UK porno, made in England Engelse sportwagens

[GTRene]

prachtig gemaakt deze MG-BGT met Ford V8 302

The MGB-GT originally came with a 1.8 L inline four cylinder engine producing around 98 horsepower. Enough power to get this little car going but probably not enough for most adventurous types. Dan Master decided he wanted to swap the old engine with a robust Ford 302 V8. The swap conversion was completed by Fast Cars Inc. which specializes in swapping American muscle into British sports cars. There is no exact numbers on horsepower or 0-60 but it is quoted as handling very well and was able to achieve 25 mpg at 70-80 mph.

The body has many modifications to improve the clean look of this car. Door locks were removed, lights were removed or recessed, and extra chrome pieces were removed. Fender flares were also added to provide for a wider stance.

I seem to have a special place in my heart for British chassis with American engines. The first engine swaps revolved around taking small European cars and cramming the biggest American V8 engine you could get in it. Carroll Shelby made one of the best sports car ever using his experience with swapping Ford engines into AC chassis.

[GTRene]

veel meer foto's van de verbouwing ook...ongelofelijk fraai gedaan allemaal.

http://www.britishv8.org/MG/DanMasters.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


veel meer van dit soort auto's hier.

http://www.britishv8.org/Photos-MG-Conversions.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joy]

Ontzettend compact eigenlijk zo een small block.

[MartijnGizmo]

Mooie Praxis-ventilatie in de motorkap ook!

[GTRene]

Mooie Praxis-ventilatie in de motorkap ook!

mar wel gestansd oid in de motorkap zelf, in elk geval geen praxis muurventilatie vierkante plaat ala sommige Ford GT40 auto's hebben

[GTRene]

kijk dit vind ik nu ook super gaaf zo'n soort TVR, deze heeft een wat uitgebouwde carros zo te zien? en een dikke ford V8 small block





helaas geen foto's van de motor ruimte...

http://www.pistonheads.com/sales/2177415.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Roadgoing race/hillclimb car. Owned since 1982. Fully rebuilt 3000 miles ago. Tax September 2011 (free). MOT May 2011. 289ci small-block Ford V8 with BW T-10 gearbox. Winner 1992 BARC SW Hillclimb Championship. Runner up 1995 British Midland Hillclimb Championship. Many class wins and the odd class record. Developed over many years into potent classic race car. Huge history file. For extensive details list email: bex289@btinternet.com £25000

[Aston Martine]

Ik mis een aantal DB's in dit topic

DB5


DB7 Zagato


Power-kanon: V8 Vantage Le Mans V600


Maar ook de Farbio GTS

[Rupie]

Wat een beetje verlaging al niet doet.

[GTRene]

mooie picture ook van die Exige.

[GTRene]

dit is ook wel breed
beetje the avengers type





in die staat best gaaf 8)

[allen]

Wat een beetje verlaging al niet doet.

Zorgen voor een schrikreactie als je met je verlaagde speedster loeihard over een verkeersbult rijdt omdat je denkt dat je auto hoog genoeg staat en je je stoel voelt wiebelen!

[Rupie]

Ik zag ook nog wat wiebelen

[GTRene]

en een glimmerd...

[SteV6]

Jaguar C-X75, de toekomstige supercar? Electromotoren met 2 kleine gasturbines als range-extenders.

[GTRene]

even een paar cars van Noble

[GTRene]

Noble M400







deze heeft 550pk

[GTRene]

en een video om te zien wat ie in huis heeft.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RHyJ274u ... re=related[/youtube]

[GTRene]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QEwZLAJ1 ... re=related[/youtube]

[Joy]

Eagle E-Type Speedster. Wat een mooi ding zeg. Maakt gebruik van originele techniek maar dan verbeterd.

[GTRene]

gaaf ding

[Niels v/d burgh]

Beetje te mooi !!

[Rupie]

Allen losgeslagen?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk&sns=em[/youtube]

[Michel P]

WOW wat moet die gast werken in de Caterham

Michel

[Thommy]

Die gast heeft echte 'big balls'! en skills...

[GTRene]

lachen, bij 19sec komt die turbo hem voorbij en hij zo'n beweging van shit lijkt wel...

bij 2.10 die porsche hem weer voorbij en gaat/moet er nu harder voor werken

maja hij moet weer de caterham voorbij laten gaan, en later lijkt alsof ie er maar achter gaat blijven omdat ie weet dat ie anders bij een bocht of wat verder weer voorbijgestoken wordt.

wat me opvalt en ik vaker zie is, dat bij het laatste stuk de rijders veel schakelfoutjes maken, denk van vermoeidheid en al die bochies e.d.

wat daar betrefd lijkt me flippers ook wel fijn...

maar wat een lef heeft die 7 rijder, mooi dwars als grip weg viel en onder controle.

265pk op 525kg? das ongeveer 500pk op 1.000kg wel apart dat die turbo porsche nog iets weg reed vanuit lage snelheid met waarschijnlijk minder pk in verhouding

maareuh leuk filmpje, big balls