De Abarth 695 “Tributo Ferrari” maakt zijn debuut in Frankfurt. Deze nieuwe versie van de Abarth 500 bevestigt de link tussen Abarth en Ferrari en is gebaseerd op de verschillende sportieve waarden die de merken gemeen hebben: passie voor prestatie, een ziel voor de racerij en oog voor detail en Italiaanse stijl.
Abarth en Ferrari zijn twee grootheden die hebben bijgedragen aan de legendarische Italiaanse racerij die wereldwijd roem geniet. De legendarische mannen achter de merken hebben een soortgelijke loopbaan gehad. Ze zijn begonnen als coureur in de racerij, vervolgens werden ze tuner en tenslotte groeiden ze uit tot directeur van bedrijven die respect genoten in de wereld van de autosport. Deze bijzondere mannen hebben eerder hun krachten gebundeld: in 1953 ontstond bijvoorbeeld de Ferrari 166/250 MM Abarth. Deze reed mee in diverse internationale racecups waaronder de Mille Miglia. De band tussen de twee merken kwam volledig tot uiting in de speciale uitlaatsystemen die Abarth produceerde voor de auto’s die in Maranello gebouwd werden.
Onlangs werkten ze wederom samen en produceerden een gelimiteerde oplage van Abarth’s 500, speciaal voor Ferrari dealers. Nu is het de nieuwe Abarth 695 “Tributo Ferrari”, een exclusieve auto dat het niet alleen voor Abarth mogelijk maakt de wereld van de exclusieve sportwagens binnen te komen, maar ook aan Ferrari klanten een compacte maar spectaculaire auto biedt voor (dagelijks) vervoer.
De Abarth 695 “Tributo Ferrari” heeft zowel uiterlijk als innerlijk modificaties ondergaan. De 1.4 Turbo T-Jet 16V motor levert 180 pk en is gekoppeld aan een elektromechanische versnellingsbak MTA (manual Transmission Automated). Deze is te bedienen met flippers achter het stuur.
Om de acceleratie te verbeteren zijn de 17 inch lichtmetalen op Ferrari geïnspireerde velgen voorzien van ‘performance’ banden. Tevens zijn zowel de remmen (284 mm multi-sectie schijven) als de ophanging aangepast aan het extra vermogen. Om de motor optimaal te laten presteren is de Abarth 695 “Tributo Ferrari” voorzien van een “Record Monza” variabele ‘back pressure dual mode” uitlaatsysteem.
De Abarth 695 “Tributo Ferrari” is gespoten in ‘Scuderia rood’ en is voorzien van koolstofvezel buitenspiegels en door Magneti Marelli gefabriceerde Xenon koplampen die drie keer zoveel lichtopbrengst produceren en drie keer langer meegaan dan standaard halogeenlampen.
In het interieur zijn ‘Abarth Corsa by Sabelt’ sportstoelen gemonteerd die met leer zijn afgewerkt. Deze sportstoelen zijn 10 kilo lichter dan de standaard zetels. Het instrumentenpaneel is geïnspireerd op het typische Ferrari instrumentarium en gemaakt door Jaeger. De vloermatten zijn voorzien van een anti sliplaag en op de pedalen pronkt het schorpioen-logo.
De ‘Abarth Corsa by Sabelt’ sportstoelen komen ook beschikbaar voor de Fiat 500 en de drie deurs Fiat Grande Punto. Het nieuwe uitlaatsysteem wordt ook leverbaar op de benzineversies van de Fiat 500.
Last but not least: Abarth introduceert ook een nieuwe website. http://www.abarth.it" onclick="window.open(this.href);return false; is een online platform voor Abarth enthousiastelingen over de hele wereld.
Bron: persbericht FGAN.
Foto's: Autoweek.
Lekker hoor.
.
Bijna net zo erg als die Scania pijpen onder veel Civic CRX'en...
Die 695 is natuurlijk helemaal super zo.. 
(En die chipped naar 230pk! op 1000kg(?). 
)