Driving-Fun Forum

Doku was echt gaaf!

Maar nu het volgende, je koopt een spiksplinternieuwe SV:

- motor 2 uur op de testbank
- auto 40 min op de rollenbank
- 60 km testrit door fabrieksmedewerker

Tot zover je nieuwe Lambo

SteV6 schreef:Doku was echt gaaf!

Maar nu het volgende, je koopt een spiksplinternieuwe SV:

- motor 2 uur op de testbank
- auto 40 min op de rollenbank
- 60 km testrit door fabrieksmedewerker

Tot zover je nieuwe Lambo

Ach, daar laat ik hem niet om staan hoor...

SteV6 schreef:Doku was echt gaaf!

Maar nu het volgende, je koopt een spiksplinternieuwe SV:

- motor 2 uur op de testbank
- auto 40 min op de rollenbank
- 60 km testrit door fabrieksmedewerker

Tot zover je nieuwe Lambo

Ja dat vond ik ook wel een beetje apart. Maar wat heb je liever? Een blok met werkelijk 0,0 kilometers erop en dat er veel problemen de kop op steken of een blok die lekker loopt met een aantal kilometers ?

Tuurlijk moet die motor goed getest zijn. Als ik het strikje van m'n Gallardo Spyder af heb ga ik gewoon "ouderwets" inrijden om de motor netjes los te rijden ... Tringgggg, en toen ging de wekker. Einde dagdroom

Sounds Familiar

Ach....je moest eens weten hoe ze met de nieuwe auto's rijden op de parkeerplaatsen van de fabriek en overslagplaatsen.....

Mijn mond viel open van verbazing na het zien van dit plaatje ... werd er even stil van ...

Een wel zeer extreme SV op NL-kenteken.

Doe mij dan de originele sv spoiler dan maar

Ja, deze is gewoon even naar de praxis geweest voor een plankje...

Ik vind de Amerikaanse mooier dan de Nederlandse, zeker de spoiler........

heel die spoiler mag er wel vanaf

Die uitlaten en met name die spoiler inderdaad hoeven van mij ook niet.

Lijkt me een kitje van Reiter Engineering. Benieuwd of 'ie ook nog meer pk's heeft dan normaal

Kwam deze foto net tegen op Flickr.

Kan me niet voorstellen dat je met die spoiler door de keuring heen komt..
Mag je überhaupt wel rijden met zo'n spoiler op de openbare weg?

Macboy schreef:Mijn mond viel open van verbazing na het zien van dit plaatje ... werd er even stil van ...

Ik bleef idd ook net even wat langer dan normaal hangen bij die foto, beauty!

EJGT3CS schreef:Kan me niet voorstellen dat je met die spoiler door de keuring heen komt..
Mag je überhaupt wel rijden met zo'n spoiler op de openbare weg?

Lijkt me ook niet geheel legaal, kom je thuis hangen er nog 2 rugtassen van willekeurige fietsers aan je vleugel .

Goeie vraag........
Volgens mij mag de vleugel niet buiten de auto uitsteken.
Zou er ook geen aantekening op de type goedkeuring (moeten) staan?

Ook wel 'leuk'....