E46 M3 handbak - revisie?

[Enzo]

Amigo's.

Ik heb net een paar maanden een heerlijke e46 M3 cabrio gekocht. Originele Nederlander met 160k op de klok. Oxfordgrün en met handbak!
De wagen staat nu stil in Breukelen voor een vanosrevisie, nieuwe lagerschalen en ander klein onderhoud. Nu is het probleem; de koppeling is pas 2 jaar terug bij Koopman Racing vervangen en sindsdien zijn er weinig kilometers mee gemaakt. Echter, de bak schakelt niet zo goed van 2 naar 3. Dat moet echt met beleid. Het schijnt aan de synchromesh - hopelijk heb ik die term goed overgenomen haha - te liggen.

Ik wil de bak laten reviseren. Koopman Racing had het reeds met de vorige eigenaar als een optie. Ik heb ze aan de telefoon gehad, dat doen ze dagelijks, dus dat is goed nieuws! Echter; het probleem is nu materialen. Bijna alles is extreem vertraagd. Ze verwachten dat ze pas eind van dit jaar aan hun eigen wagens kunnen beginnen. Ik vroeg me af: hebben jullie ervaringen met andere bak-specialisten die zoiets voor me kunnen uitvoeren waarbij je eventueel weet dat er toch e.e.a. op voorraad is?

Als ik geen andere specialist van niveau kan vinden die dit kan doen op kortere termijn, wacht ik lekker op mijn beurt. Na vakantie misschien zoeken naar een E39 M5 voor erbij want die mis ik toch wel enigszins. Mocht iemand zijn of haar M5 willen verkopen - hoeft geen trailer queen te zijn, hoge kilometerstanden zijn ook acceptabel mits onderhoud goed is - hoor ik het graag!

[Martijn_bmw]

Kan men in Breukelen het niet zou ik als eerste zeggen

[Fabian]

Zag hem hangen op de brug inderdaad, mooie kar.

Kan TEG het niet? Anders bakspecialist, zo’n bijzonder bak is het toch niet?

[Enzo]

Zij besteden het ook uit zeiden ze. Aan wie, niet gezegd..

[Adwo]

Zag hem hangen op de brug inderdaad, mooie kar.

Kan TEG het niet? Anders bakspecialist, zo’n bijzonder bak is het toch niet?

De bak is niet bijzonder, maar Getrag levert officieel geen losse onderdelen. Bij de dealer kun je dus alleen een nieuwe bak kopen als je de oude inruilt en €7500 aftikt..

Dus een revisie is vooral lastig omdat de onderdelen niet te krijgen zijn.

[Fabian]

Jeetje. E46 M3 ook al zo lastig? Was me bekend van de bak van mn E34 M5, maar dit wist ik niet.

[Philipoo]

E46 M3 bak is toch exact hetzelfde als bijv een 330i bak? moet toch niet zo lastig zijn?

[Beros]

Off-topic: als deze auto al een tijdje in Breukelen staat, dan heb ik hem ook gezien. Fantastische kleur zeg voor een M3.

[Str8Six]

Echt aan prachtige auto, heb hem zien staan inderdaad. Perfecte kleur voor de E46. Klassiek, maar toch wat bijzonderder dan zwart of zilver, en niet zo fel als blauw.

[EricT]

E46 M3 bak is toch exact hetzelfde als bijv een 330i bak? moet toch niet zo lastig zijn?

De Gertrag 420G zit in de E36 3.2 en in de E46M3 en zelfs in de E34 540 met een ander bellhouse, maar niet in een e46 330.
En het is echt een hele opgave om daar onderdelen voor te vinden.

[Philipoo]

E46 M3 bak is toch exact hetzelfde als bijv een 330i bak? moet toch niet zo lastig zijn?

De Gertrag 420G zit in de E36 3.2 en in de E46M3 en zelfs in de E34 540 met een ander bellhouse, maar niet in een e46 330.
En het is echt een hele opgave om daar onderdelen voor te vinden.

Nooit geweten, moet er maar zuinig op zijn dan..

[Bombadil]

Sloper vinden?

[RJK]

E46 M3 bak is toch exact hetzelfde als bijv een 330i bak? moet toch niet zo lastig zijn?

De Gertrag 420G zit in de E36 3.2 en in de E46M3 en zelfs in de E34 540 met een ander bellhouse, maar niet in een e46 330.
En het is echt een hele opgave om daar onderdelen voor te vinden.

Met V8 bellhouse ook in de E39 540i en M5 plus E38 740i met 6-bak en de Z8. Tot zover deze nutteloze toevoeging

[TLRS]

Kunnen ze bij Nova (uk) wat betekenen?

[Crookie]

Carrec eventueel berichten of een demontage bak? Ik heb ze regelmatig voorbij zien komen.

[Bram]

D en T M Parts?

Daar komt ook vaak iets voorbij.

[Enzo]

Goede tips allemaal. Helaas wil ik echt niets doen met een bak waarvan ik niet precies de historie kan achterhalen of 100% garantie kan krijgen dat hij goed is, want een revisie van 2000 euro heeft dan de voorkeur boven een 1700 onbekende bak + 900 euro inbouw...

[Adwo]

Ik heb nog een S6S 420G bak liggen. De staat lijkt goed te zijn omdat er beperkte speling zit op de uitgaande as. Dat is wel een teken dat er niet teveel km's mee gereden zijn.

Als je de bak overneemt en hij blijkt te kraken/niet te werken dan neem ik hem terug...

In mijn Alpina B3 S heb ik een E46 M3 bak uit Engeland ingebouwd, daar zat iets meer speling op, maar dat rijdt perfect (omgebouwd van automaat naar handbak). Gewoon gegokt en gekocht op eBay. Dus je kunt gewoon geluk hebben..

[TLRS]

Beetje offtopic, maar heeft iemand enig idee wat het kost om de verhouding van 1 versnelling te veranderen?

[vincent328]

Paul Vlasblom kan je misschien wel helpen. De vakknutselaar...

[TLRS]

Paul Vlasblom kan je misschien wel helpen. De vakknutselaar...

Thanks!

[Corsa_GSi]

Als een specialist zegt dat er geen onderdelen te krijgen zijn op dit moment, dan zouden andere bakrevisiebedrijven daar toch ook last van moeten hebben?

Of je moet zelf gaan uitzoeken waar die synchromesh uit deze bak nog meer in wordt gebruikt.

Datzelfde hebben enkele mensen ook gedaan voor de Getrag / Opel F28 uit de Calibra Turbo en die houden het behoorlijk geheim, zodat je op hen bent aangewezen.

[Mart]

Ik vond dit topic doordat ik zelf ook een krakende bak heb bij het schakelen (van 4 naar 3 in dit geval). Hoe en waar heb je dit uiteindelijk opgelost? Ben benieuwd en bedankt alvast!