Geen Lancer Evo meer

[Tom]

http://www.autoweek.nl/autonieuws/17668 ... lancer-evo" onclick="window.open(this.href);return false;
Althans via de NLse importeur.

Zonde...

[Booooh]

Ja triest inderdaad, zal nog zuiniger zijn op m'n VII, misschien wordt ie nog echt geld waard ...

Ben

[VLA]

Heel erg zonde. Prijs was wel aan de hoge kant, dus in NL niet goed verkocht helaas. Maar nu dus helemaal niet meer te koop.

[Stefan R]

Ach, de I t/m VI waren ook niet in Nederland te koop...

[Sjef]

Zonde idd. Maar gezien het milieu geneuzel wat ook de rallysport besmet tijd voor een betaalbare (*kuch*, het blijft NL) 1.6turbo 4x4 of een hoogtoerige NA 2.0 4x4. Hoop echt dat 1 vd merken het eens aandurft:
- Polo GTI R
- Skoda fabia RS
-Citroen DS3
- Suzuki Swift
- 207 S2000
- Ford Fiesta
- Fiat grande punto
etc.

Alleen mini heeft een countryman all4 maar daar is de werking van de 4wd nou niet echt top. Gewoon lekker met platensperren werken zoals een EVO RS

>1000kg, +- 200pk (en dan uiteraard wat pakketjes om de boel wat sneller te laten lopen)

[DDX]

Waarom zou een importeur zo'n auto niet gewoon in de prijslijsten houden voor het geval iemand hem wil kopen ?
Staat toch leuk in de folders dat er een extra snelle versie van is ?

[Fedmas]

Noooo! Mijn droomauto.. Helaas, ik verhuis naar duitsland

[Robin]

Schop.

Staat 'n test in Sportauto 5/2013 van de Gassner Mitsubishi EVO hg500r

Hier wat info op deze foto...hoop dat 't wat leesbaar is.




Kortom. 555PS bij 8000rpm! Uit 'n R4 T 2 liter

612Nm bij 4100, handbak 5(!) AWD doh.

1554kg vollgetankt....

Staat op 265 35 R18 rondom

3.7 naar de 100, 13 naar de 200.

Klein Hockenheim 1: 10,4 net sneller dan 'n 458(een tiende)

Werelds ding.

Maar we weten natuurlijk dat dit natuurlijk geen kloten voorstelt bij andere Japanse rallycar voor de straat projecten hier op DF

[Bram]

In 13 naar de 200?

Crap, dat is echt bijzonder snel

[Roy RS]

het is evo dag vandaag hierzo...

beetje jammer dat hij uit de lijst is....maar dat vroeger ook altijd zo, tis niet anders, waar gaat het heen met de wereld...

[Andre]

Rico en ik hadden ergens in 2009 al gesprekken dat de leuke relatief goedkopere fun auto s door de Co2 tax de das om gingen doen. Je zag het aankomen.

Wil je nieuwe fun auto s heb je straks alleen nog ferrari lambo s en porsches die dan nog duurder zijn dan dat ze nu al zijn.

Ik zal een tip geven.

Bewaar de Evo s Subaru ///M RS etc verkoop ze niet meer. Ga ze zeer goed onderhouden en elke keer dat je hem start en rijd ga genieten en trek een lange neus naar de overheid en koop geen nieuwe auto s meer met eco bromfiets motoren.

[Erik]

Zo is het Andre.
Ik zag dat onze Subaru Legacy (wil hem vervangen door een import wagen) 3.0R (6cyl boxer) volgens de huidige regelgeving 96k euro zou kosten waarvan 38k Co2 tax.......dat geloof je toch niet ?
Alles wat >290gr doet zit in deze klasse....modderfok

[Richardt.]

Eigenlijk moeten er taferelen komen zoals in Japan toentertijd met het pk limiet. Auto's mochten niet meer dan 280pk hebben en begrensd op 180km/u.
Kocht je zo'n auto dan was het kinderspel om dat vermogen flink op te krikken. Maar goed, helaas is de NL'se overheid ook niet dom en zal zo'n soort constructie er ook wel niet komen.

Dan maar weer echt dikke hothatches met 4x4. Zoals vroeger de Golf I de benchmark was, zo moet er nu gewoon een lichte en veel te sterke Polo komen.

Door het lage gewicht is er weinig vermogen (en dus uitstoot) nodig om veel fun te krijgen. Maargoed, is waarschijnlijk allemaal wishfull thinking

[Marc R]

Ik zal een tip geven.

Bewaar de Evo s Subaru ///M RS etc verkoop ze niet meer. Ga ze zeer goed onderhouden en elke keer dat je hem start en rijd ga genieten en trek een lange neus.

Juistem...nog 5 jaar heb je hier echt een "probleem" als sportieve autoliefhebber...

[Emiel]

Ik heb de Evo 6 destijds verkocht om terug in een Lotus te kunnen stappen. Maar een Subaru of Evo moet toch terug in de garage komen, just for fun. Wel langs de Lotus.

Zo'n Evo is zo ontzettend indrukwekkend en ook bruikbaar in de winter.

[Macboy]

Maar goed, helaas is de NL'se overheid ook niet dom

Come again ?

[Richardt.]

Maar goed, helaas is de NL'se overheid ook niet dom

Come again ?

Qua geldklopperij uiteraard

[Artosevo]

Na m'n Subaru's had ik een Evo 8 RS, een Evo X RS en nu een Evo V RS, heerlijk speelgoed hoor, jaarrond op winterbanden

Arjan.

[Alexsti]

Ook hier gaat de Subaru WRX STI die dit jaar 10 wordt voorlopig nog niet weg , rij er niet veel mee per jaar....maar iedere km is genieten , laat andere maar in een Prius en 1.0L plastic autootjes rijden ,ik geniet als ik de Boxermotor laat brullen en de dumpvalve laat sissen en de uitlaat laat knallen..........

Maar het is idd. wel triest voor de liefhebbers dat dit soort auto's onbetaalbaar worden door alle taxen en regelgevingen...

Alex,

[Andry]

Nog één keer dan:

http://www.autoweek.nl/nieuws/31283/mit ... eft-480-pk" onclick="window.open(this.href);return false;

[markk]

Bewaar de Evo s Subaru ///M RS etc verkoop ze niet meer. Ga ze zeer goed onderhouden en elke keer dat je hem start en rijd ga genieten en trek een lange neus naar de overheid en koop geen nieuwe auto s meer met eco bromfiets motoren.

Doe ik al 15 jaar. EVO staat "as we speak" bij de spuiter om weer wat dingen bij te werken (remklauwen rood spuiten, roestpitje onder achterspoiler, roestpitje op benzineklep, en wat beschadiging van een kutkind die een steen tegen m'n deur heeft laten stuiteren).

Overigens heeft "de auto met eco bromfiets motor" (P107) gewoon 10k km gedraaid afgelopen jaar en verder veel noodzakelijke kilometers gedaan op bromfiets (een echte stinkende en hoogtoerige knetterende 2 takt) en motorscooter...

Kan niet wachten tot de EVO weer klaar is om er weer een stukje in te knallen / driften met dit weer (op zomerbanden uiteraard)

Denk overigens wel dat de toekomst voor EVO's, MMM's e.d. er niet goed uitziet. Ook niet als je die al hebt. Milieu zones gaan verbieden dat je ermee rijdt en een houderschapbelasting afhankelijk van CO2 uitstoot gaat die dingen onmogelijk maken...


Mark.

[smiley]

Denk overigens wel dat de toekomst voor EVO's, MMM's e.d. er niet goed uitziet. Ook niet als je die al hebt. Milieu zones gaan verbieden dat je ermee rijdt en een houderschapbelasting afhankelijk van CO2 uitstoot gaat die dingen onmogelijk maken...

Die milieuzones zouden inderdaad wel eens heel veel de nek om kunnen draaien.
Uit de grote steden blijven is nog te doen voor speelgoed wat je erbij hebt.
Zodra dat echter uitbreid......brrrr.

[hanske]

................... en wat beschadiging van een kutkind die een steen tegen m'n deur heeft laten stuiteren).

Vanaf 2:50, ongeveer dit idee???