De nieuwe 4er coupe (F32) is een feit...

[Petrolhead Tom]

Ik vind het een heel mooi ding zo op de foto's. Al zou ik er zelf niet veel meer geld voor over hebben dan een gewone sedan.

[RVV]

Een Mercedes CLS vind ik nog wel een coupe-lijn hebben. Maar die A5 sportback en deze 4 heeft toch niks met een coupe te maken?

Je leest het goed. De BMW 4 Gran Coupé is een vijfdeurs. Daarmee volgt het model dus niet de lijn die het merk begon met de 6 Gran Coupé. Dat is immers een vierdeurs sedan met een coupé-achtige daklijn. Hij is op deze manier wel een directe concurrent van de Audi A5 Sportback, wat ook een vijfdeurs coupé is

Eigenlijk is het gewoon een ordinaire liftback! Ik vond de lijn al zo typerend overkomen. De 6 GC heeft tenminste nog een sedan basis die klopt proportioneel ook. Dit model vind ik niet kloppen. Ik zou altijd de sedan boven deze verkiezen. Anders werd het sowieso een echte coupe. Samen met de touring de enig goed gelukte modellen de rest vind ik qua proporties gewoon ruk.

[MParallel]

Vroeger noemde we zoiets gewoon een hatchback...

[veejay]

De 6 gran coupe vind ik echt mooi, de 3 in gran coupe wel leuk om een keer te hebben, misschien ietsje praktischer met koffers inladen.

[MParallel]

Zo is ie eigenlijk best lekker

[Hans]

100 keer beter gelukt dan de Mercedes CLA.

[Tristan]

Ik vind 'm erg fraai geworden. Zeker een kanshebber over ca. 1,5 jaar als de F30 eruit gaat.

[Arthur]

idd!

100 keer beter gelukt dan de Mercedes CLA.

[dvh]

Is toch ook geen concurrent?

[MParallel]

Is toch ook geen concurrent?

Snap hem ook niet. Zal wel CLS bedoelen. Al is die weer een klasse hoger.

[Hans]

CLA is toch op basis van de c klasse en de 4 grandcoupe op de 3 serie? CLS verglijk ik met de 6 serie grand coupe.

[Robin]

CLA is toch op basis van de c klasse en de 4 grandcoupe op de 3 serie? CLS verglijk ik met de 6 serie grand coupe.

Ik dacht dat Benz de CLA als A sedan had gepositioneerd tegenover bijv de A3 sedan. Dat is zijn 2er concurrenten toch? Maar ik begreep dat er geen 2GC zou komen.

Ik vind de 4 GC qua lijn gewoon heel mooi. Maar als 't een M zou worden dan 'n F80 M3 en geen M4GC ofzo.

[Sperdy]

Saaie boot. Typische leasebak voor een salesmanager of zo iets.

[Tristan]

Saaie boot. Typische leasebak voor een salesmanager of zo iets.

Niet iedereen kan met een Boxster voor de deur komen.

[Tim N]

Mooier dan een CLA, A4, of andere concurrent IMHO.

@ Tristan/: Buiten dat wil je geen 40K per jaar maken in alle omstandigheden in een Porsie met tent.

[Macboy]

Even een schopje.

Vind zelf de 3 serie sedan een prachtige auto. Klassieke sedan. 4 deuren maar weinig ruimte om zaken in te laden. Dus dacht altijd een 3 sedan komt er niet maar een 3 touring misschien wel. Hoewel ik dat ook wat overdreven vind. Want zoveel neem ik nooit mee. En de lijnen van de 3 vind ik zo gaaf. Maar goed je hebt dan weinig keus.

Totdat ik van de week op de snelweg een 4 grancoupe tegenkwam. En ik kijk naar de kofferklep al rijdend en toen viel het kwartje pas. Een auto waarvan ik me altijd afvroeg wat die in het gamma deed. Coupe met 4 deuren ? Ook hierboven zie ik mensen zich afvragen wat een 4 deurs coupe voor zin heeft:

Blijf zelf ook nog wat moeite hebben met het hele vierdeurs coupe concept, ongeacht welk merk...een coupe zal toch altijd een tweedeurs model blijven. Sedan met coupe lijn lijkt me een betere omschrijving.

(...) deze 4 heeft toch niks met een coupe te maken?

Jeu wat een varianten op de 3 serie zeg.

Maar het is dus eigenlijk helemaal geen 4 deurs coupe. De lijnen weliswaar wel een beetje, maar een echte coupe heeft altijd de sedan kofferklep. Maar de 4 gran coupe is dus gewoon een 3 serie hatchback ! Nooit geweten dat de klep zo open ging:



Nooit geweten want op bovenstaande fotos en op de vorige pagina ook niet te zien. En nooit opgevallen want BMW presenteert hem als 4 deurs coupe in plaats van een 3 serie hatchback wat eigenlijk veel logischer zou zijn. De 4 serie heeft namelijk gewoon een klassieke sedan kofferklep. Dus de 4 gran coupe past veel meer bij de 3 serie sedan. En dat is het dus ook gewoon: je hebt dus een 3 serie sedan en een 3 serie hatchback (= de 4 gran coupe).

Voor mensen die dat niets uitmaakt heeft de 4 grancoupe ook nog eens wat mooiere "coupe" lijnen dus voor diegene die de looks willen van de 4 maar voor wie 2 deuren dus te weinig is. Het is voor die doelgroep dat BMW de auto als een 4 deurs coupe heeft geintroduceerd. Volgens mij niet zo slim.

Qua aantallen valt het dan best mee je hebt dan dus een:

- 3-serie sedan 4 deuren
- 3 serie hatchback 4 deuren (4 gran coupe)
- 3 serie coupe 2 deuren (4 coupe)
- 3 serie touring
- 3 serie cabrio

Laat ik die andere lelijke grote GT er even buiten. Maar als je het zo bekijkt dus toch best logisch. Voor mensen die dus 4 deuren willen maar geen sedan vanwege de ruimte of touring vanwege de andere looks is er dus de 4 grancoupe, namelijk een 3 hatchback.

Ik zie dat in elk geval Veejay het wel meteen snapte:

De 6 gran coupe vind ik echt mooi, de 3 in gran coupe wel leuk om een keer te hebben, misschien ietsje praktischer met koffers inladen.

Zijn er hier meer mensen zoals ik voor wie het kwartje opeens nu pas valt ?

[Arthur]

Dat wist ik idd al, dat jij dat niet wist... Beetje kenner, serieus Zelfde als denken dat een nieuwe 318i een 4 cilinder is
Heb zo'n ding wel ff overwogen en wie weet een volgende keer want het is idd wel een mooie verschijning.

En de 3-serie coupe 2 deuren is natuurlijk ook een 4-serie. Daarbij leg je de rest ook wat onhandig uit. BMW presenteert hem als 4- deurs coupe terwijl 3-deurs hatchback logischer is?? Dan is het toch eerder 5-deurs hatchback?
Beetje een GTRene stukje, moet je ff herzien volgens mij

[Macboy]

Waarom zeggen veel mensen dan dat het geen coupe is ? Als je weet dat het een hatchback is dan is het toch vrij logisch dat het geen 4 deurs coupe is ? Dan had die klep immers open moeten gaan zoals bij de 4 serie.

En niemand neemt het woord hatchback in zijn mond daarom heb ik het nooit geweten.

Plaatje met die kofferklep ontbreekt ook dus tja ... zou niet weten hoe ik dit had moeten weten

[romo]

hunchback................

[Arthur]

@Macboy: ik heb m'n vorige reactie nog ff ge-edit

Of ik geen 4GC wilde, vroeg de verkoper. Ben ik gewoon wezen kijken en dan weet je het Ook dat ie in de 2.0d 3,5k duurder is dan de touring...

[Mari Oh Oh!]

Dan zou ik hem eerder liftback noemen. Een hatchback heeft in mijn ogen een station-achtige achterklep(dus grofweg in een hoek van meer dan 45 graden) maar niet de overhang van een station. Waardoor het in mijn ogen dus meestal een hunchback (/gedrocht) wordt idd. Alleen daarom al vond ik de Escort één van de meest "acceptabele" hatchbacks, omdat het eigenlijk meer een liftback is.

En ik vind de 4GC eigenlijk ook mooier dan de 3 sedan. Bijna net zo mooi als de normale 4 maar dan een heel stuk praktischer. Eigenlijk zouden ze nog een 3 deurs 4GC moeten maken . Heeft in mijn ogen ook meer zin dan de 3GT én de 4GC in je gamma hebben.

[veejay]

Als ik de 3 wegdoe dan zou ik dat alleen doen voor een 4GC. Kan ik weer fatsoenlijk de fiets van mijn zoontje meenemen. 3GT is gewoon niet mooi, 4GC wel degelijk.

[Tristan]

Zal wel 1 van de weinige zijn maar vind de 3 mooier dan de 4 GC. Vind sowieso 4 deurs coupe niet fraai, zowel Audi, MB en BMW. Coupe is in mijn ogen een 2 deurs, anders niet.

[ErikS]

Ik vind 'm erg fraai geworden. Zeker een kanshebber over ca. 1,5 jaar als de F30 eruit gaat.

Ja, Tristan?

[GTRene]

Dan zou ik hem eerder liftback noemen. Een hatchback heeft in mijn ogen een station-achtige achterklep(dus grofweg in een hoek van meer dan 45 graden) maar niet de overhang van een station. .

die houden we er in, dat zou idd het beste passen (me thinks)