Focus RS

Andre · Bericht door **Andre** » 08 mar 2006, 00:32

http://www.autocar.co.uk/News_Article.a ... entresults

Toes · Bericht door **Toes** » 08 mar 2006, 00:40

Damn een 6 cilinder lijnmotor die korter is dan een 5 cilinder,vraag me af wat dat gaat wegen zo'n auto,kan nooit echt veel zijn en dat met 350 pk

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 08 mar 2006, 09:14

Erg gaaf. 180kg voor het 'basisblok', dat is niet veel voor een 3.2 liter. Met turbo's erop zo rond de 200kg? Hopelijk vinden ze snel een versnellingsbak en maken ze een mooie AWD setup met wat RWD karakter. Heel gaaf, want iedereen wacht al jaar en dag op de Focus Cosworth.

RVV · Bericht door **RVV** » 08 mar 2006, 10:39

Dennis BMW lukt het om eentje te bouwen die 161 kg weegt

On topic, 350pk in een hatch, mothaføck zeg. Ben erg benieuwd of Ford dit gaat doorzetten. Persoonlijk vind ik de focus na een "wen" periode een mooie auto geworden. Goed plan van Ford, want dit triggert ook weer de Motorsport afdeling van BMW en dwingt ze om een M uitvoering van de 1 serie in de markt te zetten

Maar aan de andere kant Ford roept via de media al jaren over een 300/350pk hatch. 3 jaar geleden al zei men in autovisie dat er in 2005/2006 een 350pk ford focus zou komen.

Dus eerst maar eens zien en dan geloven.

Knot · Bericht door **Knot** » 08 mar 2006, 10:53

235pk lees ik, dat lijkt er meer op, zelfde ongeveer als de Alfa 3.2 V6 of de Honda S3000+

RVV · Bericht door **RVV** » 08 mar 2006, 10:56

Ja maar dat is zonder turbo's, Volvo knettert dit blok ook in de S80, en die zal daar ook wel een R uitvoering van in de markt zetten. DIe zal ook minimaal 350pk moeten hebben.

Martijn · Bericht door **Martijn** » 08 mar 2006, 10:59

Neem aan dat die 3,2 liter 6 in lijn het blok is wat in de nieuwe Volvo S80 komt te liggen?

Die komt overigens overdwars te liggen in die Volvo, geloof de eerste 6-in-lijn die dwars ingebouwd wordt.

Martijn · Bericht door **Martijn** » 08 mar 2006, 10:59

@Rico: dat dacht ik dus ook idd

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 08 mar 2006, 13:10

@Rico: I know, maar dat is dan ook 1 van de mooiste motorblokken van de afgelopen decennia, imho.

RVV · Bericht door **RVV** » 08 mar 2006, 13:33

Dennis was ook een flauwe opmerking van mij

Het gaat niet om de motor maar om de whole package.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 08 mar 2006, 14:01

Misschien moet Audi dan ook maar komen met de RS3... 8)

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 08 mar 2006, 14:29

Ze moeten gewoon weer met dit soort auto's WRC gaan rijden.

Jan Speed · Bericht door **Jan Speed** » 08 mar 2006, 23:59

A de oude S80 heeft ook al een 2,9L 24V 6cil lijnblok dwars voorin, vandaar de draaicirkel van een olietanker .
B uiteraard zal deze Focus met dit blok geen Cosworth gaan heten...
RS > ja, Cossie > nee...4 obvious reasons.
RS-R-sport zou ik wel een goeie naam vinden
C Vet bakkie natuurlijk. Vooral als ze de prijs laag kunnen houden!

Dutch · Bericht door **Dutch** » 09 mar 2006, 10:31

Huh? Ik dacht de RS-versies niet doorgingen?

Zou wel gaaf zijn, vooral als hij veel wegheeft van de nieuwe Focus WRC - man, wat is dat ding cool. 8)

Erik · Bericht door **Erik** » 09 mar 2006, 14:23

gvd wat gaaf
Focus ST 31995
4wd + zwaardere bak + bozere motor = +14k

Focus RS = euro 45.995

Marketing geleuter = 4k

Totaal consumentenprijs 49.995,-

Hee, is dat niet goedkoper dan de Sti ? En de EVO ?

Eat that suckers.

Maar idd eerst zien dan geloven, echter sinds de samenwerking volvo-ford is dit dichterbij dan ooit. 4wd platform is er al, bodemgroep is er al, en die motor dus ook (bijna). Kwestie van aankleden en folders laten drukken.

gvd Ed, wordt maar snel soort van "snelle bakken dealer in het algemeen"

8)

E

P.S. Idd bekruipt mij bij ford ook (nog steeds) het "eerst zien dan geloven gevoel"

Focus RS

Focus RS

Wie is er online