Lotus Elise topic (uitgebreid)

[Emiel]

Dat is het probleem, BMW rijders lopen te koop met wat ze hebben, maar eigenlijk hebben ze gewoon een Duitse eenheidsworst

[Michel P]

Dat is het probleem, BMW rijders lopen te koop met wat ze hebben, maar eigenlijk hebben ze gewoon een Duitse eenheidsworst

Voor Rene is het de one and only worst

[GTRene]

Dat is het probleem, BMW rijders lopen te koop met wat ze hebben, maar eigenlijk hebben ze gewoon een Duitse eenheidsworst

Voor Rene is het de one and only worst

bier und wurst bier geef ik wel weg dat hoef ik ni

[Emiel]

Dat is het probleem, BMW rijders lopen te koop met wat ze hebben, maar eigenlijk hebben ze gewoon een Duitse eenheidsworst

Voor Rene is het de one and only worst

bier und wurst bier geef ik wel weg dat hoef ik ni

Na een dag rijden is dat een prima maaltijd

[Stéphane]

Twee dingen die je daar zegt:

tis geen BMW waar je mee te koop kan..

Dat gaat uit van de veronderstelling dat iemand een BMW zou willen kopen. Dat is al een groot misverstand natuurlijk
Niemand wil dat namelijk echt

en

...lopen

Dat is inderdaad wat je beter kunt doen. In een BMW wil je namelijk niet rijdend gezien worden

Rant on

[Max V]

In een doorsnee BMW is het wel mogelijk je te bewegen zonder meteen je interieur te raken

[GTRene]

Twee dingen die je daar zegt:

tis geen BMW waar je mee te koop kan..

Dat gaat uit van de veronderstelling dat iemand een BMW zou willen kopen. Dat is al een groot misverstand natuurlijk
Niemand wil dat namelijk echt

en

...lopen

Dat is inderdaad wat je beter kunt doen. In een BMW wil je namelijk niet rijdend gezien worden

Rant on

lol, gelukkig heb ik een echte Hartge

[Stéphane]

In een doorsnee BMW is het wel mogelijk je te bewegen zonder meteen je interieur te raken

Mijn interieur bestaat uit een stoel, stuur, versnellingspook en pedalen en dat is ook het enige wat ik aanraak in mijn interieur

[Hans R]

Vooral je pook!

[allen]

In een doorsnee BMW is het wel mogelijk je te bewegen zonder meteen je interieur te raken

Mijn interieur bestaat uit een stoel, stuur, versnellingspook en pedalen en dat is ook het enige wat ik aanraak in mijn interieur

Enige...

[Stéphane]

Hahaha Dit is mooi

@Hans: Heb je nog contact opgenomen met Aidan over de 340R onderdelen? Alles was nog leverbaar namelijk.

[Hans R]

mail gestuurd maar nog steeds niks terug gekregen.. begrijp er niks van..

[Stéphane]

mail gestuurd maar nog steeds niks terug gekregen.. begrijp er niks van..

Raar Ik kreeg binnen een dag antwoord. Misschien gaat er iets mis met de mail? Ik kan wel vragen of hij de spullen naar v.d. Kooij opstuurt voor je? Stuur me anders even een PB met je nummer waar ik je kan bereiken. Bel ik je morgen even.

[GTRene]

mail gestuurd maar nog steeds niks terug gekregen.. begrijp er niks van..

Kwam waarschijnlijk in z'n Spam mail terecht

[Emiel]

Inderdaad mooi dit



340 onderdelen ?

Ik houd mijn ogen open voor een setje exige/340 motorsport stoelen met blauw alcantara.
Kan ik eindelijk andere gordels monteren.

[Elise]

340 onderdelen ?

Ik houd mijn ogen open voor een setje exige/340 motorsport stoelen met blauw alcantara.
Kan ik eindelijk andere gordels monteren.

Denk dat het om de fabrieksverkoop gaat http://www.lotus60thanniversary.com/forsale.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Stoelen komen regelmatig voorbij, maar daar worden best wel stevige prijzen voor betaald....

[Emiel]

Ja ik reken nog op zo'n 1000 pond dat ze kosten.

Staan nu net nieuw bekleede te koop, maar zijn zwart kleurig...............

Kom ze vanzelf tegen, moet eerst nog andere dingen doen

Voor nu ga ik de weg op met de Elise en eens stukje sturen en informatie winnen

[GTRene]

Wat ik een mooie combo vind is deze Elise, zo lust ik er wel 1

[Emiel]

Heb gisteren de Exige air intakes gezien op een Elise.

Dat moet ook maar eens gaan gebeuren.. wauw .. enkel wel in zwart en geen carbon.






samen met die onderspoiler.. jammie

[Elise]

Voor de liefhebbers 8)

Link met nog meer foto's van de Esthi.

[Elise]

[Emiel]

Dat is echt geweldig man.

[Elise]

Dat is echt geweldig man.

Doe je het zelf toch ook

Dit zijn de onderdelen die je dan nodig hebt:

BOE Lotus "Clamhinge", NOW SHIPPING $1,100.00
(Price includes shipping to US, additional shipping charges added at checkout for UK)


"Clamhinge" is the single best mod for anyone that likes to do their own work on their 111, period. Our Clamhinge will allow you to tilt the entire rear of the car up and out of the way in about 5 minutes and no additional tools are needed. The system retains full use of the boot lid. Clamhinge is not designed to replace the boot lid for engine access. However, it is perfect for more occasional use when you want to do larger projects on the driveline, chassis/engine, cleaning, etc. This is a great mod for those with forced induction as well as those that just want to show off Lotus craftsmanship! The only modifications to the clam is drilling 4 holes in the boot for the hinge assembly and is 100% reversible.

Installation requires only basic hand tools, but is not for the faint of heart. It will take the average do-it-yourselfer a full day and an extra set of hands to install. The kit provides everything you need to install this along with very basic instructions with pictures. Rear panel eliminator comes with the kit and needs to be installed for best results.

Kit includes:
2- custom 4 bar hinges
Rear panel eliminator
Battery relocation kit
Clam/Boot Lid Support
Other trick hardware bits to bring it all together

[Elise]

Flauwe grapjes over een trekhaak op de Elise......


Of is het toch mogelijk?

The BOE Tow Bar solves that problem of space when it comes to the Lotus S111. Within just a few minutes, the Tow Bar can be installed or removed to provide great utility in getting your track supplies to the track or pull a small cargo trailer for those long trips. The trailer in the picture was purchased from Harbor Freight for about $150 and does not come with the Tow Bar.

Installation requires only basic hand tools and a drill. It does require drilling a couple holes in the rear most cross member and corresponding holes in the diffuser. The holes are small and do not impact downforce or frame strength. It will take the average do-it-yourselfer one or two hours to install this kit. After the initial install, the hitch is easily removed or installed in just a minute or two. The kit provides everything you need to install along with instructions complete with color pictures.

**** BOE Fabrication, LLC does not take responsibility for misuse of this Tow Bar that may result in injury or property damage of any kind. The Lotus 111 platform is not designed for towing and the end user should keep this in mind when using and purchasing this product. This towing product has not been approved of or inspected by DOT. While we have enjoyed this tow bar to help transport tents, chairs, and coolers to track events, the end user should purchase at their own risk. If upon inspecting the shipped product, you're not 100% satisfied that your towing needs will be met with this, we'll refund your money upon receipt of the unused unit. Thank you for your business and please let us know if you have any questions****

[Emiel]

Clams zijn daar std. denk ik helemaal niet sterk genoeg voor.

Mooi op het circuit maar voor op straat.. tja tja..


Misschien als ik het ooit live zie dat ik overstag ga. Wil eerst de kwaliteit wel eens zien, zijn al genoeg bagger producten bedacht