Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Mark 320iS]

Wauw fantastisch, zo moet die van mij worden. Mooier (/ruiger) dan dit worden ze eigenlijk niet.

[Arjan S.]

Wat zijn die 2 knoppen aan zijn stuur? NOS?!

[Eric H]

Ja, of RTL

[MarcH]

Ja, of RTL

RTL kun je beter niet gebruiken, wordt je acceleratie steeds onderbroken door reclame

[Eeuwe]

Poiii wat een dik ding!

[Flamman]

Auto is van een bekende, een pietje precies en nooit op bespaard, prachtige auto.

[Bram]

Dat zie je er ook zeker aan af! Niks op bespaard.

[JP]

Dit of een Kodiaq Sportline......

[RS-Ron]

Dit of een Kodiaq Sportline......

Zal het eens aan mijn vrouw vragen....... denk dat de Kodiaq blijft, ze is er bijzonder happy mee. Wel een geweldig apparaat die zwarte M3.


Gr Ron

[mark323ti]

Hele mooie M3. Echter geen koopje. Begrijp dat er wel geld in zit. Maar voor dat bedrag kan je hem denk ik ook wel zelf op bouwen. Met dit soort projecten kan je niet simpelweg optellen wat erin zit en dan dat bedrag vragen. Rond 40k lijkt mij reëel. Maar misschien zit ik mis hoor.

[Mark 320iS]

Hele mooie M3. Echter geen koopje. Begrijp dat er wel geld in zit. Maar voor dat bedrag kan je hem denk ik ook wel zelf op bouwen. Met dit soort projecten kan je niet simpelweg optellen wat erin zit en dan dat bedrag vragen. Rond 40k lijkt mij reëel. Maar misschien zit ik mis hoor.

Geen koopje, dat niet, maar zelf opbouwen voor dat bedrag? Dat red je niet... ben inmiddels een eindje op weg, ben bang dat het me niet gaat lukken...helaas

[Oliduvjee]

kwam net deze online tegen..

wel heel goed geprijsd voor eentje die "concours" staat is...

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... ousPage=lr

[Bram]

Dat ding moet een hoop licht geven, heb wel 5x gezien dat er xenon verlichting in zit.

[Gijzert]

Xenon mistlicht, xenon remlicht, xenon knipperlicht linksvoor enz enz enz...

[Oliduvjee]

grappig die factuurtjes ook...
smg unit is meer dan 10 jaar geleden vervangen en de lagerschalen ook

[mark323ti]

Hele mooie M3. Echter geen koopje. Begrijp dat er wel geld in zit. Maar voor dat bedrag kan je hem denk ik ook wel zelf op bouwen. Met dit soort projecten kan je niet simpelweg optellen wat erin zit en dan dat bedrag vragen. Rond 40k lijkt mij reëel. Maar misschien zit ik mis hoor.

Geen koopje, dat niet, maar zelf opbouwen voor dat bedrag? Dat red je niet... ben inmiddels een eindje op weg, ben bang dat het me niet gaat lukken...helaas

Wil je er weer een trackcar van maken? Altijd een moeilijke afweging lijkt mij. Echt goed opbouwen voor circuit dan is ie op de openbare weg niet meer fijn zeg maar. Ook voor de waarde niet altijd beste keuze. Je verkleint het geïnteresseerd publiek nogal.
Of wordt het meer een clubsport idee?
Leuk om te horen wat de plannen zijn.

[Cabrioot]

kwam net deze online tegen..

wel heel goed geprijsd voor eentje die "concours" staat is...

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... ousPage=lr

Wat moeten die van ons dan wel niet opbrengen als deze al in "councourstaat" is en onze speciale individual kleuren

[Mark 320iS]

Hele mooie M3. Echter geen koopje. Begrijp dat er wel geld in zit. Maar voor dat bedrag kan je hem denk ik ook wel zelf op bouwen. Met dit soort projecten kan je niet simpelweg optellen wat erin zit en dan dat bedrag vragen. Rond 40k lijkt mij reëel. Maar misschien zit ik mis hoor.

Geen koopje, dat niet, maar zelf opbouwen voor dat bedrag? Dat red je niet... ben inmiddels een eindje op weg, ben bang dat het me niet gaat lukken...helaas

Wil je er weer een trackcar van maken? Altijd een moeilijke afweging lijkt mij. Echt goed opbouwen voor circuit dan is ie op de openbare weg niet meer fijn zeg maar. Ook voor de waarde niet altijd beste keuze. Je verkleint het geïnteresseerd publiek nogal.
Of wordt het meer een clubsport idee?
Leuk om te horen wat de plannen zijn.

Ik ben van plan om er meer een 'clubsport auto' van te maken inderdaad. Ik ga hem in elk geval niet helemaal leeg halen. Er zit nu dat KW Competition onderstel onder, de remmerij is circuitwaardig gemaakt en alle andere zwakheden van de e46 m3 zijn in de afgelopen jaren al aangepakt (subframe, lagerschalen etc). Op de ring ligt ie nu geweldig en met driften gaat ie ook heerlijk. De volgende stap is nu om andere stoelen te monteren, ik denk aan recaro pole positions. Daarbij wil ik direct andere wielen kopen zodat ik rondom op 255 breed kan rijden, dan haal ik het onderstuur eruit.
Dat dit allemaal niet goed is voor de restwaarde snap ik. Ik heb bewust de keuze gemaakt om deze auto helemaal aan te passen aan mijn wensen, ipv te blijven hangen in een compromis. Ik heb gewoon heel veel schik met dit ding, hij ziet er prachtig uit en van dat motorblok kan ik blijven genieten.

[Tristan]

[Martijn_bmw]

Geen koopje, dat niet, maar zelf opbouwen voor dat bedrag? Dat red je niet... ben inmiddels een eindje op weg, ben bang dat het me niet gaat lukken...helaas

Wil je er weer een trackcar van maken? Altijd een moeilijke afweging lijkt mij. Echt goed opbouwen voor circuit dan is ie op de openbare weg niet meer fijn zeg maar. Ook voor de waarde niet altijd beste keuze. Je verkleint het geïnteresseerd publiek nogal.
Of wordt het meer een clubsport idee?
Leuk om te horen wat de plannen zijn.

Ik ben van plan om er meer een 'clubsport auto' van te maken inderdaad. Ik ga hem in elk geval niet helemaal leeg halen. Er zit nu dat KW Competition onderstel onder, de remmerij is circuitwaardig gemaakt en alle andere zwakheden van de e46 m3 zijn in de afgelopen jaren al aangepakt (subframe, lagerschalen etc). Op de ring ligt ie nu geweldig en met driften gaat ie ook heerlijk. De volgende stap is nu om andere stoelen te monteren, ik denk aan recaro pole positions. Daarbij wil ik direct andere wielen kopen zodat ik rondom op 255 breed kan rijden, dan haal ik het onderstuur eruit.
Dat dit allemaal niet goed is voor de restwaarde snap ik. Ik heb bewust de keuze gemaakt om deze auto helemaal aan te passen aan mijn wensen, ipv te blijven hangen in een compromis. Ik heb gewoon heel veel schik met dit ding, hij ziet er prachtig uit en van dat motorblok kan ik blijven genieten.

Klinkt goed! En gelukkig iemand die nog geniet van de e46 m3 ipv het als belegging te zien en elke kilometer met samengeknepen billen rijdt vanwege de restwaarde

[Jan Terwolde]

+1000 en anders een goedkopere auto kopen zodat je wel kan genieten zonder je in te houden.

[mark323ti]

Geen koopje, dat niet, maar zelf opbouwen voor dat bedrag? Dat red je niet... ben inmiddels een eindje op weg, ben bang dat het me niet gaat lukken...helaas

Wil je er weer een trackcar van maken? Altijd een moeilijke afweging lijkt mij. Echt goed opbouwen voor circuit dan is ie op de openbare weg niet meer fijn zeg maar. Ook voor de waarde niet altijd beste keuze. Je verkleint het geïnteresseerd publiek nogal.
Of wordt het meer een clubsport idee?
Leuk om te horen wat de plannen zijn.

Ik ben van plan om er meer een 'clubsport auto' van te maken inderdaad. Ik ga hem in elk geval niet helemaal leeg halen. Er zit nu dat KW Competition onderstel onder, de remmerij is circuitwaardig gemaakt en alle andere zwakheden van de e46 m3 zijn in de afgelopen jaren al aangepakt (subframe, lagerschalen etc). Op de ring ligt ie nu geweldig en met driften gaat ie ook heerlijk. De volgende stap is nu om andere stoelen te monteren, ik denk aan recaro pole positions. Daarbij wil ik direct andere wielen kopen zodat ik rondom op 255 breed kan rijden, dan haal ik het onderstuur eruit.
Dat dit allemaal niet goed is voor de restwaarde snap ik. Ik heb bewust de keuze gemaakt om deze auto helemaal aan te passen aan mijn wensen, ipv te blijven hangen in een compromis. Ik heb gewoon heel veel schik met dit ding, hij ziet er prachtig uit en van dat motorblok kan ik blijven genieten.

Snap het eigenlijk wel. Ik vind mijn M3 nu eigenlijk te oncomfortabel voor de openbare weg. Echter op het circuit valt ie nu ook meteen door de mand. Daarom denk ik nu wel eens aan een Porsche Cayman. Beter op de weg en op het circuit. Althans dat denk ik. Of doen wat jij doet. Maar ik heb natuurlijk al een andere circuit BMW.

[Mark 320iS]

Snap het eigenlijk wel. Ik vind mijn M3 nu eigenlijk te oncomfortabel voor de openbare weg. Echter op het circuit valt ie nu ook meteen door de mand. Daarom denk ik nu wel eens aan een Porsche Cayman. Beter op de weg en op het circuit. Althans dat denk ik. Of doen wat jij doet. Maar ik heb natuurlijk al een andere circuit BMW.

Porsche Cayman valt op het circuit in standaardtrim ook door de mand. Plus voordat je die betrouwbaar hebt op het circuit ben je een paar duizend euro verder.

Ik heb hetzelfde gehad, ik zou heel graag een 1M coupé hebben, maar met een standaard auto kan ik ook niet doen wat ik graag wil. Dan maar wat meer geduld en dan komt die er ooit bij hoop ik en niet als vervanger van.

[Bram]

Is er een topic over jouw auto?

[Mark 320iS]

Uhm ja, ergens in de sectie ‘mijn auto’, maar ik kan nu even lastig zoeken want ik heb alleen de iPhone bij de hand.