Gezocht 335i / 340i f30 m pakket

[gerardR]

Gaan er binnenkort nog bmwliefhebbers hun f30 of f31 inruilen ik ben zoekende naar mooie 335i of 340i

Graag tot horens

[Will F.]

Even op mobile.de kijken staan(stonden?) een aantal blauwe 340i jahreswagen op, dat zijn ex pers introductie auto's worden scherp aangeboden; deze bijv.: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

[ErikS]

De tandjes, dat is écht goedkoop.

[gerardR]

???

[Arthur]

Die heeft geen M-pakket.

[Will F.]

De tandjes, dat is écht goedkoop.

ophalen zo'n ding Erik, heeft een hele lage uitstoot tov 335i dus weinig bpm.

[gerardR]

Klop bpm rond 4/4,5k

[Godspeed]

Hoeveel mag het kosten?

http://www.demaassche-echt.nl/bmw/12228 ... 0i-m-sport

[gerardR]

Die op de kleur na is goed. Vieze rare kleur

[Arthur]

En is een F31

[DF-user-278]

Pas op met invoer van auto's met minder dan 6000km. Worden aangemerkt als zijnde nieuwe auto en dan mag je de volledige BPM aftikken.

[FreudeamFahren]

Klok klepel. Zie bijvoorbeeld:
https://www.dasimport.nl/auto-importere ... meterstand

Over auto’s die minder dan 3.000 kilometer hebben gelopen moet u in Nederland bij import de volledige bruto-BPM zonder afschrijving afdragen. Deze auto's worden door de Belastingdienst Douane als nieuw aangemerkt voor de heffing van de BPM. De enige uitzondering hierop zijn auto's die minder dan 3.000 km. hebben gelopen maar niet jonger zijn dan 1 jaar.

Da's dus voor de BPM. Voor de BTW geldt (gelukkig maar weer want niet leuker wel makkelijker, right!) nog een andere regel.

Over auto's die minder dan 6.000 kilometer hebben gelopen en/of jonger zijn dan zes maanden oud dient over de aanschafprijs in Duitsland nogmaals BTW te worden afgedragen in Nederland bij import. De Belastingdienst Douane beschouwt deze auto's namelijk voor de BTW als nieuw. Een auto van 9 maanden oud met een kilometerstand van 3.000 km bijvoorbeeld wordt dus nog als nieuw beschouwd bij import naar Nederland.

U kunt dubbele BTW heffing voorkomen door de auto netto aan te schaffen in Duitsland. Dit is tegen een 0% BTW tarief en noemt met een intracommunautaire verwerving. U hoeft dan alleen de BTW in Nederland af te dragen (houdt wel rekening met het afwijkende BTW tarief in Nederland, 21% t.o.v. 19% in Duitsland). Dit is echter alleen mogelijk indien u in Duitsland een geldig BTW-nummer en een zogeheten “verklaring van hoedanigheid” kunt overleggen. Wij raden u daarom aan een voor de Belastingdienst voor de BTW “nieuwe” importauto alleen aan te schaffen indien het een BTW auto betreft (dit geldt voor de meeste jonge auto's bij dealerbedrijven). Alleen een bedrijf kan u de importauto netto leveren en alleen als u een BTW nummer heeft (en de auto dus zakelijk aanschaft).

Indien u dit als particulier wilt doen en dit dus niet middels een intracommunautaire verwerving kunt doen, kunt u dit aan ons uitbesteden en kunnen wij als bedrijf alsnog voor u voorkomen dat er dubbel BTW dient te worden afgedragen.

[ErikS]

Oftewel, hele lange reis naar huis, via Italië ofzo......

Nog even wat anders, hoe zitten die wagens kwa nieuwwaarde dan? (Bijtellingsverhaal.)

[DF-user-278]

Ik haal ff BPM en BTW door elkaar heen, mijn welgemeende excuses hoor Freudeamfahren

[FreudeamFahren]

Zou ik geen excuses voor maken hoor. Nuttig om een keer te benoemen. "Met de kop eraf uit Duitsland" wordt vaak genoeg gesuggereerd. Maar als je dat niet binnen die regels doet skiet je er niks mee op. Dat punt wilde je maken en da's nu goed gebeurd.