2020 Toyota GR Yaris

[Robin]

Mooi!

[Opa]

Man wat heb ik genoten van de subaru’s en de evo’s super gave tijd!

Ja, weet je nog, ergens rond 2002 of zo, op CPZ, jij met de witte EVO VII(als ik het goed heb) en David op de passagiersstoel en ik met die Rooie Bus(Impreza Plus), vanuit Bosuit het rechte stuk op....jij kwam mij voorbij in Bosuit, David zat al te zwaaien, zo van bye bye en toen kwam dat gekke rooie ding er op het rechte stuk weer naast, die verbaasde blik van David zie ik nog steeds voor me.
Was mijn eerste keer op een circuit toen en had gewoon de standaard remmen, maar na 3 rondjes deden die remmen niets meer....aanremmen Tarzan vanaf ongeveer 200 km/h en bij 150 km/h kon ik trappen op dat pedaal wat ik wilde, maar geen respons.
Weet niet hoe ik 'm toen op het asfalt heb weten te houden, maar met veel kunst en vliegwerk door de Tarzan en toen maar de pits in gegaan, einde circuitpret van die dag.
Bij thuiskomst gelijk maar voor andere schijven en blokken gaan kijken....de oude blokjes waren zo heet geweest dat ze gewoon verbrokkelden toen we ze eruit haalden.
Was echt een mooie tijd toen en daarna met de Staalblauwe Stars25 ook een hele hoop lol gehad.

[Andre]

Ja weet het nog wel. Haha David en Jamie met die groene subaru nog!

[Opa]

Ja, David En Jamie, inderdaad met die zwaar getunede groene, dat ding leeft nog steeds en rijdt ergens in Noord-Holland rond....zelf hadden ze de laatste keer dat ik ze zag een hele zware Mercedes.

[Jan Terwolde]

leuk om te lezen! je zal nu nog maar een 555 hok hebben staan

[Mark W. Scholten]

Die goede oude tijd

[TLRS]

Engeland krijgt er 250 schijnt.. met party pack optie.

[Karel]

Ja, wie koopt hier mogelijk buiten mezelf en Andre?

Aangezien jij al besteld hebt:
wat is de prijs in Belgie?

[Tim N]

Bizar wat een geld voor een Autostyle bespoilerde truttenschudder.

Zit net het filmpje te kijken, carbon dak alu deuren, 350mm remmen af fabriek 260+pk.
Daarnaast een koets die er enkel en alleen gemaakt is ter homologatie en permanente 4wd.

Meest bijzondere auto sinds tijden als de prijs niet te gek blijkt te worden.
Doet me denken aan de 165 Gt-4's van weleer.

[MParallel]

Bizar wat een geld voor een Autostyle bespoilerde truttenschudder.

Zit net het filmpje te kijken, carbon dak alu deuren, 350mm remmen af fabriek 260+pk.
Daarnaast een koets die er enkel en alleen gemaakt is ter homologatie en permanente 4wd.

Meest bijzondere auto sinds tijden als de prijs niet te gek blijkt te worden.
Doet me denken aan de 165 Gt-4's van weleer.

Zeker waar, maar het blijft uiteindelijk een Yaris.

Maar voor hetzelfde geld wordt dit de nieuwe 205 1.9 GTI.

[tomgtr]

Bizar wat een geld voor een Autostyle bespoilerde truttenschudder.

Zit net het filmpje te kijken, carbon dak alu deuren, 350mm remmen af fabriek 260+pk.
Daarnaast een koets die er enkel en alleen gemaakt is ter homologatie en permanente 4wd.

Meest bijzondere auto sinds tijden als de prijs niet te gek blijkt te worden.
Doet me denken aan de 165 Gt-4's van weleer.

Zeker waar, maar het blijft uiteindelijk een Yaris.

Maar voor hetzelfde geld wordt dit de nieuwe 205 1.9 GTI.

Beetje ongelukkige woordkeuze

[Andre]

Hetzelfde geld was het maar waar:)

[MParallel]

[Will F.]

Ja dan moet er een soort uitzondering komen in de bpm voor speciale gehomologeerde auto's. Dat die maar 75% vd bpm naar uitstoot hoeven af te dragen en er niet meer dan 250 per jaar van verkocht mogen worden bijv.

[Robin]

Dat riekt dan ook weer wat naar 'klassenjustitie' zoals eigenlijk bij EV's het geval was....

[Will F.]

Daar zat geen max. aantal toelatingen op, dit is meer bedoeld om liefhebberij in stand te houden. Of moeten we dan een jaar gaan zitten wachten tot ze over de grens gebruikt beschikbaar zijn. Op n M2C scheelt dat op de bpm ~ 50%. Dat heeft er ook mee te maken dat de auto ex bpm ook fors afschrijft 1e jaar.

[TLRS]

Dus kopen in het buitenland.. vragen of ie bij de dealer een jaartje in de showroom mag blijven.. en daarna invoeren?

[Eeuwe]

Ja dan moet er een soort uitzondering komen in de bpm voor speciale gehomologeerde auto's. Dat die maar 75% vd bpm naar uitstoot hoeven af te dragen en er niet meer dan 250 per jaar van verkocht mogen worden bijv.

Krijg je met het groene gedachtengoed van nu helaas niet voor elkaar. Het was zeker een leuk idee maar ergens ook wel saillant en discriminerend als ze dat door zouden voeren.

[Will F.]

Is het niet discriminerend dat een liefhebberij zo onmogelijk wordt gemaakt in NL? Er zijn maar weinig mensen die met n nieuwe auto met een co2 uitstoot utstoot van meer dan 200gr/km meer dan 40k km per jaar rijden. Gros zit onder de 20k/j

[vester86]

Dus kopen in het buitenland.. vragen of ie bij de dealer een jaartje in de showroom mag blijven.. en daarna invoeren?

ja en magisch 6000km erbij toveren... anders wordt ie gewoon “als nieuw” aangemerkt

[Arthur]

Is dat nog steeds zo? Ik zie imports, van nog geen jaar oud, bij dealers staan die minder hebben gelopen. Of hebben die dan de volle mep aan BPM betaald?

[Kadett]

3000km was het of 6 maanden.

[Arthur]

Hier hebben ze het over minder dan 1500km en jonger dan 1 jaar is volle mep.

https://www.dasimport.nl/auto-importere ... meterstand

[Will F.]

Is als volgt:
Voor de BPM is ie nieuw indien: minder dan 3000km gelopen of minder dan 3 maanden oud.
Voor de BTW is ie nieuw indien: minder dan 6000km gelopen of minder dan 6 maanden oud.

dit is info van dé specialisten op dit vlak.

[Arthur]

De belastingdienst? Linkje?