Lotus Elise Club racer

[RVV]

Persbericht:

Lotus has unveiled the first details about their limited edition Elise Club Racer.

Designed to be a throwback to the classic Lotus models of the 1960s, the Elise Club Racer is available in four retro colors (Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue and Old English White). While the colors are old school, the anthracite anodized six spoke alloy wheels (outfitted with Yokohama AD07 LTS tires) are thoroughly modern.

Inside, the exterior body color carries over to the transmission tunnel where it is combined with silver and black paint for a truly unique appearance. The exterior paint is also echoed on the sports seats, which are outfitted with lightweight microfiber comfort pads and embroidered CR logos on the headrests. Other interior touches include an anthracite anodized gear knob and a unique anodized aluminum floor covering.

Based on the 134 hp Elise S, the Club Racer runs from 0-100 km/h in 6.1 seconds (0-60 mph in 5.7 seconds) while consuming just 7.6l/100km (37.2 mpg) in the combined cycle.

According to Luke Bennett, Director of Lotus Cars, "We have taken color schemes from our past, used on the Elite and Elan in the 1960s, and cleverly brought them up to date with a modern feel to the interior. The whole design package is modern with a classic twist, which of course matches the peerless ride and handling of a Lotus and the convertible experience of the Elise perfectly."

The Elise Club Racer goes on sale September 15, the same day the car debuts at the Frankfurt Motor Show.

[GTRene]

mooie naam, mooi interieur, lijkt me een lekker stuurtje...behalve die lichtblauwe accenten hoefde k niet van binnen.

[indobesar]

mooie naam, mooi interieur, lijkt me een lekker stuurtje...behalve die lichtblauwe accenten hoefde k niet van binnen.

Neem je een rode of gele...v

[Rupie]

En nu ook een Nederlandse prijs bekend, 45.999,- euro: http://www.caterhamcars.nl/website/lotu ... etails=135" onclick="window.open(this.href);return false;

Scheelt toch weer. Lijstje met prijzen van de Elise volgens Autoweek:

Elise S, 49.800,-
Elise R, 60.550,-
Elise SC, 67.475,-

ps: die versnellingspook console vind ik gaaf, schijnt allemaal te upgraden zijn bij bestaanden Lotussen

[Michel P]

Die lichtblauwe is fraai!

Michel

[SteV6]

Wat weegt deze Club Racer? Zal toch aan de goede kant van de 800kg moeten zijn als ze 6.1 naar de 100 claimen met 134 pk ... (dat is natuurlijk wel los van de vraag of je de claim ook daadwerkelijk kan halen)


Stephan

[Snipe]

Kijk, hier een tabelletje met de specs voor zover Lotus die bekend heeft gemaakt.
(Uit de Germaanse folder.)

[GTRene]

0 tot 100 = 6.1 sec...op zich netjes.

0 tot 160 = 16.2 sec...daar komt ie wat te kort om sensatie te geven.

[Dennis Cavallino]

Gaaf karretje! Pk-gewichtsverhouding lijken een beetje op wat ik met mijn volgende auto wil bereiken.

0-160 km/u acceleratie boeit mij echt niet. Een snelheid vasthouden op bepaalde wegen en circuits is de uitdaging, waarbij je met veel snellere auto's in bochtige secties op moet passen dat iemand zijn babyblauwe club racer niet even binnendoor prikt, of volgas buitenom stuurt. Overigens zou ik voor dit geld een originele Elan als tracktool/racer/rallymachine ook wel overwegen. Toch wel gaaf dat Lotus gewoon doorgaat met leuke auto's maken, zonder dat ze 't zoeken in het toevoegen van meer vermogen.

[Michel P]

Denk dat de 136pk idd meer dan voldoende pret kan bieden, het gaat zoals Dennis al zegt niet om acceleratietijden naar 160km/h maar om de fun die je met zo'n auto kunt hebben door clean te rijden en de snelheid mee uit de bochten mee te nemen.

Gewicht zou wel lager mogen, 860kg is 10kg meer dan mijn Exige.

Michel

[atomchris]

Ik heb met 136 pk in hethel(op het testcircuit van lotus)me uitstekend vermaakt!
TOP carretje imho

[Rupie]

Lightweight?

[Stéphane]

Lightweight?

860kg, dus dat is 100kg zwaarder dan de mijne. Oftewel ongeveer 1 Metchu, de nieuwe DF gewichtsmaat.

[Michel P]

Lightweight?

860kg, dus dat is 100kg zwaarder dan de mijne. Oftewel ongeveer 1 Metchu, de nieuwe DF gewichtsmaat.

Nieuwe gewichtseenheid van DF lol!

Michel

[Emiel]

De opvolger van de 135R lijkt het wel. Maar ik vind hem mislukt in dat geval.

Leuk karretje, maar te zwaar en te luxe, maar dat is wat men wil tegenwoordig en moet ivm concureren met andere.