Porsche 911 type 991.2 Carrera, Turbo, Targa, etc

[FreudeamFahren]

De spoiler van een GT3 en GT3 RS zijn wel degelijk functioneel maar een R gaat om fun, niet om rondetijden. Hoewel de achterkant van de R wel een beetje aangepast is om niet helemaal licht te worden op snelheid is downforce irrelevant. De meesturende achteras is ook aangepast en afgesteld op fun ipv snelheid.

Voor wie de positionering nog onduidelijk was:
- Snel, ook op circuit: GT3
- Snelst, vooral op circuit: RS
- Fun: R

[Macboy]

Als je wel nav en airco kan bestellen blijven er weinig echte nadelen over wmb.

[FreudeamFahren]

Dat kon wel, voor €0,=. Kon, want ze zijn schoon uitverkocht.

[RS-Ron]

De spoiler van een GT3 en GT3 RS zijn wel degelijk functioneel maar een R gaat om fun, niet om rondetijden. Hoewel de achterkant van de R wel een beetje aangepast is om niet helemaal licht te worden op snelheid is downforce irrelevant. De meesturende achteras is ook aangepast en afgesteld op fun ipv snelheid.

Voor wie de positionering nog onduidelijk was:
- Snel, ook op circuit: GT3
- Snelst, vooral op circuit: RS
- Fun: R

doe mij dan toch maar de GT3 RS, kan ik de achterklep altijd nog laten vervangen door een R achterklep. Maar goed, net voor de "fun" eens gekeken waar je voor hoeveel een RS kan "ophalen".......... Dan ga je, denk ik, gezien de prijzen toch ook serieus over andere alternatieven nadenken. Ik zou voor die prijzen toch ook serieus een Singer overwegen. Je kan denk ik voor de helft ook een leuke 964 RS replica neer laten zetten. Das ook wat aparter dan een "gewone" nieuwe 911 C2. De prijzen van de R zijn ook best wel fors zeg maar.

Gr Ron

[Joy]

Pfoe, wat heeft zo een GT3 tractie zeg. In 3 seconden rond van 0-100. En dat voor een achterwielaandrijver...

[Riceaux]

Holy shit! Dat had ik niet verwacht. Gewoon amper tot geen wielspin, pfffft.

[ErikS]

Dat geluid vd gt3=

[romo]

Ik vind het niet zo verbazingwekkend eerlijk gezegd;

-Porsche a staggering 300kg !! lichter
-Porsche motor achter in de kont=max tractie en grip
-Nissan 4WD, hoeveel PK`s gaan daar verloren in de aandrijflijn? (te veel blijkbaar)
-Daar is ie weer, de fantastische PDK+, nog beter dan de reeds sublieme standaard versie (niet alleen in schakeltijden, maar ook aanvoelend of er de wielen doordraaien en dan spelend met het vermogen, waanzinnig)

[GTRene]

netjes van die porsche, well done

leuke video.

[Macboy]

Vergeet ook die enorm asociaal brede banden niet.

[Robin]

Mooi!
GT3RS: Sport Cup2s en droog asfalt. Als daily minder

GT3RS in deze kleur: Whoah!

Ach we blijven dromen...

[Joost]

Zoals al vele malen gemeld, de PDK-S bak van de GT3 en GT3 RS is echt een juweeltje. Sta er elke keer weer versteld van hoe snel dat ding van verzet wisselt. En bij 9000 RPM, kippenvel.

[Tristan]

doe mij dan toch maar de GT3 RS, kan ik de achterklep altijd nog laten vervangen door een R achterklep. Maar goed, net voor de "fun" eens gekeken waar je voor hoeveel een RS kan "ophalen".......... Dan ga je, denk ik, gezien de prijzen toch ook serieus over andere alternatieven nadenken. Ik zou voor die prijzen toch ook serieus een Singer overwegen. Je kan denk ik voor de helft ook een leuke 964 RS replica neer laten zetten. Das ook wat aparter dan een "gewone" nieuwe 911 C2. De prijzen van de R zijn ook best wel fors zeg maar.

Gr Ron

Ben bang dat je een draak van een auto krijgt qua rijden als je de vleugel van de RS eraf haalt. Complete aero is op elkaar afgestemd, dus als jij de vleugel eraf haalt, zal je voor veel te veel downforce hebben en bij de 1e bocht de strondbult invliegen.

[GTRene]

nog een fraaie 911R

[Robin]

Fraai?
BRG? Neen
Striping: Neen
BRG icm velgen:Neen
Gele klauwen:OK
Geen achterspoiler:Next

[Tristan]

Gaaf, gaaf, gaaf!

Schijnt dat deze van Dhr. Preuninger zelf is (of van de zaak uiteraard).

[Macboy]

BRG jaaaaaaaaaaaaaaaa

[Martijn_H]

Briljante combi van BRG, gele klauwen en gele Porsche sticker! Wat mij betreft zeer geslaagd, beetje old school die combinatie geel/groen.

Is inderdaad v/d baas van Porsche GT-divisie, wat Tristan zegt.

[GTRene]

een man met smaak, ook voor classics ga ik een beetje vanuit

[Eric Z]

Misschien leuk voor de Porsche-fanaten onder ons..

http://nieuws.porsche.nl/nu-al-historis ... p-18-juni/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bedankt voor de tip, was leuk rondkijken daar.

[Peric]

De 904 gezien? Die is MOOI!!!!! En dan de witte Clubsport......
Heb gister het hele spul er weer even blinkend bijgezet,..

[Eric Z]

904 stond binnen, heb me nog verbaasd over de afmetingen ervan. Veel kleiner dan ik dacht.
Witte clubsport kan ik me even niet meer herinneren. Stond mooi spul ook buiten van bezoekers, en de aankomst van de challenge auto's Was een mooie toevoeging. Herrie en beweging is nog veel leuker dan stilstaande auto's.

Maar je werkt bij porsche of is het poetsen je job? Wel mooi als je aan dat soort auto's mag (mee)werken!

Volgend weekend is er op zandvoort nog iets van Porsche met vrije toegang, maar dan kan ik helaas niet.
http://www.porsche.com/netherlands/nl/m ... Zandvoort/

[Peric]

Poetsen is m'n job. En via een gozer die daar de contracten heeft ben ik daar paar dagen van de week aan het werk.
De witte clubsport stond vrijdag nog in de hoek bij de ingang van de showroom voor auto's. Dus niet waar je binnenkomt bij de receptie. Maar er stond vrijdag al zat moois. Een hele mooie 930 Turbo, een Carrera GT, de enige originele Roze Speedster..

[GTRene]

ook leuk als je een 911 carrera S hebt, van 420 naar 480 pk



http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... ntent=html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

ook wel mooi zo



vind onderstaande ook een mooie foto





ook prachtig die details>





















PCT heeft schijnbaar de aller eerste NL 911R afgeleverd.

https://www.facebook.com/PorscheCentrum ... 11/?type=3" onclick="window.open(this.href);return false;