Kia Sorento

[Joy]

Na een ritje van 120 km in een Sorento kan ik 1 ding zeggen en dat is BLUUUUUUCH... zo misselijk geworden van het onderstel. Slappe dempers ongelooflijk en stabi's zitten er voor je gevoel niet op.

Verder viel het eigenlijk wel mee. Auto is stil en afwerking valt niet tegen.

[Panda de Beer]

Hehe

Overigens is Kia Koreaanse crap en geen Japanse sushi

[Arthur]

Wat verwachtte je dan.
Denk dat de auto wel doet waar mensen hem voor kopen...
Als je die lui een 350Z voor de trailer zet en zegt "red je er maar mee" dan lopen zij ook te steigeren

[Joy]

Zeker. Maar een Nissan Patrol of Toyota Landcruiser is op onderstelgebied toch een stuk fijner. Zou de Kia in ieder geval voorzien van andere dempers.

[Arthur]

Ah, okay maar de prijs van zo'n Kia is ook anders toch?
Dan kan zo'n ander setje dempers er ook nog wel vanaf.
Zo'n Sorento ligt ook wel aardig in de markt, restwaarde zal ook wel okay zijn(??)

[JP]

Facelift

In juli waardeerde Kia de Sorento in het thuisland al op. Vandaag is ook de Europese versie gepresenteerd.

De vernieuwde Kia Sorento is vanbuiten te herkennen aan zijn nieuwe voor- en achterbumpers. Wie de verlichting bekijkt, neemt tevens nieuwe ledkoplampen en -achterlichtunits waar. De grille is voortaan donkerder uitgevoerd dan voorheen. Kia trommelt voor het koetswerk twee nieuwe kleuren op, Rich Espresso en Gravity Blue (zie foto's).

Vanbinnen monteert Kia een nieuw stuurwiel en een nieuw instrumentarium. De klimaatregeling krijgt een lcd-display en ook het infotainment en met name het navigatiesysteem zijn op de schop gegaan. Kia spreekt verder van de toepassing van hoogwaardiger materialen. Het dashboard is volledig in het zwart of in een combinatie van zwart en beige uit te voeren.

Ook op technisch vlak is er nieuws te melden. De SUV is voortaan met een nieuwe achtrapsautomaat te krijgen, een exemplaar dat de automatische transmissie met zes verzetten vervangt. De nieuwe bak moet het verbruik enigszins terugdringen.

Liefhebbers van een sportief ogende Sorento kunnen voortaan opteren voor de GT Line, een stoerder aangeklede variant met mistlampen aan de voorzijde die elk uit vier leds bestaan. Ook rode klemklauwen maken deel uit van het GT Line pakket, hetzelfde geldt voor een bredere sidebar en GT Line-emblemen. De 2.2 CRDI, de enige leverbare variant in Nederland, krijgt als GT Line de beschikking over twee verchroomde uitlaateindstukken.

Kia rust de Sorento verder uit met DRiVE WISE Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), een pakket veiligheidssystemen dat nu ook Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist, High beam Assist en Dynamic Bending Light omvat.

http://www.autoweek.nl/nieuws/kia-schaaft-sorento-bij/

[Arthur]

Dit is toch gewoon een best aardige SUV.

[tomgtr]

Nee

[Arthur]

[frankie]

Ik heb voor een business blaadje een keer zo'n ding een dag mee gehad om een review te maken. Ik sluit met aan bij Tom.