Kahn Cosworth Sport RSE 300

[Mark Nauta]

http://www.autogespot.com/item/2724/mee ... t-rse-300/" onclick="window.open(this.href);return false;


Dit vind ik dus best een gaaf ding!! Dikke diesel erin met 300pk en een heerlijk stoer uiterlijk.

[Wouter81]

Je gaat een beetje de sjonniekant op Mark, eerst die lillike Alfa MiTo en nu dit. Vind het niets, de terreinwaardigheid is gelijk weg met die bumperkit, deze auto is juist origineel mooi. Één van de erg weinige SUV's die ik best fraai vind. Nu is 'ie overdreven vierkant, lijkt hier wel op:

[Mark Nauta]

Lol Wouter. In dit geval vind ik het net niet over de top. Zo maken ze dat ding gewoon nog wat dikker. het terrein ga je toch al niet in met een Range Rover Sport. Dan maak je er toch zoiets van.

[Xave30]

Hmmm mixed opinions hier over de voorkant.

Het heeft een Scion uitstraling.

[2000USA]

Mwah, iets te.

Doe dan liever Overfinch (let niet op de kleur):

Overfinch RR Christmas edition

en dan nog liever de normale RR, toch net even imposanter:

[frankv]

Mwah, iets te.

en dan nog liever de normale RR, toch net even imposanter:

de RR-sport mag ik helemaal niet, maar de normale RR is een van mijn favorieten, het is eigenlijk een BMW... en niet zomaar eentje, maar eentje waarvan Wolfgang Reitzle de aanjager was. Het schijnt dat een andere auto's waar hij een dikke vinger in de pap had, de 8-serie, de M5 en de McLaren F1 waren:

Dr Reitzle's Key Role


The new model was to be a "clean sheet" design which would once again place the Range Rover head-and-shoulders above the competition. The effort became a pet project of BMW's product development manager Dr Wolfgang Reitzle, who pushed hard for its development. We owe a lot to him as the new Range Rover's "godfather".


Official press photo: Dr Reitzle with the new RR.

Dr. Reitzle later conceded that he has always had a special affection for the Range Rover and when BMW bought Rover (with Land Rover) he took a very personal interest in the design of the new model, set from the very beginning to stand well above the SUV that BMW developed at the same time, the very successful BMW X5. In 1999 Dr Reitzle left BMW and moved to Ford and became president of its Premier Auto Group. By then the project was basically complete, but 17 months later he was able to help once again in getting the new Range Rover into production when Ford took over Land Rover for $3bn in 2000.Unfortunatly Dr.Reitzle ("The Wolfman to his friends) left Land Rover and the Ford Premire Auto Group in 2002 before the new Range Rover went on sale (some sources say he was forced out while others say he quit after Bill Ford told him he would be never be CEO).

frank

[indobesar]

In het zwart of zilver erg gaaf Mark. Maar wat is er Cosworth aan de RRS?

[Rupie]

Kom op Mark. Ik begrijp dat je waarschijnlijk een yup in wording bent, maar hier wil je toch niet in gezien worden als jonge gozer?! Pimp my ride MTV! Tha sjiz Of iets dergelijks Geen porum, maar ik ben dan ook geen RR fan. NEXT

[Niels v D]

In het zwart of zilver erg gaaf Mark. Maar wat is er Cosworth aan de RRS?

Speelt dezelfde rol als de //M bij Bmw denk ik..

[Mark Nauta]

Kom op Mark. Ik begrijp dat je waarschijnlijk een yup in wording bent, maar hier wil je toch niet in gezien worden als jonge gozer?! Pimp my ride MTV! Tha sjiz Of iets dergelijks Geen porum, maar ik ben dan ook geen RR fan. NEXT

LOL Ruben .
Ik zeg ook niet dat ik hem zou kopen. No way, want ik vind een RR echt ruk zitten. Maar daarom kan ik noge best wel vinden dat hij er oke uit ziet.
Om rechtstreeks antwoord te geven. Nee, ik zou er niet ingezien wille worden als 'yup in wording' (jouw woorden ).