Growler E 2011 Jaguar E-type retro

[GTRene]

Der Jaguar E-Type feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag - und dient nun als Vorlage für ein Retromodell. Der Growler E 2011 getaufte Sportwagen wird von dem 600 PS-V8 des Jaguar XKR befeuert. Premiere feiert das Unikat auf dem Genfer Autosalon.


Das Retromodell des Jaguar E-Type entstand auf die Initiative eines Schweizer Geschäftsmannes, der die beiden Designer Bo Zolland und Robert Palm beauftragte, eine moderne Interpretation des E-Type zu entwerfen. Als Basis dient dem Growler E 2011 der Jaguar XKR mit seinem aufgeladenen Fünfliter-V8. Der Motor wurde per Eingriff in das Motor-Mapping von 510 auf 600 PS leistungsgesteigert.

[GTRene]

Viel Kohlefaser, viel Leistung, wenig Gewicht
Die Karosserie und das Chassis bestehen bei dem Growler E 2011 aus Kohlefaser, das Fahrwerk und das Interieur wurden zu weiten Teilen von dem XKR übernommen. Das Gesamtgewicht soll bei etwa 1.550 Kilogramm liegen - rund 200 Kilogramm weniger als beim Jaguar XKR. In weniger als vier Sekunden soll der Growler E 2011 auf Tempo 100 sprinten.

Das Design des Growler wollen die Designer als klaren Gegenpunkt zu der aktuellen Jaguar-Linie mit XF und XJ sehen, die "nicht jeder mag", wie die beiden Designer verlauten lassen. Sie wollen mit ihrem Growler als Retro-E-Type "die vielen Freunde der edlen englischen Marke" erreichen, die "die sinnlichen Formen von XK 120, Mark II, XJ6 und last but not least, von dem Jaguar E-Type" erreichen.

Der Growler E 2011 ist derzeit noch ein Unikat, doch bei entsprechend hoher Nachfrage stellen die beiden Designer eine Kleinserie in Aussicht.

meer foto's en info>>

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[Joy]

Damn wat een auto

Arm and leg of iets dergelijks

[Hans R]

WOW!! Wat een supergaaf apparaat!

[Fabian]

Dat maakt begeerlijk! HEBBUH!

[Martin van der Zwaard]

Jezus wat mooi zeg

[GTRene]

vinden jullie hem niet wat "zwaar" lijken?
alsof er bv een Viper v10 in het vooronder past
maja ze zeggen jaguar V8 SC dus dat zal wel.
vind hem zeker ook mooi, maar zo komt ie wat op me over...
al zal het ook wat door de grote wielen en laag bij de grond look komen...wel sleek 8)

net als bv de Bristol Fighter die ook zo'n V10 heeft.

[Marc R]

Wat een kar.....P-O-R-N-O.....

[MatthijsA]

Super!

[dvh]

Wauw!........

[Joop]

Erg fraai...

...alleen die dubbele koplampen mogen ze van mij wel vervangen door iets grotere enkele exemplaren.

[GTRene]

Erg fraai...

...alleen die dubbele koplampen mogen ze van mij wel vervangen door iets grotere enkele exemplaren.

op PH zijn ze daar al mee aan het shoppen
1 heeft ook de wielen wat kleiner geshopt.

[Joop]

Heb gelijk even op PH gekeken René...

...is eigenlijk idd. zoals ik zelf vermoedde wel beter zo:



...alleen die ballonbandjes hoeft dan weer net niet...

[Petrolhead Tom]

WANT ONE!!!!

[marcokers]

SCHITTEREND eerbetoon
Qua koplampen ... wat Joop zei, zoals die fotosoeps, maar dan nog iets groter.

[GTRene]

kunnen ze een mooie kar van maken, helaas de prijs is een beetje out of the ordinaire...
las ergens iets tussen de 400 en 800K

dat zie je er niet aan af...krijg je nog meer op Datsun 240/260 basis replica's