Het grote E60 M5 (occasion) draadje

[SlowCo]

Hoger stationair moeten draaien zou te maken kunnen hebben met de dubbele compressor inbouw die extra weerstand geven?

[bm-dub]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

[Kadett]

Ik zie alleen maar een screenshot waar de motor rond de 900rpm draait?! Dat is toch niet hoog?

[DF-user-278]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

Heb je de M6 (E63) nog steeds?

[bm-dub]

De M6 V10 begin afgelopen jaar verkocht. Enkel op Mobile.de aangeboden destijds en veel internationale interesse gehad in de auto. Na een week is 'ie opgehaald door een liefhebber uit München. Bij mij is in de plaats gekomen een 600pk facelift M6 GC. Maar mis die V10 wel hoor, kijk nog regelmatig op het net naar een mooi exemplaar.

[2226cc]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

Oke, voor mijn gevoel gewoon hoog, mij s65 draait bij warme motor en airco uit 550tpm dan zou de s85 ook moeten kunnen lijkt me.

[Joy]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

Oke, voor mijn gevoel gewoon hoog, mij s65 draait bij warme motor en airco uit 550tpm dan zou de s85 ook moeten kunnen lijkt me.

Volgens mij heeft een S85 een stuk meer valve-overlap door zijn hoogtoerige karakter. Dan ontkom je niet aan een relatief hoog stationair toerental om schudden en onregelmatig lopen van de motor te voorkomen.

[2226cc]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

Oke, voor mijn gevoel gewoon hoog, mij s65 draait bij warme motor en airco uit 550tpm dan zou de s85 ook moeten kunnen lijkt me.

Volgens mij heeft een S85 een stuk meer valve-overlap door zijn hoogtoerige karakter. Dan ontkom je niet aan een relatief hoog stationair toerental om schudden en onregelmatig lopen van de motor te voorkomen.

Motoren zijn in de basis gelijk. S65 heeft zelfs pas bij 8300tpm zijn piek vermogen waar de s85 dat al bij 7700 heeft.

[DF-user-278]

zou kunnen, de V10 draait standaard rond de 900RPM standaar bij bedrijfswarme motor.

Oke, voor mijn gevoel gewoon hoog, mij s65 draait bij warme motor en airco uit 550tpm dan zou de s85 ook moeten kunnen lijkt me.

Deed die E60 M5 van mij ook, zo rond de 900rpm stationair. Zoals het hoort.

[DF-user-278]

over japanse import:
viewtopic.php?f=13&t=20591&p=1321138&hi ... t#p1321138

ik vind het een vrij hoog “napraat” gehalte hebben. maar sluitende (en leesbare) historie hebben kan wel een ding zijn

En ondertussen nog steeds te koop, maar 11k gezakt in prijs. Die hebben hun lesje wel geleerd. Een uniek exemplaar, slechts 15800km gelopen, maar niemand wil hem hebben. Zelfs niet voor 48 mille. Gek he! ''Nee maar mij zou het niks uitmaken, en als de historie maar sluitend is'' en nog meer van dat bla di di bla bla"

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... c=listPage

[vester86]

Waarom quote je mij nou?

[Eric Z]

Om het punt te maken dat JP import niet gewild is/dus minder moet opbrengen?

Nou volg ik e60 M5’s niet echt. Maar die staan sowieso vaak lang heb ik het idee.

[matthyssie]

Geen M5, maar mijn 535d LCI mag nu echt de deur uit.

Schaamteloos linkje naar MP:

https://link.marktplaats.nl/m1708110923

Megafijne wagen, rijdt erg fris zowel qua aandrijflijn als qua onderstel. Ik kan de F30 van m'n pa erg geschikt overnemen en dat is ook de enige reden waarom hij weg mag/gaat.

Voor de DF-er doen we natuurlijk nog wat aan de prijs, blijven natuurlijk schrapers hier.

[Knot]

Linkje doet het niet echt....

[Arthur]

En wellicht in het ‘te koop’ draadje plaatsen ipv een M5 occasiontopic?

[matthyssie]

Linkje doet het niet echt....

Nu wel

En wellicht in het ‘te koop’ draadje plaatsen ipv een M5 occasiontopic?

Ja kan ook nog wel even.

[Fasteddie2]

...heb nu al een tijdje mijn E60 M5 te koop staan.
De auto heb ik al jaren, wat is wijsheid.....gewoon houden en af te toe mee sturen ?

Heb wel de ervaring dat de auto's die je weg doet (vooral in dit segment) toch liever niet weg had gedaan.....(2 RS6'n zijn ook verkocht, maar dan alleen aan de verzekeringsmaatschappij wegens diefstal en een 3e is total loss na ongeval, dus die tellen niet mee...)

[Martijn_bmw]

Ze zullen niet meer in waarde dalen denk ik als je ze netjes bij houdt.
Dus zolang rijden erin nog plezier geeft zou mijn advies zijn lekker houden

(En een topic aanmaken met foto’s altijd leuk )

[Riceaux]

...heb nu al een tijdje mijn E60 M5 te koop staan.
De auto heb ik al jaren, wat is wijsheid.....gewoon houden en af te toe mee sturen ?

Heb wel de ervaring dat de auto's die je weg doet (vooral in dit segment) toch liever niet weg had gedaan.....(2 RS6'n zijn ook verkocht, maar dan alleen aan de verzekeringsmaatschappij wegens diefstal en een 3e is total loss na ongeval, dus die tellen niet mee...)

Gewoon lekker erbij houden als het financieel kan. Goede, mooie exemplaren worden zeldzamer.

[Fasteddie2]

Auto heb ik zelfs weer terug gekocht toen ie hier in de buurt te koop stond, na 1 ritje van 2 min. verkocht en gelijk betaald....

M5_2.jpg (187.15 KiB) 2615 keer bekeken

Tis eigenlijk dat ik er nu even geen plek voor heb in de drukke stad en we alles met de Audi doen....

Enfin: houden dus !

[Martijn_bmw]

Gaaf ding! Idd houden en rijden

[Bram]

Loopt dat nou nog een beetje zo'n oud hok?

[JP]

Mooie M5 FastEddiE60

[Fasteddie2]

Loopt dat nou nog een beetje zo'n oud hok?

Vind van wel, ligt ook super op de weg....de F10 M5 competition die ik had, lag echt slechter op de weg bij 270...
Souplesse van het hele pakket (bovenin toch serieuze stappen zetten, altijd wel pipo's die toch ff willen "racen"...) zorgt er (bij mij dan) voor dat dit gewoon te gevaarlijk is voor het rijbewijs (ben 'm ook al eens kwijt geweest met deze auto, op weg naar de sportschool)....

Maaruh, hoe een oud hok rijdt, moet jij natuurlijk ook alles vanaf weten niet ?

[Fasteddie2]

....waarschijnlijk gewoon "te goed" om ooit nog weg te doen....

Koop je echter in de basis al een "verrot hok", wat je dus echt wel gelijk ziet en ook bij het rijden na een paar minuten merkt, dan moet je er niet aan beginnen....dan blijft het een "tokkie kar" met dito uitstraling.....