Nieuwe BMW X3 (G01)

[Luco]

Nogmaals Robin een M met een non M vergelijken is appels met peren vergelijk hem dan met een M3 of evt een M5 die een klasse hoger zit.

[Robin Hartog]

Nogmaals Robin een M met een non M vergelijken is appels met peren vergelijk hem dan met een M3 of evt een M5 die een klasse hoger zit.

Een X3 M40i is niet echt een M, toch? Je hebt immers ook nog de X3 M.

Edit: Hoewel je hem dan eigenlijk alsnog wel moet vergelijken met een M550i, dat klopt.

[Kadett]

Ik geloof zonder twijfel dat de X3 M40i dynamischer rijdt. Maar dat is ook niet zo gek, de wielbasis is 12cm korter. 286 vs 298cm. Maar als ik mijn geld aan 1 van de 2 moest uitgeven zou het de 540i worden.

@Luco: Beste dan te vergelijken met een M550i, alleen die is niet in Touring leverbaar dus kom je automatisch op de M550d uit.

[Luco]

De 340ia en 540 ia beginnen beiden bij 75k, ook raar

[zegmaarboris]

Een aangeklede X3 m40i kost 100k, een 540i touring 80k dus 20k minder.
Een basis X3 is er vanaf 60k, 5 serie Touring ook vanaf 60k

Ik bepaal niet wat anderen met elkaar moeten vergelijken, maar qua prijs, motorisering, en opties zijn deze auto's in mijn ogen directe concurrenten. X3 m40i staat zelfs boven een 540i in prijs. Ik sta nu zelf ook in de positie dat ik twijfel tussen deze twee. Ik zou daarentegen geen 3 serie overwegen.

Ik heb afweging paar maanden terug gemaakt. X3 voelt/lijkt in eerste instantie wat sportiever, maar is het net zo min als de 540i. Die voegt zo veel luxe en comfort toe dat dit voor mij doorslaggevend was.

Voor mij was de conclusie dat geen van beide levert echte driving fun op levert (zoals M2), maar 540i een hogere ‘driving pleasure’ of ‘driving satisfaction’, vooral door additionele luxe (ik heb oa demulti-functie stoelen, individual leer dashboard, hoop opties die het extra speciaal maken imho).

Overigens, lager zitten en lagere locatie van gewicht helpen dat de auto net iets meer met neus naar binnen wilt blijven. Scheelt allemaal niet veel maar kleine beetjes helpen bij dit soort sloepen.

Stoelen en afwerking auto zijn stuk beter. En, en dat is volledig persoonlijke smaak, vindt ik de 5 net beter/stoerder in proporties. Ben dus erg blij met de 540i.

[Robin]

Nogmaals Robin een M met een non M vergelijken is appels met peren vergelijk hem dan met een M3 of evt een M5 die een klasse hoger zit.

Een X3 M40i is niet echt een M, toch? Je hebt immers ook nog de X3 M.

Edit: Hoewel je hem dan eigenlijk alsnog wel moet vergelijken met een M550i, dat klopt.

Ja. X3 M40i is geen echte M doelde ik op:)
M550i vs X3 M40i.

M550i is 7x sneller bij 't stoplicht weg. Geen vergelijk. Ik doelde op de dynamiek. Met gelijke motoren min of meer.

[Robin]

De 340ia en 540 ia beginnen beiden bij 75k, ook raar

In NL waarschijnlijk vanwege standaard Xdrive op de 340?