Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Bert ///M3]

Volgens mij was dat competition package een optie van een paar duizend euro dus ik denk niet dat het echt veel uitmaakt bij de collectors. De CSL blijft volgens mij toch wel de topversie.

Verder zal een CS wat vlakker liggen in bochten als een normale M3 (veren zijn wat stugger) en het stuurhuis voelt korter en zwaarder. Dan heb je het wel een beetje gehad.

[///Joost]

Eens. De investeerders kiezen voor een puntgave coupe naar waarde of een CSL. De CS zul je vast op verdienen, maar procentueel minder.

[vincent328]

Eens. De investeerders kiezen voor een puntgave coupe naar waarde of een CSL. De CS zul je vast op verdienen, maar procentueel minder.

CS is wel een collector hoor, 50k is meer een prijs voor de particulier alleen 60k+ particulier wordt een uitdaging denk ik...

[DF-user-278]

M3 Coupe 1-2003 PFL 11000km

https://jacco.nl/aanbod/bmw-m3-coupe-e46/

[mark323ti]

Die CS is echt prachtig maar is die auto dat echt waard?

Ik heb dezelfde wielen, kleur, remmen, M Track Mode, banden, navigatie en wat minder knoppen op de balk. En natuurlijk een ander stuurhuis (?). Dat kost dan dus ruim 2x zoveel.

Ben het helemaal met je eens. Een CS vind ik nu niet echt een collectors item. Eigenlijk meer een actie model.
Verbeteringen die je ook makkelijk op je reguliere M3
aan kan brengen. Voor een fractie van het bedrag heb je dan een auto die net zo goed is.
Je kan een gewone M3 trouwens ook makkelijk beter krijgen dan een echte CSL. Maar dan vertel ik natuurlijk niets nieuws.

[///Joost]

Mee eens Mark, vandaar ook mijn reactie. Een CS heeft/had een premium, maar dat vervaagd naar mate zulke auto’s ouder worden. Die premium rijst niet procentueel mee in prijs zeg maar.

[MParallel]

M3 Coupe 1-2003 PFL 11000km

https://jacco.nl/aanbod/bmw-m3-coupe-e46/

Nice!

Vergeleken met die van PC, deze heeft maar iets meer gelopen, maar coupe en handbak. Dan is deze wel specialer.

[ErikS]

Ik zag net 'n Prachtige Maserati 4200GT?

Kost de helft van 'n M3....
Nooit dat er dan een M3 meer kwam hier. En ja, de runningcosts zouden anders zijn.... Maar je houdt 30K in je zak tov bovenstaand....

[mark323ti]

Denk dat de meesten hier het gewoon leuk vinden om met auto!s te rijden en eens wat te wisselen. Dat geilen op kilometerstanden snap ik niet zo. Koop dan gewoon een nieuwe auto zou ik zeggen. Ik kan een auto maar moeilijk als investeringsobject zien.

[///Joost]

De meesten hier zijn dan ook geen potentiele klant van PC.

En toch geilen we allemaal op een GT2RS. Het is gewoon gezonde discussie.

[DF-user-278]

Gezonde discussie is ook niks mis mee, maar het is wel vaak hier dat de beste stuurlui aan wal staan.

M3 Coupe 1-2003 PFL 11000km

https://jacco.nl/aanbod/bmw-m3-coupe-e46/

Nice!

Vergeleken met die van PC, deze heeft maar iets meer gelopen, maar coupe en handbak. Dan is deze wel specialer.

Tsja, moeilijk. De SMG zou voor mij de bottleneck zijn. Vind silbergrau fraai en het is ook een facelift. Die PFL coupe mist een schuifdak, dat heb ik zelf graag op mijn auto's. Verder zit die auto netjes in de opties. Navi, leder, HK.

[MParallel]

In the US zou alleen al dat “Slicktop” feit de auto bijzonder aantrekkelijk maken.

[///Joost]

Schuifdak op de E46 is ook een bron van ellende. Afbrekende clips, lekkages, uit de rails schieten, etc.

[DarkDoc]

M3 Coupe 1-2003 PFL 11000km

https://jacco.nl/aanbod/bmw-m3-coupe-e46/

Heel fraai exemplaar, zou mij absoluut kunnen bekoren. Enige nadeel is misschien zijn “Italiaanse afkomst”, maar met deze kilometerstand kan ik me niet voorstellen dat ie veel onder het klimaat te lijden heeft gehad.

Ook hier geldt weer: fraai stukje advertising (omschrijving en professioneel ogende fotografie) van een bedrijf dat ook graag mee lift op het succes van collega’s in de branche.
Is daar iets mis mee ?
Denk het niet, immers de koper bepaalt of ie wel of niet koopt.

[Philipoo]

Ik zag net 'n Prachtige Maserati 4200GT?

Kost de helft van 'n M3....
Nooit dat er dan een M3 meer kwam hier. En ja, de runningcosts zouden anders zijn.... Maar je houdt 30K in je zak tov bovenstaand....

Ik pas niet in een 4200gt.. Ook niet in een 3200gt...

[speedy25]

Denk dat de meesten hier het gewoon leuk vinden om met auto!s te rijden en eens wat te wisselen. Dat geilen op kilometerstanden snap ik niet zo. Koop dan gewoon een nieuwe auto zou ik zeggen. Ik kan een auto maar moeilijk als investeringsobject zien.

Mee eens koop ook liever een auto met anderhalve ton op de klok dan 1 met 50.000 waar je dan gigantisch op gaat afschrijven als je er kilometers mee gaat maken.

[Philipoo]

Ik koop het liefst een nieuwe auto voor het geld van eentje die 4 ton gedaan heeft en volledig afgeragd is

[vincent328]

Z3m s54 bij PC is verkocht

[Bram]

Das snel gegaan zeg!

[mark323ti]

Z3m s54 bij PC is verkocht

Inderdaad snel gegaan. Echter soms duiken dit soort exemplaren na een paar maanden ergens weer op. Zie ik bij PC wel vaker.

[MarkS]

I found this offer at mobile.de:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Porsche Cayman GT4
First Registration: 08/2015
Construction Year: 2015
Mileage: 16.300 km
Fuel Type:

Price: € 78.900

Voor rond de 75k koop je dus ook een Cayman GT4 uit 2015 met de helft van de kilometers. No brainer toch?? Of ben ik nu gek geworden?????

Die koop je niet voor 75K ...

[mark323ti]

I found this offer at mobile.de:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Porsche Cayman GT4
First Registration: 08/2015
Construction Year: 2015
Mileage: 16.300 km
Fuel Type:

Price: € 78.900

Voor rond de 75k koop je dus ook een Cayman GT4 uit 2015 met de helft van de kilometers. No brainer toch?? Of ben ik nu gek geworden?????

Die koop je niet voor 75K ...

Dat snap ik ook wel. Je dingt wat af en dan nog BPM. Op dit soort bedragen maakt 5-10k niet meer uit. Als je 75k kan betalen maar 85k niet, dan raad ik degene aan de auto van 75k niet te kopen. Je mag aannemen dat iemand die een 75k speeltje koopt wel een paar ton op de bank heeft staan......

[///Joost]

Z3m s54 bij PC is verkocht

Inderdaad snel gegaan. Echter soms duiken dit soort exemplaren na een paar maanden ergens weer op. Zie ik bij PC wel vaker.

Ik kan me voorstellen dat dit soort modellen ook gewoon via de achterdeur weer de handel in gaan. Die 75k is gewoon de allerhoogste want-je-hoeft-maar-een-gek-tegen-te-komen-consumentenprijs. Kan best zijn dat ie voor een stuk minder naar een handelaar of zelfs op export is gegaan.

[MarkS]

I found this offer at mobile.de:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... medium=ios

Porsche Cayman GT4
First Registration: 08/2015
Construction Year: 2015
Mileage: 16.300 km
Fuel Type:

Price: € 78.900

Voor rond de 75k koop je dus ook een Cayman GT4 uit 2015 met de helft van de kilometers. No brainer toch?? Of ben ik nu gek geworden?????

Die koop je niet voor 75K ...

Dat snap ik ook wel. Je dingt wat af en dan nog BPM. Op dit soort bedragen maakt 5-10k niet meer uit. Als je 75k kan betalen maar 85k niet, dan raad ik degene aan de auto van 75k niet te kopen. Je mag aannemen dat iemand die een 75k speeltje koopt wel een paar ton op de bank heeft staan......

Oké. Ik dacht dat je hem vergeleek met de Z3M bij PC. In Duitsland “afdingen” is toch niet helemaal hetzelfde als hier en er komt ruim 10K BPM bij. En praat je zo maar over 25K verschil.

[DF-user-278]

Was al gepost door Vincent328i @Z3M roadster PC