Toyota Yaris

[frank de jonge]

Over die Federal band he, andre had laatsts een topic over dat die banden zo scheuren in het loopvlak.
Nu bekijk ik die afbeelding van die nieuwe band en dan ziet ik daar ook een donkere lijn over het loopvlak lopen.

Kan het niet zijn dat tpv dat punt onder zware belasting die losgetrokken wordt??

Stukje offtopic maargoed

[Willie]

Over die Federal band he, andre had laatsts een topic over dat die banden zo scheuren in het loopvlak.
Nu bekijk ik die afbeelding van die nieuwe band en dan ziet ik daar ook een donkere lijn over het loopvlak lopen.

Kan het niet zijn dat tpv dat punt onder zware belasting die losgetrokken wordt??

Stukje offtopic maargoed

Ik had het topic hier ook gevonden ja haha. Heb vorige seizoenen op Yokohama A048's gereden maar deze schelen 40 eu per band met die van de federals. Voor de rest lees ik wel goeie recensies.

Is die rand die jij ziet niet gewoon de "smelrand" waar de band samenkomt? Als ze binnenzijn zal ik ze eens aandachtig bekijken

[Willie]

Zo, weer lekker bezig geweest

Velgen en remmen opgeknapt. Velgen in de plastidip en remmen in de Zwarte lak plus wat stickers voor extra pk's. Ook nog wat rode lugnuts gescoord






De nieuwe stoelen zijn ook gearriveerd en geinstalleerd plus voor de evt trackday passagier een extra set QSP gordels




Tevens ook een olie temperatuur meter besteld en een complete set PU rubbers voor de yaris

Ook een nieuw stuur besteld


En last but not least, Ik hoop deze week de deal rond te maken voor een



originele TRD 1.5-way Limited Slip Diff

[Willie]

Wat is trouwens een goeie bandenspanning voor op het circuit voor de 595RSR's?

Mijn oude A048's stonden ver onder de 2.0 bar maar ik lees hier in diverse topics dat je de federals gerust wat meer mag gaan geven. Ga even uit van 850 kg lichte yaris

[Petrolhead Tom]

Super gaaf!

[Willie]

nieuw stuurtje

[///Joost]

Wow, dat ziet er allemaal weer stoer uit!

[Willie]

Thanks allemaal!

Wat is trouwens een goeie bandenspanning voor op het circuit voor de 595RSR's?

Mijn oude A048's stonden ver onder de 2.0 bar maar ik lees hier in diverse topics dat je de federals gerust wat meer mag gaan geven. Ga even uit van 850 kg lichte yaris

Iemand?

[Willie]

Olie temp meter ingebouwd



PU Bushes zijn binnen, Whiteline Swaybar zit er inmiddels onder. de rest van de rubbers volgt snel



Vandaag de yaris maar even op de circuit wielen gezet. Kan ik daar de komende dagen even op rondtuffen om het nieuw eraf te rijden



Woensdag & Donderdag PU achterste motorsteun, PU rubbers in de droplinks en swaybar. Ook word de schroefset naar beneden gedraaid omdat ik nu geen rekening meer hoef te houden met semislicks van 55 hoog en hij nu best wel op standje tractor staat. Ook word de yaris bestickerd met het logo en kleuren schema van de sponsor en uitgelijnd en dan zijn we helemaal klaar voor 17 maart!

Kom gerust even langs op Streetpower in de Pitbox van Clutchmasters/SV Sportscars mocht iemand van DF langskomen

Wat is trouwens een goeie bandenspanning voor op het circuit voor de 595RSR's?

Mijn oude A048's stonden ver onder de 2.0 bar maar ik lees hier in diverse topics dat je de federals gerust wat meer mag gaan geven. Ga even uit van 850 kg lichte yaris

Iemand die hier nog iets over kan vertellen???

17 Maart komt snel dichtbij :frantic:

[ErikS]

Ff de vraag stellen in een bandentopic, dan krijg je meer reacties!

(Of op een forum als rallye.nl of whatever, daar rijden ze ook allemaal met kleine autotjes!)

[Willie]

Leuk artikel geschreven door Alex Kamsteeg voor Wangan Warriors

http://www.wanganwarriors.com/blog/car- ... ota-yaris/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Willie]

Zo even wat stof afblazen

Heerlijk weekend gehad op de ring. zeker voor herhaling vatbaar! Nu klaarmaken voor DF dagen en laatste ronden Time Attack

De Federal 595 rsr's zijn weg en hebben plaats gemaakt voor Yokohama Advan A032's soft. Wat een heerlijk verschil

Andere updates:

- 1.8 Throttlebody van een MK2 T-sport yaris gemonteerd. Gas respons is enorm verbeterd.
- Achterste D2 schokbrekers vervangen aangezien deze lek waren
- Nieuw Ltec stuur met naafverlenger

-Fenderflares in de maak. Zo kunnen de wielkasten gerold en geslepen worden en kan de yaris nog verder zakken, Spacers ertussen zodat de wielen wat verder naar buiten komen.



-Circuitwielen brandweerwagen rood gespoten



-Nieuwe spoiler. Origineel bedoeld voor een MK2 yaris maar past prima



-Diffuser besteld en verzonden.


En zo knutselen we lekker verder

[TomK]

Ik heb veel respect en bewondering voor je om een yaris om te bouwen tot circuit wagen.
Zal wel eens rare gezichten geven?

Ben benieuwd naar de volgende update!

[Petrolhead Tom]

Geniaal! Heerlijk topic.

[Martijn M]

Echt supervet dit!

[Metchu]

ja dit is mooi! is echt wel een stoere wagen geworden!

[Willie]

Dank u allen voor de leuke comments

Diffuser ontvangen en gemonteerd. Was in eerste instantie niet helemaal zeker van de maat maar hij past perfect! Niet te breed zodat ik niet in de weg zit met mn uitlaat en sleepoog maar wel lang genoeg om vanaf de achteras tot aan de bumper het grote gat te overbruggen van de reserve wielkuip.



Me happy

[Willie]

Onderweg vanuit Griekenland........





Yamaha R1 Throttlebodies met Fuelrail en injectoren op een Yaris Intake manifold

ECU is al sort of rond. Word een Greddy Ultimate. Rest van de parts ga ik rustig bij elkaar sprokkelen en eens kijken wat er allemaal nodig is om het werkend te krijgen. Zowieso verdwijnt de Maf sensor dus dat word een Map sensor. Morgen bij de mannen van SV Sportscars eens overleggen wat de mogelijkheden zijn

[Joopieboy]

Gaaf om te zien hoe je bezig bent en blijft met de yaris! Lekker bommetje zo.

[Martijn M]

Lekker bezig man! Dat gaat echt dik klinken

[Jonh]

Wat een gaaf project.

[Petrolhead Tom]

Te gek!

[TomK]

Ben benieuwd hoe dit gaat klinken en lopen

[Willie]

Zo even wat stof eraf



Inmiddels heeft de yaris een hoop upgrades gehad afgelopen seizoen...



TTE Supercharger kit met Ogura TX-04 charger. Compleet gereviseerd en weer in elkaar gezet. Samen met een TTE Fuel controller en 2zz-ge injectoren. Vermogen inmiddels +- 160 pk & 220 nM koppel



TRD Helical LSD 1.5 way. Geinstalleerd en nieuwe Syntix 75w140 GearMax versnellings bak olie



Sparco VTR Circuit stoel voor tijdens Time Attack, en een LTEC Pro plus voor tijdens Trackdays en TF.



Clutchmasters FX400 6-puck koppeling. De standaard koppeling trok het koppel van de supercharger niet en nu dus een flink heftige koppeling ivm circuit gebruik en die langer mee zal gaan dan de auto

Eind deze maand 2 dagen TF op de ring en dan maar de winterslaap in. Kooi laten doortrekken en afmaken. Volgend jaar weinig updates en gewoon veel rijden en uren maken want de yaris is inmiddels niet meer de zwakste schakel maar de bestuurder

[Willie]

En nog een filmpje vrij-rijden TT-Assen

nog zonder LSD, met charger. Zoals jullie kunnen zien heeft het autootje genoeg gang en is de meneer achter het stuur de limiterende factor