unplug the battery first !!!
PAS reservoir out of the way.
Also undo PAS pipe brackets against fire wall and under the Longeron, so you can move the pipe freely around (you will need the space later, trust me)

Afbeelding

Undo the PAS / A/C belt and remove the alternator belt completely
Undo the tensioner bolt (that will be fun, putting it back!)
And undo the alternator bracket. Then you can turn it and undo the regulator plug and the positive post. You can now give birth of the alternator through the tight space in the front suspension. Make sure that the PAS pipe is out of the way!

Sorry, no pictures here, only a lot of swearing!
This is what you end up with:

Afbeelding

Get your Simon kit out:

Afbeelding

Remove the pulley nut

Afbeelding

Afbeelding

Remove Bits & Bobs from the rear

Afbeelding

Afbeelding

Remove the brushes

Afbeelding

Remove the regulator pack and then the backplate:

Afbeelding

Open the bugger and admire it's guts...

Afbeelding

tap out the rotor, whilst be careful only to only tap in the center bore, as the rest of the shaft end is covered with insulation!

Afbeelding

There you have it... a knackered bearing!

Afbeelding

Replace Bearing:

Afbeelding

Always only drift the raceway that needs the actual force for the drifting (inner raceway on shaft, outer raceway in bore)

Afbeelding

Give the Cu surfaces where the brushes make contact a mild polish and de-grease, the you can put the rotor back in the bearing.
Replace stator bearing as well for obvious reasons

Afbeelding

Drift on outer raceway here:

Afbeelding

Put the casing back together and make sure that all electrical contacts are clean as a bristle

Afbeelding

Afbeelding

And after placing the components that you want to replace back, you're in business and ready for the 3D puzzle / fight to put it back :-D :bonk:

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door HJ2 » 25 mei 2021, 18:24

The next fun job: The light pod on the rh side... Now this one is a walk in the park!

Undo all connectors and take them off their fixture so you have room to play with:

Afbeelding

Undo the linking mechanism to the pod:

Afbeelding

Undo the upper nut and bolt:

Afbeelding

Undo the wheel arch:

Afbeelding

From here you can see 2 holes that give access to the other 2 bolts that hold the motor housing.
I use a very long extension here.

Afbeelding

Afbeelding

Tadaaa! Motor out :D

Afbeelding

Ouch...

Afbeelding

The crunchy stuff is what the 3 new white couplers used to be... :shock:

Afbeelding

Grease up with plastic compatible grease an put it back together!

Afbeelding

Job done, and both aero brakes are now happy again!

Afbeelding

Online
Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 25565
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Auto: Alpine V6 GT Turbo
Locatie: Z1300, De Mastodont

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door Luco » 25 mei 2021, 18:31

Mooi man dat je zelf de dynamo reviseert.

Online
Eric Z
Berichten: 3370
Lid geworden op: 28 jan 2009, 23:47
Auto: BMW E46 330i, E46 323Ci

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door Eric Z » 25 mei 2021, 18:35

Die dynamo herken ik wel, maar wat er nu voorbij komt. Is dit iets van de klapkoplampen of waar kijk ik precies naar?

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door HJ2 » 25 mei 2021, 18:40

Als je de spullen maar hebt liggen is dynamo revisie eigenlijk best een simpel klusje. Revisie kost al snel 250,-
Het eigenlijke werk was ongeveer een uurtje, rustig aan. snel verdiend.
Maar demontage en montage.... :protest:

Ja, dat andere ding is voor de koplamp!

vester86
Berichten: 2200
Lid geworden op: 26 sep 2014, 15:47
Locatie: BMW E91 330i

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door vester86 » 26 mei 2021, 11:58

Wat een werk! Mooi om te zien en te lezen

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… Eerste ritje!

Bericht door HJ2 » 26 mei 2021, 13:31

Zeker veel werk...
Ongeveer 250 uur tot nu toe...

Nu blijkt het gietijzeren spruitstuk lek! :devil:

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… APK keuring groot succes!

Bericht door HJ2 » 28 mei 2021, 08:47

Yesterday was the moment of truth:

I drove the steel blue to my friendly garage / MOT station nearby to have it MOT tested, and for my own sake I asked for a very strict MOT tester for this one! (Never could have imagined that i would do something that stupid one day! :lol: )

The results: Flawless MOT and the tester was really enthusiastic how good the car was!
They followed my topic here on LEC, so they knew a little what to expect, but the end result surprised them in the end :-)

One happy camper here! :df:

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… APK keuring succes!

Bericht door HJ2 » 03 jun 2021, 18:20

Well, after driving home from the MOT, the steel blue one decided to supply me with one tiny job...

When I opened the bonnet, I heard a sound that should not have been there, also a smell that's not supposed to be there... Exhaust gas!
Since the exhaust manifold was dismounted in order to remove the head, I thought that I needed to tighten the exhaust manifold, so I did.
I could tighten the nuts back to the correct torque, but it was not much. not much at all!

The my eye caught a hairline on the exhaust manifold.... oh no, cracked manifold!
Although my friendly MOT station told me that they did not notice the crack, even though they closed the exhaust on a running engine, this is not how you're supposed to finish a project. SO one more final pig of a job ahead!

I did not take many pictures, but in stead spent many hours to complete the job.
Here is what I have though:

First get the PAS belt and the PAS pump out of the way so I can reach all the exhaust manifold bolts.
Then remove all the parts that need to go off (a lot!) from the top:

Afbeelding

Do the same from below:

Afbeelding

Car back on the lift again, Overhead crane in position:

Afbeelding

Turbo, pre-cat & downpipe assembly in a sling.
You can lift it with one person, but since this is a single handed operation, this gives way more control and less chance of damage:

Afbeelding

Lift Off!

Afbeelding

Look here! :shock: The other side (front) is even worse...

Afbeelding

You are left with a gaping hole in your M100...

Afbeelding

Here's the assembly:

Afbeelding

Now for the fun part: Get all the rusty bolts, nuts and studs out :shock:
I used copious amounts of light oil and approximately one liter can of Butane to blow torch the hell out of the patient AND the donor.

Here is the donor after de-rusting, ultrasonic cleaning and freshen up all treads
(the background-cow cow is not in my garage...)

Afbeelding

Let's build it back together

Afbeelding

Presto!

Afbeelding

Damn, it is a tight fit!

Afbeelding

Then, after a whole day of hard labor, the finishing touch.
As you might have noticed there was still something missing from the beginning
Can you guess what?

Afbeelding

You guessed it, a brand spanking new skidplate!

Afbeelding

In fact so new, that the mounting holes needed to be drilled.

Afbeelding

What a lovely sight!

Afbeelding

There you have it.

Afbeelding

250 hours later...
Next step: Import the car in the Netherlands and shift it to the proud new owner! :burnout:

I hope you have enjoyed my updates and I will see you all back on my next project

Online
SlowCo
Berichten: 2214
Lid geworden op: 23 sep 2008, 09:36

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door SlowCo » 03 jun 2021, 23:34

Man, man, man, wat een tijd en moeite is erin gegaan.
Maar wat een resultaat! De nieuwe eigenaar heeft er een gave wagen aan. Wat wordt het volgende project?

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door HJ2 » 04 jun 2021, 07:56

Ik denk een Lotus M100 :roflol:

Gebruikersavatar
Emiel
Berichten: 2939
Lid geworden op: 02 feb 2009, 20:44

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door Emiel » 04 jun 2021, 10:18

Weet je dat zeker? Ik zou echt een Lotus M100 doen anders hoor :D

Mooi stukje werk!

Gebruikersavatar
HJ2
Berichten: 2732
Lid geworden op: 21 jan 2010, 18:10
Locatie: Delluf 'shire'

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door HJ2 » 04 jun 2021, 11:20

Ik heb nog 4 M100 projecten 'in cue'
Maar deze is wel enorm naar mijn zin geworden iid :hungry:

Online
SlowCo
Berichten: 2214
Lid geworden op: 23 sep 2008, 09:36

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door SlowCo » 04 jun 2021, 11:22

HJ2 schreef: 04 jun 2021, 07:56 Ik denk een Lotus M100 :roflol:
Dat kun je inmiddels met je ogen dicht... :lol:

Gebruikersavatar
Niels
Berichten: 21828
Lid geworden op: 13 feb 2006, 23:04
Auto: Prius+
Locatie: Grunn...

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door Niels » 05 jun 2021, 04:41

Geweldig resultaat!

Online
Geertmans
Berichten: 447
Lid geworden op: 31 okt 2011, 14:19

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door Geertmans » 05 jun 2021, 08:58

Prachtig! Goeie foto’s en hoogwaardig Engels, complimenten!

Je had m dus ook al meteen verkocht? Geen spijt dat je er niet zelf een zomer van kunt genieten?

Online
Gebruikersavatar
Luco
Berichten: 25565
Lid geworden op: 09 mar 2011, 22:16
Auto: Alpine V6 GT Turbo
Locatie: Z1300, De Mastodont

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door Luco » 05 jun 2021, 08:59

Mooi geworden hoor.

Nevolution6RSII
Berichten: 155
Lid geworden op: 07 dec 2020, 16:32
Auto: ex-Evo VI RS2 eigenaar :)
Locatie: Rhoon

Re: Lotus Elan M100 SE Turbo restauratie… nog 1 laatste klusje... KLAAR!

Bericht door Nevolution6RSII » 05 jun 2021, 18:58

Geertmans schreef: 05 jun 2021, 08:58 Je had m dus ook al meteen verkocht? Geen spijt dat je er niet zelf een zomer van kunt genieten?
Hij heeft er al één als ik het goed heb begrepen ?? :D

Lekker gewerkt in ieder geval! Op naar de volgende! :mrgreen: :thumbup:

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten