Abarth heeft hun nieuwste rallywapen 500 R3T gedoopt. Niet toevallig, want R3T is de groep van 1.6 turbo's, waarin de 500 op deze manier gehomologeerd wordt. Niet met een 1600 turbo, maar de bekende 1.4 met Garrett GT 1446 turbo die 180 pk levert en gekoppeld zit aan een sequentiële 6-bak, dubbele koppeling en platensperretje in 't differentieel. Abarth ontwikkelde tevens speciale aandrijfassen en daarom moet de auto zijn pk's wel goed kwijt kunnen op de voorwielen. De auto weegt leeg 1080 kg en dat is het minimum gewicht volgens de reglementen van R3T.
Het remsysteem is van Brembo, dat verder volledig op haar taak in de rallysport berekend zal zijn. De remdruk is tussen voor en achterzijde te verdelen. Om deze 500 toch uit het gareel te krijgen ontbreekt een hydraulische handrem niet in de standaard uitrusting. Verder is het onderstel instelbaar en wordt de auto af-fabriek afgeleverd met allerlei FIA-goodies, zoals de rolkooi, kuipstoelen, 6-punts gordels en zaken zoals verlichting, brandblusser en andere veiligheidsverhogende spullen.
Iedere privateer en liefhebber van het merk Abarth krijgt zo de kans om een volwaardig rallymonstertje te kopen en deze in te zetten in een Cupklasse die nog gelanceerd wordt in 2010. Voor de mensen die nog steeds met een Cinquecento Sporting rallyrijden, wordt het weleens tijd om door te groeien nietwaar?
