Ginetta cars, fast on road & track lightweight(s)

[Elise]

http://link.marktplaats.nl/487470853" onclick="window.open(this.href);return false; speedster met SC en 225pk 17k!

Dat is deze auto
Maar die speedster heeft niks met een Ginetta te maken

[GTRene]

verkeerde lightweight draadje

ik zou de titel aan kunnen passen als hierboven in onderwerp.

[smiley]

http://link.marktplaats.nl/487470853" onclick="window.open(this.href);return false; speedster met SC en 225pk 17k!

Die lysholm compressor is een efficient dingetje, maar het is wel een stage 1, dus geen koeling.
Hoe lang hij dus die 225pk volhoud is dan de vraag.

Voor speedster twijfelaars, binnen de speedster club worden die 250pk/300nm stage II conversies voor weinig gedaan

[Elise]

verkeerde lightweight draadje

ik zou de titel aan kunnen passen als hierboven in onderwerp.

Als er iemand hier is die meer rechten zou moeten hebben ben jij het Rene!
Zodat je ook postings kunt moven en draadjes kunt samenvoegen etc.

[indobesar]

Hier on youtube nog een keer.

Geweldig ding! Met een 2.3 Duratec motor (Caterham R500) heb je een ultieme machine.

[jaydee]

http://www.evo.co.uk/news/evonews/27330 ... oming.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Er komt een nieuw model van Ginetta, wellicht gebaseerd (rebadged) op de Farbio GTS:

[GTRene]

Die hebben ze eerst gerebadged tot Ginetta F400, sowieos wel gaaf/apart.

het nwe Ginetta aangepaste model heb ik nog niet gezien, ben benieuwd wat het wordt

[GTRene]

nwe Ginetta G60 (F400 flink aangepakt en heel wat lichter, al lijkt de aangegeven verschil niet helemaal juist)

Ginetta has presented its new range-topping G60 sports car, a limited-productiom mid-engined creation that brings back the mid-engine layout to the company’s line-up after over 20 years.

The vehicle is based on the carbon fiber Farbio GTS, with Ginetta having acquired the company that builds this car back in March. However, it comes with extensive changes for the carbon foer tub, body and running gear.

This is a vehicle focused solely on performance, with the project loosing 400 kg compared to the Fabio GTS and now tipping the scales at 1,100 kg. The diet has sent away all the electronic goodies, including the ABS, as well as the power steering.

At the center of the car, we find a 3.7-liter naturally aspirated V6 engine borrowed from the Ford Mustang, which delivers 310 hp. Ginetta also offers a 410 hp supercharged GTS 400 version, which should play the o to 60 mph (96 mph) game in under four seconds and offer a top speed that exceeds 165 mph (265 km/h).

The engine sits on a new tubular steel subframe, separated from the carbon fiber tub, being mated to a six-speed Ford gearbox and sending its power to the rear wheels via a Quaife limited slid differential.

All this performance comes at a price - the Ginetta G60 can be yours for GBP68,000 (EUR78,980 or $104,490 at the current exchange rates).

More images in the gallery below.

http://www.autoevolution.com/news/ginet ... 39290.html" onclick="window.open(this.href);return false;

so its also a lot lighter thats good news





best gaaf, gewicht en vermogen en apart.

[GTRene]

goed nieuws voor Ginetta liefhebbers

(iemand op PH) AUTOCAR comparison test in today's issue. LOTUS will not like this!!

8 pages of great news for Ginetta.

Autocar says 'Official' the G60 is this year's MOST EXCITING NEW SPORTS CAR.

It's calling it 'Britain's 911' and it beats the Audi R8 and ...yes, the Lotus EVORA in a 3 car test.
Apparently, Autocar were going to do a back to back with the Cayman but they said the Porsche couldn't touch the Ginetta

[jaydee]

Autocar video review:



Lekker wagentje, zeg!

[GTRene]

mooie video, ding trekt er best aan
lekker sturend karretje zo te horen.

[GTRene]

toch best gaaf deze Ginetta G40R

mooie specs ook>>

As the ultimate track day car, Ginetta’s ‘race car for the road’ comes equipped with a 200bhp Ford Duratec engine, a full MSA approved chassis and fully adjustable suspension, whilst weighing in at less than 900kg – it offers great excitement when on circuit.

http://www.ginetta.com/news_article?id= ... 20software" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

kreeg vandaag de brochure binnen van Ginetta over de Ginetta G40R

wat een leuke kar en mooie specs en prijs
mooie brochure ook.

specs standaard (je kan ook een race tuning doen)

--prijs OTR = 29950,-gbp (huidig euro is= 34.995,-euro zeg 35K waar in NL nog wat Co2 bpm over komt)
--gewicht = 795kg slechts
--pk = 200bhp (basis = 250bhp/tonne)

wel een korte wielbasis, maar de auto is ook kort/klein
lengte 3748mm
breed 1642mm
hoog 1045mm

nice ride dude

ready to drive to the track, win a race and drive home again, zoiets staat er ergens
4-piston calipers front and 2-piston calipers rear
racing seats, heated front window, Fia approved safety cell and fuel cell enz.

[GTRene]

lol
hier zie je zo'n video die ze ook zo ongeveer benoemen>

Ginetta G40R - Drive to circuit. Win race. Drive home.

[GTRene]

en gaat nog best rap met die 200pk, bovendien best een lekker geluidje zo te horen en bij terug schakelen pops and bangs.

[Rupie]

Klinkt lekker ja. Uitlaatje komt me ook bekend voor

[GTRene]

wat zou er voor NL nog overheen komen qua Co2/bpm, duizend of 5?