Twist ---> X1 eruit, M240i cabrio erin! (m240i pics op p16)

[Twist]

Ik vind de wielen in deze combi wel mooi. Voor de rij-eigenschappen mag het van mij ook wel 19 inch zijn. De banden zijn toch op, dus wie weet kan ik de set met versleten banden ruilen voor een 19 inch set met verse banden. Alleen ik heb geen mooie 19 inch velgen voor dit model gezien. Suggesties zijn welkom.

[Will F.]

Die zijn er OEM niet, zeker niet als je die karrewielen mooi vind (ik ook). Ik vraag me af of je voor beter stuurgevoel niet gelijk naar 18inch en duidelijk smaller moet gaan, vermoed van wel.

[MarkS]

18 inch ziet er niet uit op een 981 imho. Ik vind de standaard 19 inch Boxster S velgen wel oké.

[Twist]

Bedankt voor het plaatje! En inderdaad, deze zijn wel oke. Maar echt mooi vind ik ze niet, helaas

[MarkS]

Blijft een kwestie van smaak idd. Ik vind de 20 inch velgen het mooiste. De classic en de spyder.

Maar qua rijeigenschappen zou ik toch voor de 19 gaan. Zeker met een 2.7 die z'n vermogen toch al meer dan genoeg kwijt kan.

[Robin Hartog]

Dat interieur...

[vester86]

Gewoon lekker op 20" blijven als je dat het mooiste vind

[Kasteel]

Heel fraai ding, behoorlijk volle spec ook!

[Twist]

Thanks. Hij lekt alleen olie achteraan onder de PDK bak.... Hopelijk is het gewoon een pakking of schroefje die niet goed zit...

Iemand ervaring mee?

[Will F.]

Geen garantie meegekocht?

[indobesar]

Bedankt voor het plaatje! En inderdaad, deze zijn wel oke. Maar echt mooi vind ik ze niet, helaas

Ik zag een tijdje terug OZ velgen op de GT4 van TomvH. Briljant. De BBS van de GT4 racer is ook een mooi design.

[Macboy]

Bedankt voor het plaatje! En inderdaad, deze zijn wel oke. Maar echt mooi vind ik ze niet, helaas

Helemaal mee eens. En altijd origineel voor mij op een Porsche. De 20” karrenvelgen vind ik ook verreweg de mooiste. Wellicht te groot, maar toch liever dat dan minder mooie velgen. Nadeel is wel de in verhouding kleine remschijven.

[MarkS]

Mooi/niet mooi is subjectief. De 19 inch velgen waarvan ik de foto plaatste zijn gewoon de originele en standaard Porsche velgen voor deze wagen. Zoals ik er al bij schreef maar dat terzijde.

[Macboy]

Ik bedoelde met die bijzin de OZ velgen...... maar snap je verwarring.

Je voelt je wel snel aangevallen vandaag

[MarkS]

Oké, niet alleen vandaag toch

[Tim N]

Prachtig dat interieur, bruin stiksels op dash etc logo in de stoel en contrast met het sportieve carbon als inlays. Geslaagd.

Ook gaaf (blijft wel 20")

[romo]

Pracht kar, mooie specs ook!

Velgen zijn de mooiste IMHO, ik had ze op de 981 CGTS, incluis de PCCB`s.........

Geniet er van !

[Oliduvjee]

mooie wagens heb je daar, en geniale wagens die je gehad hebt!
mijn pa heeft ook een boxter s, alleen die heeft drukknoppen om te schakelen wat ik bagger vind en jij hebt flippers, is dat een optie geweest fzo?

[Twist]

Ik heb helaas ook drukknoppen. Best bagger. Nieuw stuurtje in espresso leer is rond de eur 1000. Als hij blijft ga ik dat misschien wel doen

[Twist]

Olielekkage is trouwens bij de dealer gezien. Inderdaad veel olie, beetje hetzelfde als bij knot. Moet een nieuwe pdk carterpan op, kost eur 700 all-in. Flink balen maar ik ben blij dat de bak gewoon goed is

[Twist]

Pracht kar, mooie specs ook!

Velgen zijn de mooiste IMHO, ik had ze op de 981 CGTS, incluis de PCCB`s.........

Geniet er van !

Dank!

Had jij ook dat de banden erg 'kraakten' of Zich moeten zetten op lage snelheid? Ik heb dat vaak bij wegrijden en parkeren. Heb het eerder een klein beetje gehad bij 19 inch velgen op de 330d (niet op de z4, c63 of de 987 cayman s) maar dit is wel heel erg. Misschien ook door de kou nu dat ze wat harder zijn

[Knot]

Mooi ding.

Ik hoop niet dat ik ook die carterpan rekening krijg...

[Twist]

Knot, dat jij dezelfde rekening krijg lijkt me niet. De pan zelf is al 350e. Het bedrag is verder min of meer inclusief halve aankoopkeuring (heb een uur in de werkplaats meegekeken naar oa. remmen, banden en lakdikte). En nog twee uur arbeid (125/u ex!) en uitlijnen

Ik vind het wel zonde, ik had liever nieuwe banden gekocht voor dit geld!

[Twist]

IMG_3714.JPG (334.26 KiB) 2028 keer bekeken

[Twist]

Overigens komt er in de winter een 'tussenbeurt' van EUR 1100 aan, ben ik achter gekomen. Porsche rekent namelijk EUR 669 voor een tussenbeurt. Daar komt elke 2 jaar remvloeistof bij maar die is apart EUR 199. Daarnaast nog luchtfilters (2x) en polyriem vervangen.

Later in het jaar 4 nieuwe banden a EUR 1000 en blokken / schijven voor en achter a EUR 800?

Alles bij elkaar toch even EUR 3-4k. Gelukkig heb ik er met het onderhandelen rekening meegehouden