Alpine A110 Légende 2019 (logboek met mijn ervaringen) Nürburgring 2021

[Nevolution6RSII]

Dit kwam onlangs op de TV langs :



En als ik heel eerlijk ben...

Doe mij die maar!

[Robin]

Prachtig!

[Franzino]

En als ik heel eerlijk ben...

Doe mij die maar!

Als speciale wagen om af en toe eens een ritje mee te doen dan zou dit inderdaad ook mijn keuze zijn. Maar om dagelijks te gebruiken, lange roadtrips mee te doen of trackdays mee af te schuimen...nee dank u.

Zo een oude Alpine A110 Berlinette is prachtig, maar in realiteit gebruik je dit type oudere wagens heel weinig. Het hebben en er naar kijken is een groter deel van de ervaring dan hem effectief veel en intens gebruiken. Ik ben meer van het idee; hoe meer je iets gebruik...hoe meer plezier je er van hebt

[Luco]

En de prijzen zijn wat minder leuk

[Franzino]

En de prijzen zijn wat minder leuk

Zo van die opmerkingen van “doe mij die maar” is meestal maar een opmerking zonder weinig echte betekenis of rekening houden met de financiële realiteit. Gaat de persoon in kwestie een oude of nieuwe A110 kopen en twijfelt hij daar tussen. Neen; in 99% van de gevallen niet. Het is een opmerking in de stijl van; “stel ze bieden mij gratis die of die wagen aan, welke van de twee zou ik nemen”. Maw het is een stelling gebaseerd op een ideale auto droomwereld met onbeperkt budget die we als autoliefhebber allemaal wel eens hebben.

Dat is hetzelfde als ik zeg; “ik zou een 458 Speciale verkiezen boven een 488 Pista als ik mijn droomgarage samen stel”. Zit in die uitspraak enige realiteit van dat ik effectief over een aankoop denk of ooit eentje van die twee effectief zou kopen. Neen, absoluut niet...het is een uitspraak die niet gebaseerd is op de realiteit maar op een droom of fantasie

[Franzino]

Sneeuw in april

[Joop]

Lekkere plaatjes van de Alpine in Alpinistische sferen...

Ook wel leuk de ervaringen van de 'Life110 upgrade' te lezen. Vorig jaar ook al met een A110 met die gewijzigde onderdelen kunnen rijden en vond ik persoonlijk ook de leukste (als je inderdaad de Pure/Legenda/Premier Edition aan de ene kant en de A110S aan de andere kant zet). Vond 'm voor al ook mooier en strakker insturen door de aangepaste geometrie.

[Martijn_bmw]

Gave foto’s zo in de sneeuw!
Ik moet nog steeds eens gaan kijken of ik een beetje pas in zo’n alpine lijkt mij een bijzonder gave auto om te bezitten

[Nevolution6RSII]

Als speciale wagen om af en toe eens een ritje mee te doen dan zou dit inderdaad ook mijn keuze zijn. Maar om dagelijks te gebruiken, lange roadtrips mee te doen of trackdays mee af te schuimen...nee dank u.

Zo een oude Alpine A110 Berlinette is prachtig, maar in realiteit gebruik je dit type oudere wagens heel weinig. Het hebben en er naar kijken is een groter deel van de ervaring dan hem effectief veel en intens gebruiken. Ik ben meer van het idee; hoe meer je iets gebruik...hoe meer plezier je er van hebt

Ik ook en ik zou zo'n wagen dus gewoon ook echt heel de tijd gebruiken!

Doen de eigenaren van klassiekers die ik ken ook, behalve in de winter, want pekel en zo...

Of als er weer eens wat aan moet gebeuren natuurlijk en de wagen in de garage op een brug staat!

En de prijzen zijn wat minder leuk

Dat geldt voor alles wat ook maar een beetje op een auto lijkt in Nederland BPM Land

Zo van die opmerkingen van “doe mij die maar” is meestal maar een opmerking zonder weinig echte betekenis of rekening houden met de financiële realiteit. Gaat de persoon in kwestie een oude of nieuwe A110 kopen en twijfelt hij daar tussen. Neen; in 99% van de gevallen niet. Het is een opmerking in de stijl van; “stel ze bieden mij gratis die of die wagen aan, welke van de twee zou ik nemen”. Maw het is een stelling gebaseerd op een ideale auto droomwereld met onbeperkt budget die we als autoliefhebber allemaal wel eens hebben.

Dat is hetzelfde als ik zeg; “ik zou een 458 Speciale verkiezen boven een 488 Pista als ik mijn droomgarage samen stel”. Zit in die uitspraak enige realiteit van dat ik effectief over een aankoop denk of ooit eentje van die twee effectief zou kopen. Neen, absoluut niet...het is een uitspraak die niet gebaseerd is op de realiteit maar op een droom of fantasie

Droom ik van een Sjeik zijn en een ondergrondse garage met 100+ auto's hebben : JA ZEKER!!!

Maar daarnaast heb ik ook een jaar of 8 geleden bijna een impuls aankoop gedaan toen ik een Porsche 914 Type 3 (https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_914) in hele leuke staat zag staan voor een interessant bedrag dus "Never say NEVER!" en zo...

[Franzino]

Circuit de Charade is een aanrader om eens te bezoeken en Alpine was er in zijn nopjes....

[allen]

Wanneer geld geen rol speelt, doe mij dan idd ook gewoon dat oudje maar. Lijkt me veel meer rijbeleving moeten geven dan al het moderne waarmee de rijbeleving een beetje begint te komen vanaf het moment dat je rijbewijs per direct ingevorderd zou worden.
Paar keer moderne auto’s geprobeerd en het lukt me gewoon niet ze lang te houden.

[Franzino]

Wanneer geld geen rol speelt, doe mij dan idd ook gewoon dat oudje maar. Lijkt me veel meer rijbeleving moeten geven dan al het moderne waarmee de rijbeleving een beetje begint te komen vanaf het moment dat je rijbewijs per direct ingevorderd zou worden.
Paar keer moderne auto’s geprobeerd en het lukt me gewoon niet ze lang te houden.

Als dat uw voorliefde qua wagens is; doe dan ook maar eens de (coaching) cursus bij Classic Racing School die ik 2 dagen heb gedaan in Charade met oldschool Formula Ford wagens. Alles in de stijl van de jaren 50/60 en dus wagens van 400kg, geen ABS, geen servo, geen turbo, geen injectie, geen tractiecontrole. Gewoon back to basic rijden en uw circuit rijden tot in de puntjes perfectioneren. Ik kan er in detail over vertellen...maar kort gezegd; de ervaring, de organisatie, de auto's, het circuit....alles was de max! +/- 100 rondjes van 4 km in deze wagen, dat is iets dat ik nooit ga vergeten en enorm veel bijgeleerd!

[Karel]

Wow!
Back to basics maar superfun idd.

Alles in de stijl van de jaren 50/60

Hele weekend coke en dames van lichte zeden dus
(F1 stijl van die tijd)

Net uit een videogame deze foto

650A4AB9-8ADD-4A8D-B1AD-C3266F7C0E0C.jpeg (140.34 KiB) 9434 keer bekeken

[Tom]

Gaaf zeg!

[Luco]

Erg gaaf

[Kadett]

Wanneer geld geen rol speelt, doe mij dan idd ook gewoon dat oudje maar. Lijkt me veel meer rijbeleving moeten geven dan al het moderne waarmee de rijbeleving een beetje begint te komen vanaf het moment dat je rijbewijs per direct ingevorderd zou worden.
Paar keer moderne auto’s geprobeerd en het lukt me gewoon niet ze lang te houden.

Als dat uw voorliefde qua wagens is; doe dan ook maar eens de (coaching) cursus bij Classic Racing School die ik 2 dagen heb gedaan in Charade met oldschool Formula Ford wagens. Alles in de stijl van de jaren 50/60 en dus wagens van 400kg, geen ABS, geen servo, geen turbo, geen injectie, geen tractiecontrole. Gewoon back to basic rijden en uw circuit rijden tot in de puntjes perfectioneren. Ik kan er in detail over vertellen...maar kort gezegd; de ervaring, de organisatie, de auto's, het circuit....alles was de max! +/- 100 rondjes van 4 km in deze wagen, dat is iets dat ik nooit ga vergeten en enorm veel bijgeleerd!

Zoiets zo ik wel als tracktool/day/auto willen hebben. Gewoon iets lichts, simpele techniek. Een Radical lijkt me ook wel vet

[Jan Terwolde]

God die Radical vloog je om de oren bij de DF trackday. Gaaf gezicht!

[TLRS]

Dat lijkt me echt een waanzinnige track experience!

[Martijn_bmw]

In die categorie vind ik een Westfield ook altijd erg gaaf.
Deze bijvoorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/westf ... 1045301890

[Franzino]

In die categorie vind ik een Westfield ook altijd erg gaaf.
Deze bijvoorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/westf ... 1045301890

Dan zou mijn voorkeur toch een Caterham zijn...

[allen]

Die van mij ook. Oh hey, wacht eens even... check!
Jaartje als daily gereden. Heb dat ding inmiddels alweer een jaar of 12.
M’n eerste Defender 3 jaar gereden, omgeruild voor een Volvo en daarna BMW. Beiden niet lang gehad en de huidige Defender heb ik in juli alweer 4 jaar.
Ik kan nog best genieten als ik een paar dagen in iets moderns zou rijden, maar daarna slaat de verveling toe.

Dagje Classic Racing School moet gaaf geweest zijn.

[Martijn M]

Wat vet die experience!

[Jussi]

@Franzino; zag het op IG voorbijkomen. Super cool! Welk pakket heb je genomen? En welk pakket zou je, achteraf gezien, aanraden?

[ErikS]

Circuit de Charade is een aanrader om eens te bezoeken en Alpine was er in zijn nopjes....

Charade is Prachtig om op te rijden!

[Eeuwe]

Gaaf zeg!