Nissan 370Z pag 3 test met Tiff

[Aernoudt]

Hoop dat er vooral ook meer koppel in zit, dat was bij de 350Z niet echt het sterklste punt. Vind het dashboard erg fraai, lijnen van de koets erg fraai ! De lichten moet ik nog even aan 'wennen'

[Mark 320iS]

Schitterende auto, al is de vorige tijdlozer denk ik. Vooral de lichten van de 370z lijken me over pakweg 5 jaar erg verouderd en daardoor misschien wel niet meer mooi.

[GTRene]

nice...ik vind deze mooier dan de vorige voor zover ik kan zien.

[Peter pwr]

Mooie lief karaktervol modelletje, wat je tegenwoordig niet veel meer ziet

Alleen die lampen.... Die hadden van mij wel gewoon tijdloos en normaal gemogen. Of retro ronde koplampen waren ook wel leuk geweest zoals de 280z ze had. De achterlampen lekker laag en breed, dat stuk boven de bumperlijn gewoon weg laten

[@iko]

Ik moet nog even wennen (m.n. de lampen). Zal wel goed komen als je hem een paar keer gezien hebt.
En je kunt ze altijd nog afplakken met een stukje grijze gaffa tape

Verder denk ik dat hij wel weer leuk zal zijn

[Style]

ik vind m eigenlijk helemaal niet mooi!

En dat terwijl de 350Z echt superdik is!

[Macboy]

Ben het vooralsnog eens met Style ...

[romo]

Ook zo`n "harde" knik in de daklijn.......................... jaren 70 look..............................vind het ook te veel ogen naar een 911 er...................niet zo mijn ding.........................

[Mark Nauta]

Ook ik ben er niet helemaal kapot van. Zeker op onderstaande foto overtuigd de voorkant totaal niet.

[GTRene]

beetje rare foto inderdaad, maar ga er maar van uit dat ie mooier is en veel dikker oogt...hij schijnt wat breder te zijn geworden toch? ik weet bijna wel zeker dat ik hem mooier vind

nog zo'n rare maar tikkie beter?

[Aernoudt]

Zo op de foto's onder elkaar vind ik de oude qua neus een stuk mooier (en de achterlampen ook), de zijkant van de 370 straalt iets meer kracht uit. Nu nog hopen dat de motor wat levendiger is dan de voorloper; die is het in mijn ogen gewoon 'net niet'..

[Macboy]

Die oude is gewoon 10x mooier. Geen twijfel over mogelijk voor mij. Die knik eruit bij de koplampen en bij de luchtinlaat die rare ophanghaken eraf.

(even wennen denk ik en in het echt zien om toch overtuigd te raken van het nieuwe model, maar zeuren mag toch?)

[@iko]

als ik die foto's bekijk, denk ik dat je vrij gemakkelijk die spatborden kan uitzagen en de oude koplampen er in zetten.

[Mark 320iS]

als ik die foto's bekijk, denk ik dat je vrij gemakkelijk die spatborden kan uitzagen en de oude koplampen er in zetten.

Ja, vast.... en als het niet lukt plak je wat aluminium folie op het spatbord .

[Gino]

Sommige autos zijn -zeker op pers fotos-gewoon NIET fotogeniek. Deze 370 is daar overduidelijk één van. Ben benieuwd hoe deze op het circuit oogt, en in het echt natuurlijk.

[Erik]

Ik vind die koplampen net of hij verdrietig is............

[VLA]

Ik vind die koplampen net of hij verdrietig is............

x2, is een emo Nissan blijkbaar

[GTRene]

niet mooi die nwe 370Z ?

think again ik vind hem zeker weten mooier dan de 350Z, helemaal na het bekijken van de gelekte video...nice

http://videos.streetfire.net/video/b81a ... 7212ec.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[@iko]

en zo zie je maar weer dat al die gelekte plaatjes niet kloppen.
Die gele in de post van Rene van 11 nov lijkt niet op het uiteindelijke exemplaar (die uit het filmpje).

[Aernoudt]

Blijft zonde van die koplampen... ontsieren de auto naar mijn idee

[allen]

Smaken verschillen nu eenmaal. Ik vind hem echt prachtig. De hele wagen oogt lekker dik.

[GTRene]

nieuwe foto's...nice en lees die lijst met leuke wijzigingen eens

Auch wenn der 370Z optisch nahe am 350er dran ist, haben die Japaner doch nahezu jedes Bauteil überarbeitet. So wurde der Radstand für mehr Handlichkeit um zehn Zentimeter auf 2,55 Meter reduziert. Konsequenter Einsatz von Leichtbauteilen - die Kardanwelle ist aus Kohlefaserverbundwerkstoff gefertigt - drückt das Gewicht des 370Z auf 1.470 Kilogramm.

Optisch ist der 370Z, der wieder eine lange Nase und ein knackiges Heck kombiniert, an den Bumerang-förmigen Scheinwerfern zu erkennen. Des Weiteren wurde die komplette Karosse im Sinne einer optimierten Aerodynamik feinbearbeitet. Türen und Hauben sind nun aus Aluminium gefertigt.

Zugelegt hat der 350Z, wie der Name schon vermuten lässt, unter der Motorhaube. Der 3,5-Liter-V6 musste einem 3,7-Liter-Pendant weichen. Die Leistung stieg dabei auf 330 PS, das maximale Drehmoment auf 370 Nm. Kombiniert werden kann der Motor mit einer neuen Siebengang-Automatik oder einem manuellen Sechsgang-Getriebe, das mit seiner speziellen Synchronisation schnelleres Herunterschalten erlauben soll.




Komplett neu abgestimmt wurde auch das Fahrwerk, die Bremsanlage wurde verstärkt und kann optional durch noch größere Komponenten aufgewertet werden. Die Räder tragen nun serienmäßig 18 Zöller mit 225/50er Reifen vorn und 245/45er Pneus hinten. Optional sind auch 19 Zöller mit 245/40er und 275/35er Reifen zu haben.

Den neuen Innenraum werten ein Armaturenbrett mit neuen Rundinstrumenten, neu sortierten Bedienelementen sowie neuen Oberflächen auf. Die Ausstattung geht in Richtung voll und umfasst eine Klimaanlage, Soundsystem, Tempomat, ein Lederlenkrad, und, und, und ....

Zur Sicherheitsausstattung zählen unter anderem Front-, Seiten- und Vorhangairbags, ABS, ESP und Traktionskontrolle. Preise für das neue Modell sowie ein Marktstarttermin für Europa wurden nicht genannt. In den USA soll der Nissan 370Z allerdings als lukratives Angebot im 30.000 Dollar-Segement an den Start gehen. Das entsprechende Cabrio soll im Herbst 2009 folgen.

damn...30.000,-dollar das maar 24.000,-euro das met recht een koopje, maja hier zal ie wel zo'n 60 a 65.000,-euro kosten?

[Macboy]

Ja € 24.000,= in USA niet normaal he

Maar die vinnen in de luchtopening vòòr vind ik echt lelijk. De rest is best wel fraai inderdaad. Beter dan de eerdere foto's, even wennen. Bewegende beelden bevestigen echter dat die lelijke vinnen echt weggezaagd moeten worden

Welke idioot heeft dat nu weer verzonnen ?

[Aernoudt]

Een Japanner (of een Amerikaan)

[GTRene]

Ja € 24.000,= in USA niet normaal he

Maar die vinnen in de luchtopening vòòr vind ik echt lelijk. De rest is best wel fraai inderdaad. Beter dan de eerdere foto's, even wennen. Bewegende beelden bevestigen echter dat die lelijke vinnen echt weggezaagd moeten worden

Welke idioot heeft dat nu weer verzonnen ?

Denk dat die "vinnen" de ingangen voor de luchtgeleiders zijn naar de remmen....