Lotus Elise S3 (Project Anglesey) op autoshow Genève 2010

[Stéphane]

ah zo dus zeg wel delen tijdens fabricage maar aan elkaar gelijmd als 1 stuk, dus niet bv als je een ongelukje krijgt je het in delen kan vervangen...duur dus maar wel steviger en lichter.

Precies. En duur is het inderdaad

[GTRene]

[Emiel]

Net nog eens goed gekeken.

Wat is dat dashboard toch "veropelt"

Die speakers boven in, echt lelijk opgelost.
Veel te plastic look, geen alcantara meer maar glad plastic of grof plastic.

Verder vind ik het toch wel een mooie auto. Nieuwe lampen zijn mooi, maar de uitsteeksels langs het kenteken is waarschijnlijk gewoon wennen, voor nu vind ik het niet echt mooi.

[GTRene]

van zo hoog kijk je er ook wel erg in, vanuit bestuurders positie zal het minder in your face zijn (boxen)
dash zal je waarschijnlijk ook in alcantara kunnen krijgen hoop ik zo ist inderdaad wat kaal...stuur is Opel misschien dat het daardoor meer zo lijkt
achja, dan is de europa mooier aangekleed (dan deze beurs auto) en zelfs de 260cup met z'n mooie interieur .
als ie bij vd Kooi staat ofzo, ff kijken...mini meet

[allen]

Heb donderdag al een minimeet bij Vdk. Gaat me geld kosten.

[SteV6]

Wat is dat dashboard toch "veropelt"

Die speakers boven in, echt lelijk opgelost.
Veel te plastic look, geen alcantara meer maar glad plastic of grof plastic.

Dat beetje plastic is zo verholpen hoor. Paar weekjes terug het dash van de Speedster van mijn broertje aangepakt en overmorgen die van Jelle (jaydee)






Stephan

[GTRene]

Heb donderdag al een minimeet bij Vdk. Gaat me geld kosten.

das minder

als ie nou de nwe elise al had staan...ohnee ik moet zelf ook ergens zijn Donderdag, APK voor men kar om 13u, en als ie er in 1x door komt dan ist heel goedkoop was een actie, dacht ff kijken daar, mooi nieuw pand en eerste indruk was relaxed like old days, dus benieuwd.

@Stephan, jij bekleed met alcantara e.d.? volgens mij hadden we daar een hele tijd terug iets van gezien al geloof ik? anyway mooi

[GTRene]

are these the same or...

[Emiel]

Dat is stukken beter.

Ik zei veropelt omdat het natuurlijk samenhangt met de speedster, maar het lijkt typisch Duits zo'n kaal saai plastic dashboard en ik zie dat gewoon niet graag.

Wat is dat dashboard toch "veropelt"

Die speakers boven in, echt lelijk opgelost.
Veel te plastic look, geen alcantara meer maar glad plastic of grof plastic.

Dat beetje plastic is zo verholpen hoor. Paar weekjes terug het dash van de Speedster van mijn broertje aangepakt en overmorgen die van Jelle (jaydee)



Stephan

[Rupie]

Stoelen lijken dezelfde als de mijne, van de facelift/update van (model)jaar 2006 e.v. .

[edlimi]

Dat plastic dashboard is toch al vanaf 2007? Dit zogenaamde Federal dashboard kan ik bij de RHD-LHD conversie ook monteren, maar ik kies toch liever voor de alcantara versie. Naar mijn weten is het niet mogelijk om dit Federal dash met optie van alcantara te voorzien. Alleen de Cup 260 heeft standaard alcantara.

[Macboy]

De prijs van de Lotus is natuurlijk gewoon scherp, maar ben het zeker met Snipe eens dat het nog scherper had gekund en gemoeten. De uitstoot is echt MEGA omlaag gegaan ! Tenzij ze in Nederland blij zijn met gemiddeld verkoopaantal van 12 stuks per jaar ! Dan heb je volgens mij weinig zakelijk inzicht ...

Bied hem aan voor € 39.995,= en moet je eens opletten hoeveel meer er verkocht zullen worden en die 6k terugverdiend wordt.

Maar wat een lekker kontje zo'n Lotus he

[allen]

39k? Ineens een heel smakelijk dagelijkse werkbak. Caterhammetje voor het hooliganwerk in het weekend. Ja hoor, ik zie het al helemaal voor me. 8)

[Elise]

Als ziet hij er niet verkeerd uit op de foto's, ik blijf het toch echt een Elise 2.1 vinden hoor.

[Emiel]

Tja soms is het beter een vrouw te updaten naar 2.1 vanaf 2.0 als direct na een 3.0 te stappen

[Michel P]

Idd Macboy, mijn idee 39k, voor de "instapper" dit zal voor velen de Lotus tot een begeerlijk stukje speelgoed kunnen maken. Het zal door de betrokkenheid bij het rijden voor velen een feest worden om in te rijden zelfs met 1.6 met 136pk.

Michel

[Elise]

Van Sten in ieder geval wel.

Dat verbaasd me wel een beetje.
Onlangs is Van Sten van het clubhuis (anders kan ik die oude garage niet noemen) naar een geheel nieuw pand gegaan.
Ik neem aan dat dat met het oog op de toekomst is gedaan. Ga er dan ook van uit dat een groot deel van die toekomst toch echt uit het onderhoud en reparatie van Elises uit Engeland moet komen.
Dan is het wel heel vreemd als ze zich laagdunkend over die "rommel" uit Engeland uitlaten.

Toen ik mijn Elise kocht stonden er maar een paar te koop, allemaal nederlandse auto's.
Als je nu kijkt is het aanbod veel groter, maar bijna allemaal komen ze uit Engeland (RHD).

[Michel P]

Wat is het nieuwe adres van Van de Kooi dan? Volgens de site nog steeds op de oude locatie.

P.s. wel een lichtblauwe Elise graag

Michel

[allen]

Hij heeft het over Van Sten slimmerd!


De zon schijnt en jij bent duidelijk toe aan je Exige Michel. Hop hop, ff over de dijk met dat rode hok!

[allen]

En wat is dat nou Michel?! Jij was toch niet van blauw? Oud aan het worden?

[Rupie]

Het blijft een poetser. Heb je gezien hoe die auto van hem glimt man?! Ik denk dat de nep Ferrari al 3 maanden in de garage staat.

[Michel P]

En wat is dat nou Michel?! Jij was toch niet van blauw? Oud aan het worden?

Lichtblauwe unilak op een Lotus is mooi!! Klaar, metalic is lelijk..........

Michel

[Michel P]

Het blijft een poetser. Heb je gezien hoe die auto van hem glimt man?! Ik denk dat de nep Ferrari al 3 maanden in de garage staat.

Ik zal je nog eens laten rijden

Michel

[Rupie]

Die is al in de pocket . Nou jij nog.

[Macboy]

Beter 46k joh en gewoon 12 per jaar verkopen toch

Onbegrijpelijk ...