BMW Z1 draadje

[GTRene]

Z1 standaard ligt erg strak op de weg alleen vertaalt de besturing dit niet echt direct door aan de bestuurder waardoor de auto erg vaag aanvoelt !
Dit is echter gemakkelijk te verhelpen door het plaatsen van een korter m3 stuurhuis en m3 draagarm rubbers, na deze modificaties stuurt zo'n Z1 geweldig, chassis is erg goed mede door de sublieme gewichtsverdeling.
Ben zelf echter nog een stukje verder gegaan om het geheel nog net iets dynamischer te maken,
onderstelletje omgebouwd naar e36 m3 met 5 gats naven ivm 18" wieljes, moton clubsport dempertjes met eibach veertjes en het geheel eens een keer goed uitgewogen !

Kijk dat zijn de verhalen die ik dan graag hoor en de de burger weer moet geeft

neem aan dat het een heel verandering werd daarna?

ook las ik wel eens dat er een paar Z1 met M5 en M3 motor zijn gemaakt, ben ze wel eens op het net of in een advertentie sporadisch tegen gekomen (en dan bedoel ik niet die met US M3 wat al lang te koop staat)
zouden ze bij die Z1 dus met M3/M5 motor ook dat soort zaken hebben aangepakt?

eneuh foto's doen wonderen

[Mark Nauta]

Klinkt goed Erwin!

Stel je anders even voor in het daarvoor bestemde deel van het forum en natuurlijk willen we foto's van de Z1 zien .

[JWD]

Z1 standaard ligt erg strak op de weg alleen vertaalt de besturing dit niet echt direct door aan de bestuurder waardoor de auto erg vaag aanvoelt !
Dit is echter gemakkelijk te verhelpen door het plaatsen van een korter m3 stuurhuis en m3 draagarm rubbers, na deze modificaties stuurt zo'n Z1 geweldig, chassis is erg goed mede door de sublieme gewichtsverdeling.
Ben zelf echter nog een stukje verder gegaan om het geheel nog net iets dynamischer te maken,
onderstelletje omgebouwd naar e36 m3 met 5 gats naven ivm 18" wieljes, moton clubsport dempertjes met eibach veertjes en het geheel eens een keer goed uitgewogen !

Pics or it didn't happen!
Als kind was ik ook helemaal weg van de Z1.
Elke keer als ik langs de ZGAN Z1 in Dordrecht loop kriebelt het wel weer maar dat arme beestje is verkleurd en stoffig van al de jaren met het kapje open in de showroom staan, misschien toch eens een bod doen .

[Joy]

Laatst nog even in die Z1 gezeten. 30 kilometer op de klok ? Auto heeft volgens mij alleen geen kenteken. Dus dan krijg je 'm nu nooit meer op kenteken want dan gelden de huidige toelatingseisen.

[GTRene]

Laatst nog even in die Z1 gezeten. 30 kilometer op de klok ? Auto heeft volgens mij alleen geen kenteken. Dus dan krijg je 'm nu nooit meer op kenteken want dan gelden de huidige toelatingseisen.

zow...das oud maar nieuw
misschien dat ze de toelating eisen van dat jaar van uitgave fabriek aanhouden?...dan valt het mee, in theorie kan je ze daarop wijzen.

[Peric]

Anders even naar de UK met de auto en er een kenteken ophalen..

[herwinbmw]

en waarschijnlijk nog BPM afrekenen.......

[Tristan]

en waarschijnlijk nog BPM afrekenen.......

Kan nooit veel meer wezen.

[GTRene]

kwam net bij toeval weer het V8 Z1 geval tegen...schijnbaar is ie klaar :banaan:

Z1 met S62 V8 gaaf

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oJKikW-s ... u_in_order[/youtube]

ik zat al te denken welke Z1 dan van hem zou zijn...
nu zie ik bijna aan het eind loopt ie langs een rode Z1 met duits kenteken " MG Z1 52" en daar denk ik te zien en Z1 plaatje met een M plaatje er naast?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rerqvtfm ... u_in_order[/youtube]

hier staat een beetje

http://www.zroadster.net/forum/viewtopi ... d1fc3d6023" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rupie]

kwam net bij toeval weer het V8 Z1 geval tegen...schijnbaar is ie klaar :banaan:

Z1 met S62 V8 gaaf

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oJKikW-s ... u_in_order[/youtube]

De ultieme BMW; klein, elegant, cabrio en v8 powweerrrrrrr :shakeit:

[GTRene]

kom net deze tegen, alleen die velgen zijn niet mooi...

maar wel de techniek, je komt ze weinig tegen met EU M3/M5 motor, deze heeft schijnbaar de techniek van de Z3 M coupe, dus dat moet goed zijn

321pk in iets van 1200kg? zal wel lekker gaan.

Einzigartiger Z1 mit M-Coupè-Technik (Motor - Getriebe - Diff. mit 25 % Sperre). Von Alpinaanzeige über DS / H+R Schraubfahrwerk (wirklich nicht zu hart), 19 " M-Alu, Persenning, bis hin zur Mov it - Bremse alles vorhanden. Abgasnorm Euro 3, alle Umbauten eingetragen an Liebhaber abzugeben. Perfekter Lack, nie im Regen gefahren, sehr wenige KM. Ausreichend Leistung kombiniert mit perfektem Fahrwerk und Bremsen. Inzahlungnahme von Z1 möglich.

velgen iii onder de Z1



nice detail Alpina digi meter (duur)



belangrijk de heerlijke S50B32



ook belangrijk goede remmen



de prijs...euh, kost wat maar heb je ook wat.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[steve smith]

Leuke auto! Die achterlijke kapperswielen helpen 'm wel aardig om zeep......

[GTRene]

inderdaad die wielen...het lijkt ook wel of de kamera zich heeft gefocust op de wielen
wellicht vind de eigenaar ze heel mooi, net als een dikke dame die strakke legging zo mooi vind zoals die op de paspop getoond wordt en ook zo'n type legging besteld

[GTRene]

de man met de rode Z1 en M5 V8 in het vooronder heeft ook weer 2 korte filmpjes, helaas laat ie het wat verkeerd? overkomen door in de rev limiter te trekken en te houden...
kwaliteit is dus euhm...laat te wensen over zeg maar
best jammer, daar moeten ze toch een wat beter filmpje bij maken, tis best bijzonder zo'n V8 Z1.



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dm6Sc754 ... er&list=UL[/youtube]

[FreudeamFahren]

Ik mis 'n paar luchtfilters op die S62...

[GTRene]

Ik mis 'n paar luchtfilters op die S62...

zie het nu ook, ding is ook nog niet zolang klaar geloof ik
lijkt me leuk werk die laatste dingetjes oplossen.
dus 2 passende luchtfilters vinden die daar ergens mooi passen (incl bv carbon behuizing)
der is genoeg te koop op de markt om wat passends te vinden.

Wel heel gaaf nu te zien dat ook die m5 motor mooi past, wil dat ding wel eens in het eggie zien, benieuwd wat ze gebruikt hebben qua motorsteunen en of lager gelegd e.d. en of of ze allemaal bestaande delen konden gebruiken voor de conversie.

[GTRene]

Ik mis 'n paar luchtfilters op die S62...

ah, het draadje terug gevonden...info about that>

Rob13 wrote:
Sorry for butting in Apollo..... does it have no airfilters, just the intake pipes?


Just the pipes. The vents are going to be in the bonnet so no point fitting yet.

wordt dus nog aan gewerkt
>
http://www.zroadster.net/forum/viewtopi ... d030956f08" onclick="window.open(this.href);return false;

trouwens zie ik dat goed? de rode de S62 en de groene een S50 in het vooronder? nice





mooi speelgoed, een S62 en een S50 Z1

[tallbloke]

In de leukste kleur te koop !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... vi-content" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

Ik mis 'n paar luchtfilters op die S62...

wel, hij heeft ze er nu schijnbaar opzitten (ITG) doch vind de motor niet mooi oppakken, heel slow...
wellicht dat een LW vliegwiel helpt? doch denk dat die ook eens goed afgesteld dient te worden?

hij heeft ook een vreemde ophanging achter bij het diff...door zijn manier van rijden wellicht problemen gehad met de ophangings punten chassis?

anyway, nwe video van de S62 Z1

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ybuAxVmc ... ure=digest[/youtube]

[FreudeamFahren]

Ik mis 'n paar luchtfilters op die S62...

wel, hij heeft ze er nu schijnbaar opzitten (ITG)

Een paar sokjes over de aanzuigbuis trekken vind ik geen heel mooie oplossing.

Vwb de achteras: er zit een e36 "Z" achteras onder af fabriek: dat ziet er anders uit dan een e30 of Z3.

[GTRene]

de Z1 heeft dus wel 2 ophang ogen aan het diff?
ik vergeet dat altijd (grrr)
zou wel mooi zijn...zou hij die 2 rode stangen dan als extra hebben gedaan of in plaats van de E36 ophanging...
ik heb nog zo'n E36 boomerang ophang ding hier liggen wilde ik eventueel bij het Z3 diff opzetten als extra, doch dat lukte niet omdat men stabi in de weg zit.

[Niels v/d burgh]

Luchtfilters zijn echt knudde op deze manier, maar hij heeft er ook absoluut geen ruimte voor.

Wel een heele mooie machine

[Xave30]

Here you go Rene

http://bmwfans.info/parts/catalog/Z1/Ro ... ry/browse/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

thx Xavier, maareuh...
zag op het diff geen ogen, en dus lijken die stangen origineel op de bouten van het diff te zitten?





wat een raar diff/ophanging zo...

trouwens die luchtfilters...ik zie dat hij geen LMM's heeft? reageert die motor daarom ook anders? wellicht de boel nog niet goed voor elkaar.

zag wel dat het een 188mm huis is, althans de originele en dus heel veel soorten eindkappen erop zou passen.

[FreudeamFahren]

**edit**