classic & youngtimer M5 polletje

[GTRene]

Welk type M5 van deze 3 zou jou voorkeur hebben, alle in perfecte staat en lage kmst, dus zeg techniek en staat e.d. gelijk ook in bv de kleur combo die jij het beste vind staan, oke onderstaande hebben niet alle dezelfde kleur, maar voor het idee.

keuze A de e28 M5



keuze B de e34 M5



keuze C de e39 M5



Als je leuke en/of interessante verhalen en/of ervaringen over deze auto's hebt, kan je het natuurlijk ook kwijt.

[Niels]

E28!

[Dickh.]

De E34 natuurlijk. De laatste door BMW zonder beperking van kosten ontwikkelde auto. Een enorme vooruitgang tov de E28. En ook nog eens de laatste met de hand afgebouwde M.

[EvdP]

E34 (Touring)

[Rogerb]

E34 Sedan!

[DF-user-278]

Ik kies voor de E39 M5. Maar ik geef het toe ik ben partijdig

Een A1 kwaliteit E34 M5 touring kan mij ook zeker bekoren.

E28 M5 ook een mooie classic!

[Tristan]

Kan niet kiezen tussen de E28 en E34. Maar een E34 in bovenstaande plaatje (3.8 met M Parallel's) is een winner wat mij betreft.

[Martijn_bmw]

E34 eigenlijk de mooiste voor mij maar het ritje e39 M5 wat ik heb gemaakt toen ik net mijn rijbewijs had heeft me voorgoed "verpest" ik wil die heerlijk klinkende V8

[Hitz]

E39 in Avus of Le Mans!

[allen]

E39. Graag zoals in het andere draadje. Rode koets, bruin leer.

[Obbe]

E28 gekozen omdat ik de sharknose erg leuk vind. De ervaring die ik met Dick heb met de E34 is ook fantastisch. Overal waar het mocht vanaf Venlo met 280km/h naar de Ring en in het pikkedonker weer met dezelfde snelheid terug Ohja en dan tussendoor nog een paar passenger laps Waren erg gezellige tripjes waarvan ik erg heb genoten Misschien toch maar een E34 dan?

[ErikS]

E39!

E28 wordt dan toch al echt oud. (Been there done that)
E34 heb ik niks mee. Nooit gehad ook.

E39. Mooiste bmw ooit na de e46 m3.

[///Joost]

E39 all day long. Tijdloze beauty met veel power en een heerlijke sound.

[Tom]

E39 M5 voor mij. Erg mooi, subtiele looks, dikke V8.
De E34 vind ik ook erg mooi.

[GTRene]

Ik zit te dubben tussen de e28 en de e39, de e28 omdat die de meest pure zal zijn?
geen idee overigens, zelf nooit in 1 van die 3 M5 gereden dacht ik, alhoewel er ooit wel iemand een e34 M5 3.8 touring wilde inruilen op een TVR van mij, mooi ding en wist 3.8 vrij zeldzaam, maar had toen geen internet dus lastig weet niet of ik er mee heb gereden, dacht het niet, was dacht ik zo'n paars/blauwe.

Alhoewel ik liefhebber ben van de V8 en de e39 mooi vind, lijkt ie mij toch iets te groot/zwaar en te luxe? maar das een inschatting.

Destijds in een autoblad, dacht de EVO long time ago? (niet die van 2010 maar eerder einde dagen e39) een test tussen deze 3 dacht ik...zal het eens opzoeken, daar vonden ze dacht ik de e28 het meest puur qua rijeigenschappen, heb mede daardoor de e28 gekozen.

[Riceaux]

Dashboard van de E34 vind ik niet mooi en de E28 is me te oud. De E39 voor mij dus!

[GTRene]

eindelijk wat gevonden, heeft iemand tig linkjes staan van allerlei artikelen en manuals en werkplaatsboeken...

deze gaat over de e28 en e34 en e39 niet uit de EVO deze, maar ander blad.

https://drive.google.com/file/d/0B80wFx ... tXVTA/edit" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mark 320iS]

Moeilijk om te kiezen tussen de e28 en de e34, allebei prachtig. De e28 lijkt me wat lichtvoetiger, dus die dan maar.

[Tim N]

Kak verkeerde keuze, E39 gedaan maar mits touring optie mag heel graag een lagunen grun E34 touring met bruin leder

[Joop]

De E39 met de goed bijpassende V8 is wellicht de fraaiste...
...en kiezen tussen de E34 en E39 is dan ook een lastige.

De E34 3.6 is de auto waar de liefhebberij voor het merk BMW is ontstaan en ook de eerste BMW waar ik mee heb kunnen rijden. Daarom de E34 M5.

Inmiddels als touring de meest begeerlijke met slechts 891 exemplaren ooit gebouwd.