Alfa Romeo Giulia (2016) met RWD!

[ErikMartijn]

Eindelijk is er weer eens een fatsoenlijke BMW concurrent uit Italië met de aandrijving aan de juiste kant, en in Quadrifoglio Verde versie met voldoende PK's om een M3 of M4 af te troeven... Ferrari schijnt zich met de motor bezig gehouden te hebben om dat te bereiken. In combinatie met een 50/50 gewichtsverdeling en een volledig variabel sperdiff met torque vectoring moet dat een leuke combinatie zijn.

Ik ben benieuwd hoe deze het qua verkopen gaat doen, het concept ziet er in ieder geval veelbelovend uit en het uiterlijk mag er in deze QV uitvoering zeker zijn. Het is alleen even afwachten wat er van dat uiterlijk overblijft in de minder dik uitgeruste modellen...









http://www.autoblog.nl/nieuws/alfa-rome ... hier-78097

[GTRene]

de uitlaten zo vind ik niet mooi, dan beter L + R 1 dikke en een beetje in de look van die gaten.

maar QV en 510pk is wel erg dik

Daarom heeft de Giulia achter- of vierwielaandrijving.
Ook de gewichtsverdeling is op rijplezier gefocust, deze heeft namelijk de ideale waarde: 50:50.
Alfa Romeo presenteert in de eerste instantie alleen de topversie, de Giulia QV. Deze heeft een mede door Ferrari ontwikkelde V6 met twee turbo's onder de kap. Het vermogen is 510 pk en daarmee is hij even sterk als de C 63 AMG S en 79 pk sterker dan de BMW M3.

De doelstelling was de beste pk-/gewichtsverhouding in het segment, namelijk slechts 3 kg per pk. Om die reden heeft Alfa Romeo veel lichte materialen gebruikt, zoals koolstofvezel, aluminium, aluminiumcomposiet en plastic.

Door het lage gewicht sprint de QV in 3,9 seconden naar 100 km/h. De topsnelheid is nog niet bekend.

http://www.autoweek.nl/nieuws/33332/dan ... rm=a_43442" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joël D.]

Ik ben nog niet overtuigd....

[dvh]

Qua design ik ook niet zo...

Wat staat dat ding hoog achter. Smalle kassen kleine achterwielen..

[JP]

[Hielke]

Bloedmooie auto!

Lijkt op geen enkel ander model. Lijnenspel op de flanken, koplampen, briljant. Kunnen alleen de Italianen.

Gedurfd om het direct tegen de topmodellen van BMW en Mercedes op te nemen.

[350 Z]

Haal de Alfa plaatjes weg en vervang ze door BMW plaatjes en iedereen vind hem geweldig

[ErikMartijn]

Ik zie een handbak in het interieur, dat is al positief

Is niet meer vanzelfsprekend tegenwoordig... Ik had al horrorgedachten over selespeed o.i.d.

[GTRene]

wel benieuwd waar ze die plaatsten qua prijs, ik schat vanaf 82k

[Niels v/d burgh]

Vind het een pracht auto

[matthyssie]

Vind het een pracht auto

Had niet anders van je verwacht!

Ik ben erg benieuwd, laat maar komen!

[MParallel]

Mooi Audi achterkantje.

Voor de rest net als elke auto tegenwoordig, veels te veel vouwen, lijntjes en tierelantijnen.

[Robin]

Wel 'n heel dik ding. En rwd(awd) Zo hoort 't qua puurheid:)

Dit was nog mooier geweest:

[Robin]

Heb even een vraagje, wat gaat hij kosten

[Vliet]

Wauw, wat een toffe bak. Lekker agressief/sportief uiterlijk. Doet me denken aan de 156 WTCC uitvoering op de een of andere manier. Achterkant is wel een beetje afgekeken van Maserati, maar dat is geen schande.

[Fedmas]

Ik wil hebben. Achterkant is inderdaad wel Maserati kontje.

[Niels]

Bloedmooie auto!

Lijkt op geen enkel ander model. Lijnenspel op de flanken, koplampen, briljant. Kunnen alleen de Italianen.

Gedurfd om het direct tegen de topmodellen van BMW en Mercedes op te nemen.

Lol, ik dacht dat het een gesjopte 3-serie was met Maserati achterlichten Die lijn vanaf het voorspatbord en het iets afgeronde hofmeister knikje.... Nee heel origineel vind ik het niet, zelfs behouden voor een Alfa maar mooi is ie wel. En geweldig dat ze met RWD komen

[Roy RS]

Alfa+3.0V6+turbo's+510pk+geen fwd=totale porno, eindelijk staan ze op uit de dood en doen ze waar ze voor bedoelt zijn, heerlijk gewoon (maar kopen zal ik het nooit )

Is het eigenlijk een verkoopklaar model? Voor een concept ziet die witte in de showroom er wel heel "af" uit.

wat is quadrifigliolalalaa verde?

[Miesjel]

wat is quadrifigliolalalaa verde?

Bijna heilig.
http://www.autowereld.com/nieuws/autoni ... ertje-vier" onclick="window.open(this.href);return false;

[allen]

Ik vind hem gaaf, alleen ben ik meer benieuwd naar de bijtellingsvriendelijke versies hiervan. Niet om zelf te bezitten maar om te zien of ons wegennet wat opgevrolijkt kan worden.

[frankie]

Is het eigenlijk een verkoopklaar model? Voor een concept ziet die witte in de showroom er wel heel "af" uit.

Ja, het is geen conceptcar, het is de onthulling van een nieuw model. Zo staat de QV vanaf december/januari in de showroom.

Geruchten over vanaf prijzen, net onder de €40k voor een "basis" model in Nederland, benzine met ongeveer 180pk. De QV, schatten ze in Duitsland op €75k, dus dat zal hier wel een tonnetje zijn of net iets meer.

[Hielke]

Heb even een vraagje, wat gaat hij kosten

Zal wel op het niveau M3 en Mercedes AMG nogwat liggen. Rond de ton dus.

Of ie zo uit het niks het niveau van die Duitsers haalt vraag ik me af. Mooi blijft ie.

[Joop]

Vormgeving is hier en daar wel een ratjetoe aan vormen (over het algemeen net te rond), maar in deze Quadrifoglio Verde uitvoering is hij wel heel dik...

...al blijf ik de 159 wel scherper gelijnd en meer Alfa vinden. Mis een beetje de rondje lampjes in de kop- en achterlichtunits.

Interieur is wel dik voor elkaar.

Nu eens zien hoe de leasebak variant eruit gaat zien.

[frankie]

[Hielke]

Vormgeving is hier en daar wel een ratjetoe aan vormen (over het algemeen net te rond), maar in deze Quadrifoglio Verde uitvoering is hij wel heel dik...

.

Een ratjetoe aan vormen? Nou ja, ok, over smaak valt niet te twisten. Ik vind het ontwerp juist een grote harmonie en kracht uitstralen.