Return of the SS maar dan van Abarth de Grande Punto

[GTRene]

Best dik, de fabrikanten durven weer 8) ik vind hem helemaal voor een Fiat Punto bruut :twisted: nu nog een brutere motor alhoewel 180pk voor zo'n apparaat al redelijk is te noemen.

Autoweek zegt het volgende:

We wisten al dat de Grande Punto Abarth, die in maart werd onthuld, nog maar het begin van het Abarth-geweld was. Op de IAA in Frankfurt volgt inderdaad de volgende stap in het offensief: de Grande Punto Abarth SS.
De toevoeging ’SS’ staat voor SuperSport. De voorlopige top-Abarth heeft dezelfde 1.4 T-Jet motor onder de kap als zijn minder bedeelde broertje. Waar de gewone Abarth het met 155 pk moet doen, schopt de SS het tot een pittige 180 pk.
De dikkere dakspoiler aan de achterkant als grootste blikvanger. Maar ook de voorkant is aangepakt, met een forsere voorspoiler dan de gewone Grande Punto Abarth.
Ook de kleurstelling van de SS is extraverter, met extra rood op de motorkap, de luchtinlaten in de bumper en een dikke rode streep op de achterklep. Abarth geeft de Grande Punto SS nog de toevoeging ’Prototipo’ mee, maar reken maar dat deze auto over een aantal maanden in vrijwel ongewijzigde vorm bij de Fiat-dealers staat.
Voor de toekomst staan er, naast de twee op basis van de Grande Punto, nog speciale versies van de 500 en de Bravo op de rol.

GTRene

ff de cijfertjes weggehaald dus de foto's werken weer

[Roman]

Maar ja, zo'n CGI beeld is leuk, maar ik vraag me af hoevaal daarvan ook echt terug te vinden valt op het productie model.

Als ie er zo uitziet dan petje af, staat best bruut 8)

Mag misschien wel wat meer motor in

[Wouter81]

Vet ding 8)

Krijg zelf over een paar weken de 'normale' Grande Punto 1.4 T-JET Sport, 120 PK dus. Zal binnenkort ook wel tot hogere vermogens zijn te chippen. 8)

Volgend jaar maar inruilen tegen dit apparaat , hoewel wel een tikje opvallend om bij klanten mee voor te komen rijden.

Fiat is goed bezig.

[Pescatore]

Ziet er oke uit, maar ik wil plaatjes van de 500 Abarth zien

Dat vermogen kun je vast nog wel omhoog chippen (de Leon-aanpak )

[GTRene]

ja, destijds hadden ze de 5 cill 20v Turbo 2.0 zou dat niet wat zijn 8) en dan gemoderniseerd...en zeg max zo'n 240pk dat gaat wel vooruit, en kun je een beetje bijblijven met de snelle Seat's en consorten.

[img:567:519]http://www.photorepetto.com/Extreme%20S ... 20T20v.jpg[/img]

weet niet eens of ze nog die 5 cillinder motoren bouwen...

[Jurriaan]

Smoelt zeker leuk, nu de 500 Abarth er nog naast. Autovisie had de 100pk al op Assen

[Andry]

Ziet er aardig uit, alleen had ik op cosmetische aanpassingen gehoopt die meer in de richting van de S2000 gaan.

Fiat komt eindelijk weer met de wat kleinere en snelle racertjes. Na de Punto GT waren ze wat dat betreft helemaal het spoor bijster met de vrij emotieloze Punto HGT...

[Rebel]

over-the-top styling

[Damir Vukovic]

Eens met Rebel...zeker als 90% van de tupperware geen functie heeft naast er dik uit zien. Ik ben bang dat Abarth nog gewoon staat voor een halfordseditie met een iets meerpk's.
Als ze echt ballen hadden dat brachten ze een echte autosportgerelateerde editie op de markt.. Bijvoorbeeld een super1600 grande punto in straattrim met iets minder vermogen.

[Dennis Cavallino]

Jammer dat ontwerpers die soort fraaie velgen in hun hoofd hebben, maar dat je die nooit op een productieversie terugziet. Veels te duur, zullen wel weer gewoon silvermettallic meerspaaks velgjes worden.

Maar dat FIAT ambities waar gaat maken met Abarth, dat is zeker.

[Pascal]

Vind het op zich wel goed geslaagd,behalve de achterkant ter hoogte van de uitlaten;hopelijk dienen de 2 gaten aan weerzijden op de voorkant ter koeling van de remmen of aan 1 kant een oliekoeler,dan heeft het iig functie 8) .

[Macboy]

Jammer dat ontwerpers die soort fraaie velgen in hun hoofd hebben, maar dat je die nooit op een productieversie terugziet. Veels te duur, zullen wel weer gewoon silvermettallic meerspaaks velgjes worden.

Maar dat FIAT ambities waar gaat maken met Abarth, dat is zeker.

En weer helemaal eens met jou. Vooral die velgen altijd, bij ontwerpen super en in productie "bagger".


Ik vind hem S-C-H-I-T-T-E-R-E-N-D.

Helemaal af. Kom maarrrrrrrrrrr

[Joh@n]

Op de IAA stond ie er ook mooi bij. Vind het een erg mooie uitvoering, misschien hier en daar wat over the top maar laat maar komen

[img:829:535]http://xs219.xs.to/xs219/07383/esseesse.jpg[/img]

[Tom]

In detail: Grande Punto Abarth
21 september 2007 · Tekst Nic de Boer
Grande Punto Abarth
Fiat geeft eindelijk de officiële specificaties vrij van de Grande Punto Abarth. Een snelle nieuwkomer in het B-segment.
Fiat blaast het beruchte Abarth nieuw leven in. Het begin van het merk is snelle versie van de Grande Punto. Die heet voluit Grande Punto Abarth 1,4 Turbo – de naam Fiat komt wordt dus niet gebruikt. De Abarth is voorzien van de 1,4-liter turbomotor van Fiat die 155 pk levert. Die is gekoppeld aan een zesversnellingsbak. De auto haalt 208 km/u en kan in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u. De krachtbron heeft een maximaal koppel van 206 Nm en kan middels de ‘power boost’ kortstondig worden opgestuwd naar 230 Nm.
De Abarth onderscheidt zich uiterlijk van de Fiat Grande Punto door onder meer een zes millimeter grotere spoorbreedte, 17 inch wielen en rode striping met het Abarth-logo. Verder is er onder meer een grote voorbumper met luchtinlaten die groot genoeg zijn om te voldoen aan de koelings-eisen van de motor. De wielen zijn 17 inch groot. Natuurlijk is ook het onderstel aangepast en ligt de auto een centimeter dichter bij het asfalt dan de Fiat Grande Punto.
Het echte spektakel bij Abarth komt wat later los: dan komt de esseesse-kit beschikbaar. Daarmee kan de 155 pk versie worden opgevoerd tot 180 pk. Die kit kan worden gemonteerd tot een jaar na aankoop of een kilometerstand van 20.000. Met de esseesse-kit kan de Grande Punto 215 km/u en gaat de acceleratie in 7,7 seconden. De opgevoerde versie wordt ook nog eens voorzien van 18 inch wielen, wordt twee centimeter verder verlaagd en krijgt een aangepast remsysteem. Ook zijn er speciale stickers met het esseesse-logo.
Wanneer de Grande Punto Abarth naar Nederland komt, en wat hij kost, weet de Fiat-importeur nog niet te melden.

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7277

ROFL 155pk en 8,2 sec. naar de 100.
Nou spannend hoor.
Pk's is niet alles en het gaat om de wegligging maar je kunt ook overdrijven. Plak er dan geen stoere badge op en noem dit gewoon een sportversie ofzo.

[Johan]

over-the-top styling

boeiend, het ook wil ook wat! dit ziet er gewoon stoer uit... of het nou wel of geen functie heeft.

je kan het idd mooi of lelijk vinden das persoonlijk. dus over de top voor jouw maar ik vind het er wel stoer uitzien... en anders krijg je weer zon behoudend ontwerp wat niets zeggend is.

[Arthur]

@Tom:
Ja, dit kan een Ibiza FR ook en die is al flink verouderd

[Tom]

http://www.autoweek.nl/autotest.php?id=892

deze oude Ibiza heeft al 150pk op ~1100kg. kostte destijds 20k.

[Damir Vukovic]

Op zich toch niks mee mis? Van mij hoeft er niet altijd meer vermogen in, liever niet zelfs. Alleen jammer dat de boel er meteen uit moet zien alsof ie ieder moment op kan stijgen.

[Andry]

Het produktiemodel van de SS is (gelukkig) een stuk braver dan het studiemodel. De SS schijnt een leuk rij-ijzer te zijn. Potente motor, remmen en onderstel en scherp sturen.

Tzt. ga ik er toch een proefrit mee maken

[Macboy]

haha Damir jij bent ook tegenstrijdig. Aan de ene kant zeg jij: veel vermogen hoeft niet en al die spoilers hoeven niet hahaha

Koop dan gewoon een normaal model met normale motor.

De Abarth is het ruige, sportieve, opstijggevoel. Daar past toch geen 155pk bij ???

In 1992 had de Opel Astra GSI (gelijkwaardige auto, de Punto is zelfs groter en ruimer) al 150pk. NU, 15 jaar later, heeft de Abarth 5pk meer (en 400 kilo meer).

Joepie. De tijd staat stil bij Fiat ...

[duifjes.com]

Maar de Astra GSI is gewoon een icoon! helemaal ver*(&*& door de type's die erin rijden maar serieus snelle auto nog steeds.

On-topic:

Bij Fiat zullen iets moeten om het hoofd boven water te houden, oftewel met de weinige middelen iets maken wat smoelt!

[Macboy]

Ik las gister dat er dus ook gewoon een 180pk versie komt ... kost alleen 5000 meer of zo? Dan maar chippen !

En elk blad dat erover schrijft klaagt (terecht) over het gebrek aan peekaas die de auto wat onwaardig karakter meegeven.

[Damir Vukovic]

haha Damir jij bent ook tegenstrijdig. Aan de ene kant zeg jij: veel vermogen hoeft niet en al die spoilers hoeven niet hahaha. Koop dan gewoon een normaal model met normale motor.

Valt wel mee Het is wel tekenend dat "veel vermogen" en "spoilers" hier blijkbaar bepalen of een auto bijzonder is of niet. Ik zat te denken aan genoeg vermogen, minimale functionele aanpassingen en een overdosis karakter. Denk M3->M3CSL. Meer VW mk1 GTi, minder baby olifant.

[Snipe]

Oud topic opsnorren, ik móet 'm hier even posten. Wat een ding!



Copy-paste onbenullig artikeltje autoweek.nl:

De kleur van het verleden

Het merk Abarth drijft op de historie en daarvan is deze Grande Punto SuperSport is daarvan een exponent.

Speciaal voor de Autosalon van Genève ontwikkelde Abarth deze Grande Punto SuperSport. De technische specificaties zijn gelijk aan die van de Grande Punto esseesse. Dat betekent dat er 180 pk beschikbaar is en een maximale trekkracht van 270 Nm. De top is 215 km/u en de sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 7,5 seconden.
Bijzonder aan deze versie is de kleur Airfield Grey. Dat gebruikte Abarth vroeger al voor de raceauto’s en volgens de overlevering is die afkomstig van de vliegtuigen die destijds op het vliegveld naast het hoofdkantoor stonden. Binnenin de showauto zijn er speciale Sabelt racestoelen met lederen bekleding.

[elogiov6]

Prachtig